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賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站

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賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站,作為印度中央鐵路公司總部,是印度最繁忙的火車站之一。
中文名
賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站
外文名
Chhatrapati Shivaji Terminus (formerlyVictoria Terminus)
地理位置
印度
景點級別
世界文化遺產
著名景點
印度中央鐵路公司總部

賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站世界文化遺產

基本資料
遺產名稱:賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站(前維多利亞終點站)
Chhatrapati Shivaji Terminus (formerlyVictoria Terminus)
入選時間:2004年
遴選依據:文化遺產(ii)(iv)
地理位置:N18 56 24.44 E72 50 10.33
遺產編號:945rev
遺產描述
賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站(英語:Chhatrapati Shivaji Terminus舊名維多利亞終點站,Victoria Terminus,縮寫為CST 或 VT)位於印度孟買市內,是孟買郊區鐵路一座歷史悠久的火車站,也開行一些長途列車。它作為印度中央鐵路公司總部,是印度最繁忙的火車站之一。賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站從前的名字叫維多利亞火車站,顯示了印度長期為英國殖民地的歷史。這個車站和附近的其他主要建築一樣,是維多利亞風格的建築,即華麗而繁複的裝飾和起伏的小圓頂。
2004年根據文化遺產遴選依據標準(ii)(iv),賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站被聯合國教科文組織世界遺產委員會批准作為文化遺產列入《世界遺產名錄》。
遴選依據標準(ii):孟買(前孟買)的ChhatrapatishivajiTerminus(前維多利亞終端)展示了維多利亞時代意大利哥特式復興建築和印度傳統建築的重要影響交流。它成為孟買作為英國聯邦內印度次大陸上一個主要的商業港口城市的象徵。
遴選依據標準(iv): 賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站終點站是19世紀晚期英聯邦鐵路建築的傑出典範,其特點是維多利亞哥特式復興和傳統印度特色,以及先進的結構和技術解決方案。 [1] 
世界遺產委員會評價
賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站 賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站
賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站舊名孟買的維多利亞終點站,是印度維多利亞時代哥特式復興風格的建築典範,融合了印度傳統建築的主題。由英國建築師F.W.Stevens設計的這座建築成為孟買這個“哥特式城市”和印度重要的國際商業港口城市的象徵。終點站根據中世紀晚期意大利模式的哥特式設計建造,從1878年開始,歷時十年以上。其引人注目的石頭圓屋頂、塔樓、尖拱和不規則的地面設計, 都接近傳統的印度宮殿建築。英國建築師和印度工匠相互協作,融合了印度的建築傳統和風格,形成了孟買獨一無二的新風格,這是兩種文化交匯的傑出典範。 [1-2] 

賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站遺產介紹

賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站直到現在,仍然是孟買乃至全印度最大、最繁忙的火車站。終點站根據中世紀晚期意大利模式的哥特式設計建造,從1878年開始,歷時十年以上。其引人注目的石頭圓屋頂、塔樓、尖拱和不規則的地面設計, 都接近傳統的印度宮殿建築。英國建築師和印度工匠相互協作,融合了印度的建築傳統和風格,形成了孟買獨一無二的新風格,這是兩種文化交匯的傑出典範。
印度最大、最繁忙的火車站
賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站 賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站
賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站直到現在,仍然是孟買乃至全印度最大、最繁忙的火車站。賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站車站,原名維多利亞火車站。英國統治時期,該站最終被重新設計,為英國建築師 Frederick William Stevens(弗雷德裏克 威廉 史蒂文斯)於1887年間,參考英國倫敦的聖潘克勒斯火車站(St Pancras Raiway Station)的維多利亞時代哥特式復興風格,並融合了印度傳統建築的特點設計而成。該站的建設歷時10年完成,對應了女王金禧1887的日期。1996年,印度政府把“維多利亞終點站”的名稱更改改為“賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站”。這個名字是為了紀念十七世紀馬拉特聯邦的締造者、反抗莫卧爾王朝統治的印度民族英雄賈特拉帕蒂·希瓦吉(1630~1680)。賈特拉帕蒂·希瓦吉是十七世紀馬拉特聯邦的締造者、反抗莫卧爾王朝統治的印度民族英雄。他領導起義反對莫卧兒帝國的統治,建立了馬拉特國家(後來形成了馬拉特聯盟,成了印度最強大的政權)。因為莫卧兒帝國是伊斯蘭教的,所以,希瓦吉也被稱為印度教的聖人。2006年11月浦那發生騷亂,騷亂的起因就是這幅“褻瀆印度教聖人Shivaji的圖像”。
哥特式復興建築的著名代表
賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站是印度維多利亞時期哥特式復興建築的著名代表,包含來自於印度傳統建築的主題,成為孟買的象徵,並且成為城市的代表性建築和印度主要的國際商業來往的港口。這個終點站其顯著的石頭院頂、角塔、尖鋭的拱門和古怪的植物與傳統的印度宮殿建築相輔相成,是不同文化在一起融合的顯著例子。這一建築不僅在建築上富有特色,而且長期以來作為一個公共建築,顯示了印度的工業特別是鐵路在殖民經濟支持下的發展。這裏也是普通人經常接觸的地方,有乘客、警察、小販,至今這裏附近的區域還是一個活躍的社區。
賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站 賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站
賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站是19世紀晚期英聯邦鐵路建築方面的優秀典範。先進的結構技術解決方案,及其維多利亞哥特復興式風格和印度傳統特色,都是火車站的特點。建築物的主體結構反映了第十九世紀晚期維多利亞哥特風格和設計,是印度和歐洲文化的交融。內部的木雕、瓷磚、鐵飾和黃銅扶手,售票處的鐵格子,巨大樓梯的欄杆,以及其他裝飾物都是孟買美術學校學生的作品。建築物的主體結構反映了第十九世紀晚期維多利亞哥特風格和設計。大廈的紋飾,完整的炮塔,尖拱和偏心地設計,是印度和歐洲文化的完美融合。賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站總站有對稱的兩側,東、西軸中間,有一個高高的圓頂,這是結構的焦點,像印度宮殿建築。到目前為止,總站保留了大部分的建築設計,可設置兩個或兩個以上的總部。賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站總站入口兩旁是獅子和老虎代表兩個國家英國和印度,車站的內部襯有高品質的意大利大理石。 [2] 
影視劇拍攝的好地方
在賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站及附近有很多的景點,這裏同時也是影視劇拍攝的好地方,很多奧斯卡獲獎作品的場景就在這裏,例如“貧民窟的百萬富翁”。賈特拉帕蒂·希瓦吉火車也經常出現在寶萊塢電影鏡頭之中,值得人們看的還有拉帕蒂·希瓦吉火車站中的印度中央鐵路總部。車站旁有植物噴泉、著名的大學學府孟買大學等。賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站附近景點最值得一提的就是埃勒凡塔石窟。埃勒凡塔石窟是印度中世紀印度教石窟,也稱象島,距孟買約10公里。 [2] 
參考資料