貴陽東站

2014年12月，貴陽東站的站房主體結構完工。 ^[2] 

2017年11月2日，貴陽東站正式開通客運業務 ^[3]  ，連接貴開城際鐵路、滬昆高鐵、貴廣高鐵、成貴高鐵。 ^{[5]  [16]} 

2018年1月25日至26日，因應渝貴鐵路開通運營，貴陽東站增開20對過路列車。 ^[6] 

2024年4月12日開始，貴陽市域環城快鐵列車中，S5363次（貴陽北—貴陽北）經停貴陽東站，標誌着貴陽環城快鐵首次將公交化運營列車（線路）拓展至貴陽東站。 ^[20] 

貴陽東站坐落於貴州省貴陽市烏當區內，所在場地為山間盆地，羣山環抱，站房外觀設計從羣山之間繚繞的雲霧吸取靈感，以“雲捲雲舒”為意，選擇舒展的曲線坡屋頂為造型主體，輔以坡度變化和屋脊的交叉形成起承轉折，建築立面則輔以木材，用南方傳統的“穿鬥”式樑柱結組合，加以精巧的幕牆框作為細部來體現貴陽傳統建築的神韻，通過傳統建築的形式，體現了現代鐵路客站的美感 ^[4]  。

截至2020年3月，貴陽東站總建築面積為48,979平方米，其中車站站房建築規模為9,983平方米，候車面積為3,233平方米，最高聚集人數可達2,000人，車站設置12米寬的進、出站地道各一座 ^[4]  。

貴陽東站大樓中央為進站口和候車廳，僅一層，東西兩側為兩層。西側局部有地下一層，設立兩個出站地道，主要是用於旅客到站後出站。候車廳位於中央一層及東西側二層，售票廳位於東側一層，西側一層為出站口。 ^[2]  貴陽東站的售票大廳內有自動售票機8台，人工售票窗口12個，改簽退票窗口2個。車站大樓兩邊設有衞生間和茶水間。同時，車站設8個自助檢票閘機，持藍色動車票的旅客，可以自助檢票進站。 ^[7] 

截至2020年3月，貴陽東站車場規模為6台16線，設側式站台2座、島式站台4座 ^[4]  ，途經線路主要有滬昆高速鐵路、貴廣高速鐵路、貴開城際鐵路、渝貴鐵路、成貴高速鐵路等。

截至2015年6月，貴陽東站的自動售票機位於售票大廳內，共有8台自動售票機。 ^[7] 

貴陽東站的公安制證窗口位於售票大廳內，乘客可以在此辦理臨時身份證明。 ^[8] 

2018年清明小長假期間，貴陽東站發送旅客37476人次。 ^[9] 

截至2018年2月12日春運12天，貴陽東站累計發送旅客8.12萬人次。 ^[10] 

2023年1月7日至2月15日（春運期間），貴陽東站發送旅客53.6萬人次，同比增長24.7%。 ^[18] 

2023年7月1日至10日，貴陽東站發送旅客16.6萬人次。 ^[17] 

2024年春運，貴陽東站發送59.9萬人，同比增長11.8%。 ^[19] 

貴陽東站規劃有貴陽地鐵S1號線和貴陽地鐵S2號線。（截止至2021年5月，貴陽地鐵S1號線和貴陽地鐵S2號線均在規劃中） ^[15] 

貴陽東站作為貴州省貴陽市又一重要旅客集散樞紐中心，開通客運業務後，將大幅減輕貴陽北站和貴陽站的運輸壓力，縮短高鐵運行時間，提高貴陽地區鐵路運輸能力，對方便廣大旅客出行以及服務區域經濟發展有着重大意義。 ^[14]