賀蘭山隧道

該項目全長8792米，是穿越賀蘭山的首條鐵路隧道，施工難度大。 ^[5] 

2023年3月，賀蘭山隧道進口正式進洞施工。 ^[1]  4月12日，中鐵十五局銀巴鐵路賀蘭山隧道洞道處，挖掘機和運渣車正在進行挖掘作業，隧道開挖作業面上，建設者操作鑽機進行鑽孔作業。 ^[2]  4月，由中鐵十五局承建的賀蘭山隧道1號斜井在歷時6個月後正式進入挑頂施工，同時也進入正洞施工。 ^[3]  4月，包銀高鐵銀巴（銀川至巴彥浩特）支線賀蘭山隧道實現進出口雙向開挖，標誌着隧道施工建設取得新突破。 ^[4] 

2024年1月，銀巴鐵路賀蘭山隧道主洞累計掘進突破3805米，進度佔整個隧道總長度50%。 ^[5]  3月13日，包銀高鐵銀巴支線賀蘭山隧道持續掘進。截止3月，賀蘭山隧道寧夏段開挖突破630米，標誌着該標段隧道掘進里程完成過半。 ^[6] 

在寧夏回族自治區石嘴山市平羅縣與內蒙古自治區阿拉善左旗交界處，賀蘭山北段腹地，平汝鐵路支線穿越蠶木樑處。