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豐田坦途
鎖定
很適合長途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。
- 生產廠商
- 豐田
- 軸 距
- 3700 mm
- 車型尺寸
- 5809*2029*1930
- 油 耗
- 16升/百公里
- 品 牌
- 豐田坦途
豐田坦途生產背景
早在1993年時,豐田就已經向美國的全尺寸皮卡市場發起衝擊,但事實證明並不成功。這使得豐田不得不回到設計室,重新設計他們的車型。7年之後,也就是2000年,豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場,他們推出的就是後來大名鼎鼎的tundra
“豐田TUNDRA”。國內並未正式引進,這款車主要在北美銷售。國內有少量進口。
排量5.7和雷克薩斯570共用發動機
豐田Tundra皮卡是一款豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格,寬大的進氣格柵幾乎佔據了整個車頭部,與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近於工作用卡車,所以它的尾箱也沒有設計可以用於封閉的隔板。側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感,相比其它一些全尺寸SUV它顯得更加厚重圓潤,整車線條設計比較簡潔,並沒有過多的去為了突出線條結構,保持了豐田suv車型的一貫風格。同時兩側的玻璃採用是單向透光的玻璃,增加了車內乘客的私密性。
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豐田坦途車輛參數
豐田坦途車身參數
發動機及排量 | V型8缸汽油發動機,5.7升 |
最大功率 | 381匹 |
最大扭矩 | 544牛 |
變速箱及驅動方式 | 6速手自一體變速箱,2驅4驅切換 |
制動系統及懸掛 | 4輪盤式制動,前獨立懸掛,後懸掛帶有鋼板彈簧 |
燃油及環保 | 汽油,歐4標準 |
軸距毫米 | 3700 |
後箱內部尺寸(長*寬*深) 毫米 | 1694*1686(後輪處1270)*564 |
整備質量公斤 | 2551 |
最大總質量公斤 | 3266 |
最大載重量公斤 | 714 |
最大拖掛質量公斤 | 4082 |
車門及座位 | 4門5座(選擇懷檔後為六座) |
最小離地間隙毫米 | 260 |
最大裝載高度毫米 | 856 |
標準輪胎規格 | P255/70R18 |
涉水深度毫米 | 600 |
油箱容積公升 | 100 |
轉彎直徑米 | 13 |
豐田坦途標準配置
可摺疊後座椅 越野性能ABS系統18寸輪轂 帶有牽引力控制系統的電子穩定系統後窗加色玻璃 緊急制動輔助系統外部温度顯示 4氣囊+2側氣簾 收音機、6碟CD音響6揚 胎壓監測 雙區空調 低温點火系統 巡航定速 裝載區照明燈 自動限滑差速器
豐田坦途可選配置
TRD越野技術套裝(越野懸掛系統;18寸鋁合金越野輪轂及越野輪胎,胎寬275;霧燈;引擎及油箱防護鋼板;前部拖車鈎)
坦途車型詳解 (7張)
電動天窗 前後雷達停車輔助系統 遙控啓動發動機系統 日間行車燈 後箱擴展架 腳踏板 20寸鋁合金輪轂(胎寬275)
後箱裝載區襯墊 全天候腳墊 導航系統 車頂DVD系統倒車影像系統
豐田坦途14款豐田坦途
雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國內,但是在國內仍然有着一定的市場,憑藉着出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者,2013年豐田發佈了2014款坦途,2014款豐田坦途在外觀和內飾相比現款有着較大的改變。
説到皮卡車型,就不得不提福特的F-150極具肌肉感的外觀對於消費者而言能夠最大的提升購買慾望,而在2014款坦途的外觀設計上與F-150有着頗為相似的造型,隆起的引擎罩具有強烈的肌肉效果。
肌肉感的設計同樣延續到內飾的設計中,相比現款而言2014款坦途在運用了大量的垂直線條來烘托出整體的硬派風格。
動力方面,改款坦途將搭載三款發動機,分別是4.0L V6發動機(最大輸出270馬力);4.6L V8發動機(最大輸出310馬力);5.7L V8發動機(最大輸出381馬力)。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。
在皮卡市場相對成熟的美國市場,豐田坦途的競爭車型主要來自福特F-150、道奇RAM-1500以及GMCSierra三款車型,雖然其共同特徵均為肌肉派風格,但在性價比上豐田坦途則相對較高。據海外媒體報道,全新改款的豐田坦途將在2013年上半年上市,期售價將有小幅提升。
豐田坦途相關事件
2023年9月19日,據美國國家公路交通安全管理局披露,豐田汽車召回部分配備有噴塗式車牀襯墊配件的2023年款Tundra和Tundra混合動力車型,共計21,781輛。載重量修改標籤上的載重量不正確,可能導致車輛超載。經銷商將免費更換載重量修改標籤。
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- 參考資料
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- 1. 豐田坦途皮卡車的歷代車型回顧 .皮卡中國.2015-01-26[引用日期2015-07-22]
- 2. 豐田在美召回逾2.1萬輛Tundra車型:需更換載重量標籤 .百家號.2023-09-19