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超重型坦克
鎖定
超重型坦克是在二戰後末期到二戰後各國在軍備競賽中設計或製造的產物,雖然一些超重型坦克被製造出來,但其往往並不實用。大多數的超重型坦克都缺乏機動性、策略流動性以及是機件可靠性等各種各樣的缺陷,最後各國都放棄了華而不實的超重戰轉而開發主戰坦克。
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- 中文名
- 超重型坦克
- 外文名
- Super heavy tank
超重型坦克發展歷史
第一次世界大戰,當世界上第一輛坦克出現在戰場,機槍、手雷立刻失去了作用。從此改變了戰爭的形式,坦克成為了陸地作戰的主戰裝備。
二戰初期,德國憑藉着多兵種協同的閃電戰橫掃歐洲,其裝甲集羣突擊無往不利,但是隨着戰事的發展,各國都開發出了更大、更重、更強的坦克,相對的反坦克火力也不斷的強化着,德國一直試着開發出更強的坦克來壓倒對手,其六號虎式坦克也一度在戰場上佔盡優勢,但是由於工業實力的差距,當蘇軍的IS2和美軍的M26潘興出現在戰場上的時候,德軍的虎豹就失去了其質量優勢,數量更是被壓倒。
於是,德國為了扭轉不利的戰局試圖開發出一種可以抵擋盟軍所有的反坦克武器並可以一擊摧毀敵軍坦克和防禦工事的“超級坦克”,這就是“鼠式坦克”,這種高達一百八十八噸重的坦克雖然擁有威力驚人的128mm火炮和在當時幾乎無法被擊穿的240mm正面裝甲,但是其在試車中就展現出了極其糟糕的可靠性、機動力與越野能力,其出力不到一千五百馬力的發動機根本無法負擔近二百噸的沉重車體,保時捷還沒有解決這個問題,德國就戰敗了,兩輛鼠式原型車(被德國人爆破後的殘骸)也成了盟軍的戰利品。
當時的各國都有這樣的超重型坦克計劃,但是在設計過程和試車過程中人們發現了這些戰車根本沒有實戰價值,這些笨重的大傢伙會破壞路面,陷入地面,壓垮橋樑,在實戰中幾乎沒有可以讓這些大傢伙出場的舞台,於是各國都放棄了不切實際的超重型坦克方案,隨着各國更具實戰價值的主戰坦克方案的開花結果,這些笨重的大傢伙就像戰列艦和列車炮一樣被丟進了歷史的垃圾堆。
超重型坦克各國發展
超重型坦克美國
超重型坦克蘇聯
KV-4 重型坦克(重約90噸 未製造)
KV-5 重型坦克(重約107噸 未製造)
超重型坦克德國
E-75坦克(重約82噸、未製造)
卡爾自行臼炮(重124噸、共建造了6輛)
七號坦克獅式(重約94噸、未製造)
八號坦克鼠式(重188噸、共建造了2輛)
E-100重型坦克(重142噸、僅有1輛車體完成)
P-1000超級坦克(重約1000噸、只建造了炮台)
P-1500超級坦克(重約1500噸、未製造、火炮多拉大炮建成)
超重型坦克法國
FCM F1坦克(重約139噸、並沒有量產)
超重型坦克英國
土龜重攻擊坦克(重約78噸、共建造了6輛)
TOG-I型坦克(重80噸)
TOG-II型坦克(重80噸)
超重型坦克日本
- 參考資料
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- 1. T100型超重型坦克 .中華網[引用日期2017-12-02]