貴陽綜合保税區

建設中的貴陽綜保區位於貴陽市白雲區都拉鄉，規劃面積為3.01平方公里，圍網區域2.69平方公里，一期建設面積1.02平方公里，綜合保税區及配套區（總規劃範圍）面積10.83平方公里。貴陽綜合保税區的建設是圍繞貴陽市“走科學發展路、建生態文明市”的方針，依託山地自然形態，將貴陽綜合保税區建設成為國內首個山地生態型綜合保税區，園區產業佈局主要是以航空航天、電子信息、新材料等為重點產業，以產城一體化互動發展為目標，建設具有國內特色的生態保税新城。

貴陽綜合保税區已簽約入駐企業18家，其中擬於園區內開展保税加工業務企業9家，開展保税倉儲物流企業6家，開展保税展示業務企業3家，項目計劃總投資122905萬美元；入區企業佔保税區規劃面積的66.7%，項目均符合貴陽綜合保税區規劃。

2013年9月14日，國務院正式批覆設立貴陽貴陽綜合保税區，根據批覆，貴陽綜合保税區位於該市白雲區都拉鄉，區東至都拉鄉火石坡，南至環城高速路，西至鹽沙線，北至雲環路延伸段，規劃面積為3.01平方公里，享受保税區相關的税收和外匯管理政策。保税區具有保税加工、保税物流、保税服務三大核心功能，將開展對外貿易、國際採購、分銷和配送、檢測和售後服務維修、商品展示、研發加工製造等9方面的業務。

批覆還要求，貴州省要嚴格實施土地利用總體規劃和城市總體規劃，擬定綜合保税區的開發實施方案和產業發展規劃，按規定程序履行具體用地報批手續，在節約集約利用土地資源的前提下進行建設。海關總署要會同有關部門做好貴陽綜合保税區的監管、服務工作，促進其健康有序發展。

貴州省政府相關負責人表示，貴陽綜合保税區的設立，有利於提升該省開放型經濟水平、促進民族地區經濟社會發展、深化與周邊地區的合作，有利於發展特色優勢產業、承接產業轉移、加快與東部地區經濟的對接。

此外，貴陽綜合保税區還將被建設成為全國首個山地生態型綜合保税區，根據山地自然地理條件，保税區在空間佈局上體現“一區多園”特點。

2022年6月，貴州首個“綜保型國際陸港海關監管作業場所”——貴陽綜保型海關監管作業場所在貴陽綜保區順利通過貴陽海關驗收。 ^[4] 

享受保税區、出口加工區相關的税收和外匯管理政策。主要税收政策為：國外貨物入港區保税；貨物出港區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，並按貨物實際狀態徵税；國內貨物入港區視同出口，實行退税；港區內企業之間的貨物交易不徵增值税和消費税。

貴陽綜合保税區管委會主任：高升 ^[5] 

管委會副主任：朱快春 ^[6] 

管委會原副主任：徐飈 ^[2-3] 

貴陽市各區、市、縣人民政府，高新開發區、經濟技術開發區、貴陽綜合保税區、貴州雙龍航空港經濟區管委會，市政府各工作部門，市各直屬事業單位，市管企業：市人民政府決定：高升同志任貴陽綜合保税區管委會主任；免去：姚飛揚同志所任貴陽綜合保税區管委會主任職務。 ^[5] 

參考資料：貴陽綜合保税區解讀：推動貴州對外開放高級平台 ^[1]