赤峯—綏中高速公路

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒佈《中國高速公路網規劃》（“7918工程”） ^[2]  。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒佈《國家公路網規劃（2013—2030年）》，新增大慶—廣州高速公路（大廣高速公路，國家高速G45）的聯絡線三條，包括赤峯—綏中高速公路（簡稱“赤綏高速公路”，編號“國家高速G45₁₅”），該線路起自內蒙古自治區赤峯市，止於遼寧省綏中縣 ^[3-4]  。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局頒佈《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），赤綏高速公路命名、編號不變 ^[1]  。

2022年8月，赤峯至綏中國家高速公路凌源(蒙遼界)至綏中段（即凌綏高速）開工。 ^[8] 

截至2020年9月，除赤峯東環高速公路（亦作赤峯繞城高速公路東環）已通車外 ^[5]  ，赤綏高速公路其他部分尚未開工建設。

截止2023年2月，京哈高速疑似為赤綏高速建設匝道，位於綏中出口附近

赤峯至綏中高速公路在朝陽市域內路徑全長約78公里。路線起於凌源市熱水湯—蒙遼省界，與內蒙古自治區赤峯至凌源一級公路對接，在熱水湯北設熱水湯互通立交；路線沿牛河梁紅山文化遺址西側向南延伸，在凌源市東側設凌源東互通立交與產業大道連接；路線在凌源市規劃區與牛河梁紅山文化遺址之間跨過國道京沈線（G101）、錦承鐵路和長深高速公路，設凌源樞紐立交與長深高速公路形成互通；路線向南進入喀左縣境內，在大營子鄉北側下穿京沈客專，在林杖子村設六官營子服務區，在六官營子鎮北側設六官營子互通與省道凌興線（S225）連接，跨過大淩河西支後，沿喀左縣西側山坡向南延伸，在喀左縣西側利州工業園區設喀左互通立交與省道敖喀線（S222）連接；路線向南跨過省道敖喀線、利州工業園區和大淩河，經草場鄉東側，在楊樹灣子設喀左服務區，繼續沿省道凌興線進入建昌縣境內。 ^[6] 

在葫蘆島市域內路徑全長約98公里（含建昌省級地質公園、遼寧葫蘆島王寶河市級自然保護區部分區域）。路線沿凌興線在石佛鄉由朝陽市喀左縣進入葫蘆島境內，在石佛鄉南側上跨建昌至興城高速公路，設置建昌樞紐立交；在冰溝煤礦東側以隧道（白狼山1號、2號隧道）通過，在雷家店鄉西側設雷家店互通立交與國道綏珠線（G306）連接；路線跨越魏塔鐵路後沿國道綏珠線（G306）走廊向南延伸至馬道嶺；穿過馬道嶺隧道、上馬道嶺隧道、西南山隧道後設大屯互通立交與省道大養線（S320）連接；路線向南穿過清泉寺隧道、高力房山隧道，設葛家互通立交（與葛家服務區複合）與省道腰喇線連接；路線跨過黑水河，穿過平台隧道、五花頂隧道、下南溝隧道到達大王廟鎮，在大王廟鎮南側跨過省道綏青線和王寶河，在范家鄉設置范家互通立交與縣道沙範線連接；路線向南經范家鄉東，跨過秦沈客專後，在前衞鎮東側設置滿井樞紐立交與京哈高速公路連接，在前衞鎮南設置臨港簡易立交與渤海大街連接後到達本項目高速公路終點；渤海大街至濱海大道（綏中港）路段以一級公路的形式連接。 ^[7]