資中北站

2010年3月，成渝高速鐵路獲中華人民共和國發展與改革委員會批覆，在資中縣境內設有資中北站 ^[5]  。

2012年8月6日，資中北站開工建設 ^[10]  。

2013年3月29日，資中北站公佈中標結果 ^[2]  。6月2日，資中北站第一片現澆梁澆築完成 ^[11]  。8月7日，資中北站最後一片道岔連續梁澆築完成 ^[12]  。12月18日，資中北站配套設施工程通過環評 ^[2]  。

2014年3月16日，資中北站最後一片梁澆築完成 ^[10]  。

2015年9月30日，資中北站配套工程通過竣工驗收 ^[2]  。12月9日，資中北站通過消防驗收 ^[3]  。12月19日，資中北站通過安全評估工作 ^[4]  。12月26日，隨着成渝高速鐵路開通運營，資中北站投入使用 ^[6]  。

資中北站位於四川省內江市資中縣重龍鎮千弓堰村，上行距資陽北站約41千米，下行距內江北站約29千米，車站距資中縣人們政府約4.1千米 ^[7]  。

資中北站以“文武同輝”概念設計站房外觀，採用三段式的型制，和資中古城及文廟相呼應。建築牆面細節上採用紅色裝飾，與武廟等歷史建築相呼應。建築屋頂抽象於傳統的歷史建築，採用現代的處理手法，使得站房與站台雨棚體現一體化設計概念 ^[1]  。

截至2015年12月，資中北站站房建築面積5990平米，最高聚集人數1000人 ^[1]  。資中北站站前廣場佔地面積3.8萬平方米 ^[7]  ，擁有3600平方米的商業平台 ^[2]  。連接站房與站台的自動扶梯長100餘米 ^[7]  。

資中北站為線側下式站房，站房共四層，一層中間為候車大廳，左側為出站口，右側為售票大廳入口，售票大廳位於二層。站房基本採用對稱佈局，站房內主要設置候車大廳、售票廳、出站廳、衞生間、車站辦公、公安值班辦公、信息信號通信用房、電力用房及功能配套用房等。站台設在高於站房的高架橋上，站房通過扶梯與站台連接 ^[7]  。

資中北站站前廣場分為長途汽車樞紐、公交樞紐、商業用房等部分 ^[7]  。長途汽車樞紐和公交樞紐位於站房左側。

截至2015年12月，資中北站站場規模為2台4線，設到發線2條，正線2條，途經該站的線路為成渝高速鐵路 ^[1]  。

2019年7月29起，資中北站開始試行電子客票，旅客可直接憑購票證件（如身份證等）刷臉進站、刷證檢票、刷證出站，車站不再出具紙質車票 ^[9]  。

截至2015年12月，資中北站設有380餘個停車位，方便了旅客乘車 ^[2]  。

截至2016年10月，資中北站站前廣場設有4個公交站台、9個上下客位和、10個公交車停車位和54個公交車蓄車位，方便公交車停靠 ^[13]  。

2015年12月26日至2016年12月31日期間，資中北站發送旅客量75萬人次，到達旅客量76萬人次，單日最高為2016年2月21日，發送旅客6246人 ^[8]  。

截至2016年10月，共有4條公交線路途經資中北站 ^[13]  。

截至2016年10月，資中北站站前廣場設有資中城北汽車站，方便旅客乘坐長途汽車 ^[13]  。