豐鎮西站

為了進一步加快晉冀內蒙古（大張烏）長城金三角合作區建設進程，帶動區域經濟發展，大同至烏蘭察布快速鐵路前期工作已於啓動。日前，市發改委、大張高鐵籌備處專門派員赴內蒙古烏蘭察布市，參加擬建大烏快速鐵路項目預可行性研究彙報會，就鐵路線形走向、站位選址和接入大同高鐵南站方案等事宜，聽取中國鐵路設計諮詢集團有限公司項目組專題彙報。

據介紹，大烏快速鐵路位於大同和烏蘭察布兩市境內。線路起於在建的呼張快速鐵路烏蘭察布站，向南經察右前旗，跨越京包鐵路，沿208國道，經豐鎮市西側，行向東南進入我市新榮區地界，再依次跨越大準線及京包線，最後接入大張客專大同南站。大烏快速鐵路設計正線全長137.804km，其中內蒙段正線全長80.111km，山西段正線全長57.693km，預估算投資總額145.553億元。目前，該項目已納入內蒙古自治區“十三五”鐵路發展規劃。

隨着大張快速鐵路的建設，特別是韓原鐵路、呼張鐵路、大西客專和大張客專建設步伐的加快，將進一步鞏固我市全國42個交通樞紐城市的地位，大張快速鐵路也將成為連接呼和浩特—烏蘭察布—大同—太原—西安的客運便捷通道，將有效縮短省際間通行時間，極大地帶動區域經濟發展。