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贛州黃金機場
鎖定
贛州黃金機場(Ganzhou Huangjin Airport,IATA:KOW;ICAO:ZSGZ),位於中國江西省贛州市南康區鳳崗鎮峨眉村,東距贛州市中心約16千米,為4C級國內支線機場
[1-2]
。
1937年,老贛州黃金機場建成通航,時為軍用機場;1959年11月13日,老贛州黃金機場首次開通民航業務;2008年3月26日,贛州黃金機場建成通航,老贛州黃金機場正式關閉;2019年12月6日,贛州黃金機場航空口岸獲批臨時對外開放
[3]
。
截至2021年12月,贛州黃金機場共有兩座航站樓,其中T1航站樓面積10524平方米
[29]
,T2航站樓面積2.2萬平方米;民航站坪共設18個機位,跑道長2600米、寬45米;可滿足年旅客吞吐量為220萬人次、貨郵吞吐量1.76萬噸、飛機起降2.4萬架次的使用需求
[4-6]
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- 中文名
- 贛州黃金機場
- 外文名
- Ganzhou Huangjin Airport
- ICAO代碼
- ZSGZ
- IATA代碼
- KOW
- 通航日期
- 2008年3月26日
- 所屬地區
- 中國江西省贛州市
- 飛行區等級
- 4C級
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 地區管理
- 中國民用航空華東地區管理局
- 航站樓面積
- 32524 m²(截至2021年12月)
- 機位數量
- 18 個(截至2021年12月)
- 跑道長度
- 2600 m(截至2021年12月)
- 航線數量
- 18 條(2024年夏航季)
- 通航城市
- 21座(2024年夏航季)
- 旅客吞吐量
- 1808479 人次(2021年)
- 貨郵吞吐量
- 4623.4 噸(2021年)
- 起降架次
- 17635架次(2021年)
- 運營機構
-
首都機場集團公司
江西省機場集團公司贛州機場分公司
贛州航空發展服務有限責任公司
贛州黃金機場歷史沿革
- 老贛州黃金機場
2008年3月25日,老贛州黃金機場關閉,最後一個起降航班均由中國東方航空執飛,進港航點為上海,出港航點為廈門
[34]
。
- 新贛州黃金機場
2013年3月22日,《贛州黃金機場總體規劃(2013版)》通過專家審核;10月10日,中國民用航空華東地區管理局批覆《贛州黃金機場總體規劃(2013版)》
[5]
;12月26日,贛州黃金機場機坪擴建工程正式開工
[10]
。
2019年9月20日,贛州黃金機場改擴建工程通過行業驗收
[11]
;9月29日,贛州黃金機場T2航站樓正式啓用,T1航站樓隨即啓動改擴建為國際航站樓的工程
[6]
[9]
;10月27日,贛州黃金機場進入過夜運力時代,由祥鵬航空在此投放駐場飛機
[30]
;12月6日,國家口岸辦正式批覆同意贛州黃金機場航空口岸臨時對外開放
[12]
;12月16日,贛州機場年旅客吞吐量首次突破200萬人次大關
[36]
;12月30日,贛州黃金機場首條國際航線開通,由奧凱航空執飛贛州—芭提雅航線
[13]
。
2021年1月,贛州黃金機場換髮運輸機場使用許可證
[28]
;5月7日,贛州黃金機場召開總體規劃修編第一次工作溝通會
[27]
;12月7日,贛州黃金機場T1航站樓二期改造工程獲江西省發展和改革委員會、中國民用航空華東地區管理局聯合批覆
[29]
;12月8日,贛州黃金機場新航空貨站轉場啓用
[26]
。
贛州黃金機場硬件設施
贛州黃金機場航站區
- T1航站樓
- T2航站樓
贛州黃金機場T2航站樓面積2.2萬平方米,2019年9月29日啓用,為地上二層建築,到港在一層、出港在二層,航站樓內設大件行李櫃枱1個,安檢通道7條、預留2條,候機座位數1136個,行李轉盤3個
[33]
,有6座登機橋;可滿足年旅客吞吐量200萬人次的使用需求
[5-6]
。
- 航空貨站
贛州黃金機場飛行區
贛州黃金機場消防救援等級為7.0級
[28]
,民航站坪設18個C類機位,其中2號機坪為11個機位;跑道編號為07/25,長2600米、寬45米、厚34釐米;有2條長210米、寬18米的垂直聯絡滑行道和1條長1040米、寬23米的平行滑行道;可滿足年飛機起降2.4萬架次的使用需求
[1]
[4]
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贛州黃金機場運營情況
贛州黃金機場航線航點
航司 | 航線航點 |
---|---|
中國國際航空(CA) | 北京首都 |
中國東方航空(MU) | 上海浦東、上海虹橋、青島 |
中國南方航空(CZ) | 北京大興 |
烏魯木齊航空(UQ) | 鄭州、南寧 |
西部航空(PN) | 重慶 |
四川航空(3U) | 三亞、太原、成都天府 |
祥鵬航空(8L) | 成都天府、南京、合肥、杭州、昆明、麗江、海口、濟南 |
長龍航空(GJ) | 寧波、貴陽 |
天津航空(GS) | 西安、珠海 |
奧凱航空(BK) | 長沙 |
贛州黃金機場人工值機
贛州黃金機場便民設施
區域 | 設施 | 方位指引 |
---|---|---|
出發區域 | 頭等艙/公務艙櫃枱 | 一層出發大廳3號值機櫃台 |
經濟艙櫃枱 | 一層出發大廳4-6號值機櫃台 | |
售票櫃枱 | 一層出發大廳右側 | |
行李補託運櫃枱 | 一層出發大廳4-6號值機櫃台 | |
值班經理櫃枱 | 一層出發大廳3號值機櫃台 | |
軍人優先櫃枱 | 一層出發大廳3號值機櫃台 | |
候補售票、行程單打印櫃枱 | 一層出發大廳右側 | |
逾重行李收費櫃枱 | 一層出發大廳4-6號值機櫃台 | |
貴賓樓(接待VIP旅客) | 一層出發大廳大門左側 | |
候機區域 | 一層候機大廳 | 一層出發大廳安檢後進入大廳 |
二層候機大廳 | 由一層候機大廳乘電扶梯到二層候機大廳 | |
頭等艙休息室 | 二層候機大廳1號登機口對面 | |
到達區域 | 行李查詢室 | 一層到達大廳 |
行李提取轉盤 | 一層到達大廳 | |
贛州黃金機場生產數據
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 貨郵吞吐量(噸) | 增速(%) | 飛機起降(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 685810 | -52.1 | 2018.8 | -33.4 | 8287 | -38.3 |
2021 | 1808479 | 23.7 | 4623.4 | 13.2 | 17635 | 16.5 |
2020 | 1461715 | -30.0 | 4083.1 | -27.9 | 15142 | -14.9 |
2019 | 2088731 | 28.5 | 5664.9 | 18.9 | 17789 | 11.6 |
2018 | 1625224 | 27.0 | 5063.1 | -23.6 | 14998 | -10.7 |
2017 | 1279798 | 18.1 | 6628.8 | -9.3 | 16787 | 9.9 |
2016 | 1083240 | 17.1 | 7306.6 | 20.6 | 15269 | 9.6 |
2015 | 925101 | 17.5 | 6058.7 | 9.3 | 13928 | 76.7 |
2014 | 787400 | / | 5543.0 | / | 7881 | / |
贛州黃金機場特色服務
- 智慧機場
贛州黃金機場交通換乘
贛州黃金機場機場巴士
贛州黃金機場空調巴士專線的始發站設在東陽山路的城市候機樓,終點站為機場候機大廳門前,早八點發首班車,具體行車路線及候車點為:東陽山路城市候機樓—文明大道(紅環路口)—楊公路(君嘉商務酒店)—迎賓大道(錦繡星城點)—機場候機大廳門前。機場發車時間為飛機落地後,票價為每人次10元
[14]
。
贛州黃金機場公共汽車
線路 | 起始站 | 終到站 | 票價 | 運營時間 |
---|---|---|---|---|
K6路 | 黃金機場 | 黃金機場 | 1元 | 首班車:06:30,末班車:21:00 |
D4路 | 東陽山路 | 黃金機場 | 6元 | 首班車:05:40,末班車:23:30 |
320路 | 金輝路公交首末站 | 贛州西站 | 1元 | 首班車:08:30,末班車:16:00 |
N002路 | 南康晏子口 | 贛州西站 | 4元 | 首班車:06:30,末班車:21:30 |
贛州黃金機場停車場
贛州黃金機場建設規劃
贛州黃金機場近期建設
2021年12月7日,贛州黃金機場T1航站樓二期改造工程獲批,項目總投資估算為25086.36萬元,項目建設工期為18個月。項目主要內容為:改造現有T1航站樓10524平方米,在T1航站樓西側新建面積1956平方米,改造後T1航站樓為國際航站樓,總面積12480平方米。配套建設安防、暖通、電氣、弱電、給排水、消防、海關和邊檢等設施設備
[29]
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贛州黃金機場總體規劃
2013年10月10日,中國民用航空華東地區管理局批覆《贛州黃金機場總體規劃(2013版)》,贛州黃金機場總體規劃遠景按4E控制,年旅客吞吐量達到1600萬人次,機場規劃控制用地約6000畝。近遠期按4D規劃,以2025年為近期規劃目標年,2045年為遠期規劃目標年。近期按照年旅客吞吐量220萬人次、年貨郵吞吐量17600噸、年飛機起降23687架次規劃,機位數達到21個,航站樓建築面積3.4萬平方米;遠期按年旅客吞吐量600萬人次、年貨郵吞吐量48000噸、年飛機起降62422架次規劃,機位數達到41個,航站樓建築面積8.4萬平方米
[5]
。
贛州黃金機場近、遠期跑道長度維持2600米不變,跑道道面寬度為45米,兩側道肩各加寬7.5米,飛行區等級提升為4D。遠期規劃一條2600米平行滑行道。近期在現T1航站樓的東側規劃建設國內T2航站樓,平面構型為前列式,建築面積27000平方米。同時,對T1航站樓進行改造,將T1作為國際航站樓。遠期規劃建設T3航站樓,平面構型為前列式,建築面積50000平方米。在現站坪基礎上規劃建設機位數21個,其中5個基地航空公司和通用航空公司機位;遠期站坪規劃機位41個,其中10個基地航空公司和通用航空公司機位,2個備降機位。規劃停車場建築面積28000平方米,規劃建設貨運倉庫2200平方米;遠期停車場規劃建築面積65000平方米,規劃建設貨運倉庫2800平方米。規劃場內新徵用地60.26公頃,場內總用地面積214.48公頃;遠期規劃場內新徵用地145.37公頃,場內總用地面積359.85公頃。遠期和遠景規劃新增用地作為機場控制用地加以保護
[5]
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贛州黃金機場所獲榮譽
獲得時間 | 榮譽信息 | 頒發單位 |
---|---|---|
2016年3月25日 | 服務質量優秀獎(綜合獎) | 中國民用機場協會 |
贛州黃金機場價值意義
贛州黃金機場改擴建工程是《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和長江經濟帶建設重點支持項目之一,也是今年省重點工程新開工項目。該項目的實施對於提升贛州的城市功能、改善城市環境、擴大對外交流,完善綜合交通運輸體系,加快構建區域性綜合交通樞紐城市,助推贛南蘇區振興發展具有十分重要和深遠的意義。(贛州市人民政府 評)
[20]
依據國際民航組織(ICAO)292號通告研究結果換算得出(旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量),2019年贛州黃金機場共推動中國經濟增長約48.1億元人民幣,直接帶動當地就業約9293人
[21]
。
- 參考資料
-
- 1. 最新!黃金機場新航站樓雛形初現!就倆字,大氣!(有圖有真相) .中國江西網贛州頻道.2017-12-20[引用日期2019-01-16]
- 2. 機場簡介 .贛州黃金機場官網[引用日期2020-09-14]
- 3. 贛州黃金機場將升級為國際機場!已與26個城市通航 .江西新聞網.2019-09-24[引用日期2020-03-06]
- 4. 贛州機場改擴建獲批 .大江網.2014-01-25[引用日期2020-03-06]
- 5. 贛州黃金機場總體規劃獲民航華東局批覆 .贛州市人民政府.2013-10-10[引用日期2020-03-06]
- 6. 快訊!贛州黃金機場新建T2航站樓今日正式啓用(圖) .中國江西網.2019-09-29[引用日期2019-09-30]
- 7. 贛州機場2019年完成旅客吞吐量208.87萬人次 .贛州市政府信息公開專欄.2020-01-10[引用日期2020-01-15]
- 8. 贛州黃金機場改擴建可研報告通過專家組評審 .贛州市人民政府.2014-05-29[引用日期2020-03-06]
- 9. 贛州黃金機場通航60週年:新徵程遙望百年再起航 .中國民航網.2019-10-08[引用日期2020-03-06]
- 10. 贛州黃金機場機坪擴建工程昨開工 .贛州市人民政府.2013-12-30[引用日期2020-03-06]
- 11. 李炳軍就贛州黃金機場改擴建工程進行實地調研 .贛州市人民政府.2019-09-25[引用日期2020-03-06]
- 12. 贛州航空口岸臨時對外開放正式獲批!黃金機場成為江西第二個國際空港 .澎湃-贛州發佈.2019-12-07[引用日期2020-03-06]
- 13. 贛州市首條國際航線12月30日開通 直飛泰國芭提雅 .新浪江西.2019-12-29[引用日期2020-03-06]
- 14. 贛州黃金機場 .中國東方航空.2022-08-22[引用日期2022-10-25]
- 15. 年度生產統計公報 .中國民用航空局[引用日期2020-07-22]
- 16. 贛州機場年旅客吞吐量首次突破200萬人次 .中國民航網.2019-12-16[引用日期2020-03-06]
- 17. 贛州機場:從小機場晉升中型機場的發展成功之道 .中國民航網.2020-01-03[引用日期2020-03-06]
- 18. 贛州 .中國南方航空[引用日期2020-03-06]
- 19. 中國機場服務大會在上海舉辦 .中國民航網.2016-04-13[引用日期2020-03-06]
- 20. 贛州黃金機場改擴建工程開工 投資約10.24億元 .贛州市人民政府.2015-11-30[引用日期2020-03-06]
- 21. Economic Contribution of Civil Aviation .ICAO[引用日期2020-05-08]
- 22. 2022年9月份華東地區機場運輸生產情況 .中國民用航空華東地區管理局.2022-10-24[引用日期2022-10-25]
- 23. 公交線路 .贛州市公共交通有限責任公司[引用日期2022-02-15]
- 24. 2021年全國民用運輸機場生產統計公報 .中國民用航空局.2022-03-22[引用日期2022-10-25]
- 25. 贛州機場空管改造工程通過行業驗收 .中國民航網.2022-09-29[引用日期2022-10-25]
- 26. 贛州機場順利完成新貨運站轉場工作 .中國民航網.2021-12-10[引用日期2022-10-25]
- 27. 贛州機場召開總體規劃修編工作溝通會 .中國民航網.2021-05-11[引用日期2022-10-25]
- 28. 贛州機場完成機場使用許可證變更工作 .中國民航網.2021-01-13[引用日期2022-10-25]
- 29. 江西省發展改革委 民航華東地區管理局關於贛州黃金機場T1航站樓二期改造工程可行性研究報告的批覆 .江西省人民政府.2021-12-08[引用日期2022-10-25]
- 30. 贛州黃金機場成功引進過夜運力 .客家新聞網.2019-10-28[引用日期2022-10-25]
- 31. 贛州新黃金機場今成功試飛(圖) .大江網.2008-02-17[引用日期2022-10-25]
- 32. 贛州機場舉行開工奠基儀式 .大江網.2005-06-10[引用日期2022-10-25]
- 33. 贛州黃金機場“改擴建”竣工 全新機場啓航翱翔 .信息日報.2019-09-30[引用日期2022-10-25]
- 34. 新贛州黃金機場今天啓用 舊機場圓滿謝幕(圖) .贛州市人民政府.2012-06-10[引用日期2022-10-25]
- 35. 贛州黃金機場T1航站樓二期改造工程動工! .贛州發佈[引用日期2022-12-21]
- 36. 2019年12月16日,贛州機場年旅客吞吐量首次突破200萬人次大關,實現了贛州民航史上具有里程碑意義的重大跨越 .首都機場集團有限公司[引用日期2023-05-25]
- 37. 贛州機場開通至烏魯木齊航線,首航滿座迎來“暑運”開門紅! .微信-贛州黃金機場[引用日期2023-08-02]
- 38. 南康新公交換乘中心啓用!3路、16路、135路、N002路公交發班站點有變~ .南康融媒[引用日期2023-10-14]
- 39. 南康區至贛州高鐵西站公交線路正式批覆,成立N002路 .贛州市交通運輸信息網[引用日期2023-10-14]
- 40. 立足新起點,邁向新徵程——贛州機場消防急救部正式揭牌 .贛州黃金機場[引用日期2023-12-15]
- 41. 2023年贛州民航完成旅客吞吐量191.3萬人次 .贛州市人民政府[引用日期2024-01-09]
- 42. 3月31日起!贛州機場航班換季再添新航點 .贛州廣播電視台[引用日期2024-05-19]
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