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貴陽南站

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貴陽南站(Guiyangnan Railway Station),是位於中國貴州省貴陽市南明區二戈寨的亞洲特大型鐵路樞紐路網型編組站。屬於雙向三級七場路編組站,投資40逾多億,現有134條股道。
始建於1959年,離株洲站897公里(相鄰車站:谷立站新改貌站),離貴陽站8公里(相鄰車站:貴陽西站【直通】、關田站【直通】);隸屬中國鐵路成都局集團有限公司直屬管轄,現為一等站
業務:辦理整車貨物發到;不辦理活牲畜發到;不辦理整車怕濕貨物發到;不辦理危險貨物發到。
中文名
貴陽南站
外文名
Guiyangnan Railway Station
車站代碼
37598
投用日期
1958年12月26日
所屬地區
中國貴州省貴陽市
車站等級
一等站
主要線路
滬昆鐵路 川黔線 黔桂線 西部陸海新通道
區域管理
中國鐵路成都局集團有限公司
車站地址
貴陽市南明區二戈寨
始建時間
約 1958年
貴南精神
團結 實幹 暢通 爭先
車站改造完成
貴陽南站貨運編組站於2005年開工建設,09年投入使用後,又歷時4個月的貴陽南站樞紐改造擴建工程於2010年1月25日20點30分全面竣工並實現了順利開通,這標誌着原鐵道部“十一五”規劃重點工程——貴陽南三級六場編組站正式全面投入運營,同時也標誌着貴陽南站成為了西南最大的鐵路樞紐編組站。
貴陽南站採用了亞洲最先進的CIPS(編組站綜合集成自動化)系統,能實現編組站運輸組織決策智能化、指揮數字化、執行自動化等綜合集成一體化控制管理,成為了全路技術一流、設備一流的雙向三級七場編組站。貴陽南站日均編組車輛數達22000輛,遠期到2020年日均編組車輛數可達到32000輛。
同時貴陽南站也管理着以貴陽南站為中心的改貌站、龍里站、都拉營站大土站谷立站、關田站、黔靈山站、蓬萊站、大關衝站、扎佐站、南嶽山站及小西堡等12個車站。 [1] 
參考資料
  • 1.    孫本祥.中國鐵路站名詞典[M].北京:中國鐵道出版社,2003:512頁