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赤峯站

(中國內蒙古自治區赤峯市境內鐵路車站)

鎖定
赤峯站(Chifeng Railway Station,TMIS:11822,電報碼:-CFD,拼音碼:CFE)位於中國內蒙古自治區赤峯市境內,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司赤峯車務段管轄的鐵路車站 [13]  ,也是京通鐵路喀赤高速鐵路赤大白鐵路的交會站 [12] 
赤峯站原名赤峯西站始建於1977年 [12]  ;於2017年4月19日進行改造;於2019年12月1日更名為赤峯站 [9]  ;於2020年6月30日改造完成並重新投用運營 [14] 
截至2020年6月,赤峯站站房建築面積3.2萬平方米 [4]  。截至2020年7月,赤峯站站場規模為5台11線 [16] 
中文名
赤峯站
外文名
Chifeng Railway Station
車站代碼
11822
投用日期
2020年6月30日(改造)
所屬地區
中國內蒙古自治區赤峯市
主要線路
京通鐵路赤大白鐵路喀赤高速鐵路
區域管理
中國鐵路瀋陽局集團有限公司赤峯車務段
建築面積
32000 m²(截至2020年6月)
站台規模
5台11線(截至2020年6月)
年客運量
192 萬人次(2023年)
車站地址
內蒙古自治區赤峯市松山區騰飛大道

赤峯站歷史沿革

  • 赤峯西站
改造前的赤峯西站 改造前的赤峯西站
1977年,赤峯西站始建 [12] 
2008年7月26日,赤峯西站接入赤大白鐵路 [5] 
2017年4月19日,赤峯西站交通樞紐工程開工 [1] 
2019年6月30日,赤峯西站高架站房屋面網架鋼結構完成整體提升 [10]  。8月8日,赤峯西站西子站房屋面網架鋼結構完成整體提升 [11]  。10月30日,赤峯西站主體結構封頂 [2] 
  • 赤峯站
改造後的赤峯西站 改造後的赤峯西站
2019年12月1日,赤峯西站更名為赤峯站 [9] 
2020年6月30日,赤峯站改造完成並重新投用運營 [14] 

赤峯站交通區位

赤峯站位於中國內蒙古自治區赤峯市松山區騰飛大道,南臨騰飛大道、北臨武安路、西跨友誼大街、東跨烏良蘇街;車站西南距赤峯玉龍機場約18千米,東距紅山國家森林公園10千米 [21] 
上行車站
距離
線路
下行車站
距離
喀左站方向)
50千米
喀赤高速鐵路
終點站
起點站
赤大白鐵路
白音華站方向)
8千米
昌平站方向)
14千米
京通鐵路
通遼站方向)
6千米

赤峯站建築規模

赤峯站建築設計

  • 設計理念
赤峯站設計理念為“繼往開來”,設計靈感來自動車組列車,建築利用流暢的線條象徵高速鐵路交通運行的動感,立面兩側頂部的洞口象徵着高鐵速度,象徵着赤峯市將像高鐵速度一樣快速發展,同時立面中部“幾”字形的造型象徵着潔白的哈達,獻給遠方來的尊貴客人 [15] 
  • 設計參數
截至2019年7月,赤峯站(時稱赤峯西站)屋面網架鋼結構總計12000平方米,約1300噸,由10528根杆件和2714個球形節點構成 [10] 
截至2019年11月,赤峯站(時稱赤峯西站)西站房鋼結構網架面積2452平方米,重120噸,提升高度16.17米 [11] 
截至2020年6月,赤峯站站房建築面積3.2萬平方米,候車大廳面積1.2萬平方米。赤峯站西廣場面積137畝,東廣場面積112畝,公交中心面積42畝。赤峯站總建築面積約8萬平方米,通廊總長度近800米 [4] 
赤峯站站場 赤峯站站場

赤峯站整體佈局

赤峯站為跨線高架式站房車站,採用上進下出的旅客流線模式;分東、西兩個站房和高架候車室,站房分上下兩個進站口,進站口的兩邊是售票處,旅客可從東西兩側任意進入車站;乘坐私家車或者出租車的旅客可以從落客平台下車直接進入候車大廳;一樓候車大廳可通過東西兩側扶梯進入二樓高架候車廳,高架候車廳位於站台正上方,由自動扶梯和無障礙電梯從候車室直通地面站台 [20-21] 
赤峯站綜合交通樞紐由東西站前廣場、地下換乘中心、公交中心及站房高架匝道組成。到達赤峯的旅客下車後,從站台乘電梯進入地下交通樞紐,地下交通樞紐包括東西通廊、停車場和商業服務三部分 [20] 
赤峯站高架候車室

赤峯站站台線路

截至2020年7月,赤峯站站場規模為5台11線;高速場位於西側,設置3台5線;普速場位於東側,設置2台6線,途經赤峯站的鐵路線路有京通鐵路、喀赤高速鐵路、赤大白鐵路 [16] 
赤峯站站台

赤峯站運營情況

赤峯站票務服務

截至2020年7月,赤峯站共設置自動售取票機34台,人工售票窗口10個、自助實名制驗證閘機15通道、人工實名制驗證設備兩台、自動檢票閘機46台、柱式檢票機14台 [25] 

赤峯站設備設施

  • 無障礙設施
截至2020年5月,赤峯站站房一二層候車大廳之間設置東西兩側4部扶梯,候車室與站台間設置10部電梯和5部無障礙電梯,最大限度減少旅客乘車行走距離;設有第三衞生間,站台等服務設施地面均設置盲道,實現全方位無障礙進出站 [20-21] 
  • 母嬰候車區
截至2020年5月,赤峯站候車大廳設置母嬰候車區,給有需求的旅客提供便利 [21] 
  • 商業設施
截至2020年5月,赤峯站站房內設有商店、飯店、水吧、咖啡屋等設施,能充分滿足進出站旅客的各種需求 [20] 
  • 停車設施
截至2021年1月,赤峯站設有地下停車場,劃分為東廣場停車場和西廣場停車場,其中東廣場地下社會停車位533個,西廣場地下社會停車位165個,方便旅客乘車 [22] 

赤峯站運輸流量

2023年春運,赤峯站發送旅客20.2萬人 [26]  ;全年發送旅客192萬人 [3] 

赤峯站交通換乘

赤峯站公交線路

截至2023年11月,赤峯站共有12條公交線路。
公交線路
序號
線路名稱
起(終)點站
終(起)點站
首末時間
票價
1
鐵南公交場站
北窪子公交場站
06:00-19:30
-
2
赤峯二中站
橋北公交樞紐站
06:00-19:30
3
百合花園站
古都河站
冬季06:00-18:30
夏季06:00-19:00
4
赤峯公交K19路
鐵南公交場站
赤峯站公交場站
06:30-19:30
2元
5
陽光小區站
鐵南公交場站
06:00-21:30
-
6
赤峯公交35路
松北公交場站
陽光小區站
06:00-19:30
7
赤峯公交K88路
小新地公交場站
赤峯站公交場站
06:00-19:30
2元
8
赤峯公交K98路
站前公交場站
赤峯站公交場站
06:00-19:30
2元
9
赤峯公交K101路
紅廟子鎮站
赤峯站公交場站
06:00-19:30
2元
10
赤峯公交112路
馬架子村委會站
長青公園站
定點發車
-
11
赤峯公交機場北線
玉龍機場站
六大份公交場站
定點發車
10元
12
赤峯公交K96路
玉龍機場站
赤峯站(南)
07:00-21:00
2元
參考資料 [6-8]  [23-24] 

赤峯站出租汽車

赤峯站到站旅客可直接到換乘中心至地下出租車場乘坐出租車出站 [22] 

赤峯站長途汽車

赤峯站乘客在出站後可步行前往赤峯汽車站乘坐長途汽車 [27] 

赤峯站建設成果

  • 施工技術
赤峯站牆面面材採用仿石材鋁單板,與傳統的石材牆面相比,材質比較輕便,固定比較牢固;下沉廣場創新採用廣場石材鋪貼成套建造技術,切實提高石材鋪貼精度 [19] 

赤峯站文化特色

赤峯站旅客服務

  • “紅山情”服務崗
赤峯站“紅山情”服務崗積極投身民族團結進步創建,着重在打造濃郁民族特色候車環境、蒙漢雙語服務品牌等方面下功夫,努力實現服務旅客與民族團結進步創建的同頻共振,打造温馨、舒適、便捷的候車環境,為少數民族乘車旅客提供優質的個性化服務 [17] 
赤峯站服務枱 赤峯站服務枱

赤峯站車站文化

  • 公共藝術浮雕
赤峯站在局部重點空間設置的中華玉龍、黃金蒙元、古遠青銅、多彩契丹四幅公共藝術浮雕,將歷史文化融入科技建造,充分展現赤峯地區紅山文化、蒙元文化、青銅文化、契丹文化 [18] 
赤峯站四幅公共藝術浮雕 赤峯站四幅公共藝術浮雕

赤峯站價值意義

赤峯站綜合交通樞紐將高速鐵路、普速鐵路、公交車、出租車、網約車、社會車、長途車及旅遊大巴做到了真真正正的“零換乘”,將以人為本的設計理念發揮到了極致,同時將該樞紐打造成了蒙東乃至包括整個東北在內最具規模和整體性的最靚麗的城市名片 [15] (中國鐵路設計集團有限公司 評)
赤峯站是內蒙古經濟發展的重要一環,也是赤峯市重點工程,悠久的歷史、深厚的文化底藴與科技創新在這裏交融於一體 [28] (中國中鐵建工集團有限公司 評)
作為赤峯市的重要交通樞紐工程,赤峯站(時稱赤峯西站)為赤峯城區的又一新地標和高鐵赤峯段的重要交通節點、人流物流商流聚集中心和展示城市形象的重要窗口,對優化城市空間佈局、完善城市功能、疏導城市交通、方便羣眾出行、帶動周邊區域發展、激發城市整體活力具有重要意義 [29] (赤峯市人民政府 評)
赤峯站夜景 赤峯站夜景
參考資料
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