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貴畢高速公路

鎖定
貴畢高速公路,貴畢高速公路起於貴陽市白雲區曹關,止於畢節市七星關區清豐互通,是貴州高速公路骨架網的重要組成部分,路線全長182公里,總投資129億元。其主線跨越烏江干流鴨池河及其支流貓跳河、跳蹬河、皮甲河等峽谷,控制性工程鴨池河大橋是主跨800米的鋼桁梁斜拉橋,是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋和世界山區斜拉橋之最。
中文名
貴畢高速公路(貴畢高速)
外文名
Guiyang-bijie Expressway
全    長
172km
設計時速
80-100km/h
路基寬
21.5-24.5m
區段組成
貴黔高速、黔大高速
[1] 
2011年6月8日上午,貴畢高速大方黔西段東關至石板段在畢節小壩鎮隆重舉行開工儀式,於2015年2月建成通車;2013年10月,貴畢高速黔西貴陽段開工建設,於2016年7月建成通車。經過6年的時間,畢節—貴陽的高速公路全線建成通車,畢節—貴陽所需要的時間由原來走貴畢公路的4小時縮短為2個小時左右。大大縮短了行車時間。
貴畢高速
貴畢高速(2張)
貴畢高速公路的建成,對於優化畢節地區路網結構,改善投資環境,加快全區工業化、城鎮化、農業產業化“三化同步”進程,實現“強區升位,跨越發展”具有十分重要的意義。貴畢高速公路成為畢節地區前往貴陽、成都和重慶最便捷的高速通道,實現快速融入黔中經濟圈、成渝經濟圈珠三角經濟圈,將為畢節與貴陽、遵義一起共同打造貴州經濟社會發展“金三角”注入強大動力。
參考資料