贛南森林鐵路

贛南森林鐵路即贛州森林鐵路，這是1960年始建，1964年建成通車的一條以運木材為主的森林鐵路。它起自贛州市楊梅渡，經過蟠龍、南康區鳳崗、唐江、龍華，上猶縣的大坑、油石、梅水、園村至窯下水庫。

贛州森林鐵路是為開發崇義、上猶林業資源修建的。祟義，上猶木材資源極為豐富，僅上猶水庫每年木材蓄積量達1084.16萬立方米，約佔當時全區木材總蓄積量1/3左右，還有毛竹蓄積量3784.91萬根。以前每年經過上猶江陡水水庫過壩的木材放運量達30萬立方米，毛竹500萬根。因運輸不及，而造成大批木竹存山存洞腐爛，造成浪費。為了解決崇義、上猶木材於上猶江陡水水庫過壩量大的困難，減少木材腐爛的損失，於60年代初修建此段鐵路，這也是贛南歷史上的第一條鐵路。全線有涵洞74座，橋樑47座。

贛州森林鐵路在主要運輸崇義、上猶的木材和毛竹的同時，也方便沿線單位、居民的煤、鐵、鎢、鋼等礦產品和糧、黃麻、蔗糖、油菜等農副產品的運輸。據統計，1965~1985年共運木材1690449立方米，各種貨物11084696噸/公里，客運為50561652人次/公里。其中，各運量最多年份為，1980年木材運量129833立方米，1967年客運週轉量5171671人次/公里，1978年貨運週轉量1063772噸/公里。 ^[1] 

贛南森林鐵路於1964年竣工，全線長65公里，是目前我國南方林區唯一保存完好的森林鐵路。1997年，德國研究蒸汽機專家一行專程來贛南考察時 ^[3]  ，稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌線路之一”。贛南森林小火車被中科院旅遊資源評估小組專家譽為“世界級旅遊珍品”。

小火車終點站陡水湖，是省級風景名勝區、國家森林公園，位於五指峯山下，經專家多次實地考察，確定有一級景點2個、二級景點9個、三級景點7個。現可觀賞的景點有：龍潭瀑布、鐵扇關大壩、湖光山色、九曲攬勝、獅象把水口、贛南樹木園、民俗風情苑等。 ．

贛南樹木園是陡水湖中的綠色寶島，這裏奇花異草、苗木葱蘢，這裏山樑聳翠、澗谷含幽，這裏江風撲面、花香襲人。該園創建於1976年，佔地面積580萬平方米，已試種1700種木本植物，收集了10000多份臘葉標本、1300多個樹種，集我國稀珍瀕危樹木之大成，還引進了美國、緬甸、墨西哥、日本以及歐洲諸國的許多珍貴品種。既有適宜庭院栽種的花草，也有適宜户外栽種的樹苗，最惹人喜歡的是“相思豆”，它紅得晶瑩，紅得熱烈，紅得叫人不忍離去。 ^[2]