贛西南赤色郵政總局

贛西南赤色郵政總局隸屬贛西南蘇維埃政府交通運輸部，其職能是統一領導和管理全區赤色郵政，實行管理與現業相結合。局內設秘書、郵務、通信、財務等科。局長是左娜，繼任局長先後有賴玉珊、許歷源、曾奇魯。通信科下轄通信排，有通信員二三十人。總局之下設贛西和東路兩總局，各縣設分局，分局下設分站和路站。贛西南赤色郵政總局局址設在江西吉安富田犁頭咀，局房至今猶存。由於處在戰爭環境，總局流動性很大，先後遷移到吉安、永陽、東固、永豐龍岡等地。

總局成立伊始，贛西南地區的赤色郵政發展很不平衡。湘贛邊界各縣和吉安縣等地赤色郵政工作開展較好，而有些地區不夠重視，赤色郵政發展緩慢。1930年5月，為在全區普遍而迅速地建立赤色郵政，贛西南特委制訂了赤色郵政簡章和工作大綱，交贛西南蘇維埃政府執行，並印發全區。

6月2日，特委發出《重視交通工作，建立赤色郵電》列字第十一號通告，號召各級黨部及負責同志重視交通工作，對赤色郵政簡章及工作大綱，要求“各級黨部必須切實依照辦理，並推動當地政權機關嚴格的建立這一工作”。通告還對忽視交通工作提出批評，嚴肅地指出：“誰破壞了赤色郵政或不積極幫助很好建立起來，不但要受黨的責罰，而且要公開接受政權機關的處理。”

6月12日，為進一步加強和充實已經建立的赤色郵政，贛西南特委發出列字第十三號通告，在“特委過河後要做的重要工作”中，強調“建立各地的交通關係，充實赤色郵政工作，西北路的交通線和東西兩區的交通網的建立”。

1930年7月，贛西南地區各級蘇維埃政府領導羣眾鬥爭，分田地、廢契約，一派繁榮景象。經濟蓬勃發展，銀行業發展很快，將東固銀行擴充為贛西南蘇維埃政府銀行。隨之，赤色郵政普遍迅速地建立起來。7月22日，《贛西南劉作撫同志給中央的綜合性報告》具體敍述了開辦赤色郵政的情況和取得的良好的成績。報告説：“又辦有赤色郵政”，“成績也還不惡。在赤色（區）的綠色郵政還沒有廢除，而且保護，因為要同白色區維持交通關係”，“現在建立了赤色郵政，上下的文件關係很密切”。

7到10月，赤色郵政已遍及贛西南全區。10月13日《贛西南會議記錄——關於組織問題》中提到：“有黨的地方，可通赤色郵政。”

在贛西南赤色郵政總局的統一領導下，赤色郵政組織系統和機構不斷健全和完善，郵政業務和網路不斷髮展。為滿足黨政軍民的通信需要，總局根據郵政簡章規定，開辦了平信、單掛號、雙掛號、快信、特別快信、印刷品和包裹郵寄等多種郵政業務，建立了比較穩定的郵路。總局設在吉安時，郵路通達陂頭、富田、東固（均屬吉安縣）、吉水、永陽（屬吉安縣）、永新等地。郵資標準為：平信3分、單掛號8分、雙掛號1角6分，快信2角，印刷品不超過規定重量每件1分。特別快信只限於高級黨政軍領導機關交寄，隨收隨送，郵資略高於普通快信。省以下的單位一般不可寄發特別快信。特別快信信封上記有時限，或打“+”字，或加蓋“特快信”章。收信人收到時，在信封上註明收信時間並簽名，取出內件，交還信封作為回條。 ^[2] 

為了適應當時經濟發展、軍事鬥爭和人民羣眾通信的需求，贛西南赤色郵政總局想盡辦法購置了當時印製郵票所必需的石印機，並於1930年5月至6月間發行了第一套赤色郵政郵票。因為年代久遠，現在沒有當時郵票的實物留存，據相關資料記載，當時發行的第一套郵票形狀為方形，所用的紙張比較薄，四周及中央繪有星形，上有赤色郵政及1分等字樣。

一封普普通通的信在那個革命戰爭年代，所承載的含義有着很大的不同，而作為當時的郵政員有時則需要付出生命的代價。據資料記載，1930年6月，中共贛西南特委對下屬黨支部發出通告，主要內容是提醒重視交通工作、建立赤色郵電，附言“檢查信件及各站負責人必須要派可靠同志擔任，其餘工作人員和郵差要特別挑選，並須注意擔保。”

贛西南赤色郵政總局於1931年5月轉移到江西永豐龍岡，改為江西省赤色郵務總局。1932年5月1日，中華蘇維埃共和國郵政總局成立後，江西省赤色郵務總局又改稱江西省郵政管理局，併入了蘇維埃郵政管理體系。 ^[1] 

1929年，紅軍下贛南、進閩西，捷報頻傳，根據地不斷擴大。1月14日，為粉碎敵人對井岡山革命根據地的第三次“會剿”，毛澤東、朱德率紅四軍主力向贛南閩西進軍。先在贛南攻佔寧都、興國、瑞金、于都等地，後在閩西與鄧子恢、張鼎丞等領導的武裝相會合，消滅了土著軍閥，佔領了長汀、龍巖、永定、上杭等地，奠定了贛南、閩西革命根據地的基礎。

1930年2月6~9日，紅四軍前委在江西吉安陂頭召開有紅四軍前委，贛西、贛南、湘贛邊三個特委和紅五軍、紅六軍軍委參加的聯席會議。會議決定將湘贛邊、贛西、贛南三個特委合併為贛西南特委。新特委非常重視赤色郵政工作，把“加緊交通工作，開辦赤色郵政”作為“今後組織上中心任務”之一。

1930年3月26日，贛西蘇維埃政府改為贛西南蘇維埃政府。與此同時，第一個赤色郵政管理機構——贛西南赤色郵政總局在江西吉安富田成立。總局的成立，標誌着赤色郵政由小到大，由分散到集中，建立了從上到下比較完善的郵政通信體系，進入集中統一領導和管理的新的時期，為建立赤色郵票發行體系奠定了堅實的基礎。 ^[1]