谷水站

2017年6月28日，洛陽軌道交通1號線正式開工建設。 ^[3] 

2020年12月1日，掛着大紅花的洛陽軌道交通1號線首列車從紅山車輛段駛出，經過半個小時運行停靠在牡丹廣場站，標誌着該線路開始為期3個月的試運行 ，預計將於2021年洛陽牡丹文化節前開通初期運營 。 ^[6] 

2021年3月28日上午10時30分，洛陽軌道交通1號線正式開通運營，車站開放並開始售票載客。 ^[7] 

谷水站位於中州路與西環路交叉口南側，是規劃中的谷水綜合交通樞紐的組成部分。谷水站為地下兩層島式站，總長446米，共設6個出入口、兩個消防疏散口及兩個預留出入口。

這裏是集高鐵、地鐵、輕軌、長途汽車及公交車於一體的大型綜合交通樞紐，該站的設計將綜合考慮與綜合交通樞紐的銜接關係等，並在1號線與往新安方向的輕軌之間預留對接位置。 ^{[2]  [4-5]} 

洛陽軌道交通1號線（一期）工程西起紅山站，東至中州東路延長線的楊灣站，貫穿澗西區、西工區、老城區、瀍河區，終點位於洛龍區白馬寺鎮，是緊密聯繫中心城區洛北板塊的東西向骨幹交通線路；線路全長22公里，平均間距為1.3公里，沿線共設谷水、秦嶺路、武漢路等18座車站，均為地下兩層站，共有119個地鐵出入口。 ^[2] 

根據國務院批准的《洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃》，洛陽軌道交通1號線共設紅山站、谷水站、秦嶺路站、武漢路站、長安路站、上海市場站、牡丹廣場站、七里河站、王城公園站、解放路站、周王城廣場站、應天門站、麗景門站、洛邑古城站（原青年宮站）、夾馬營站、啓明南路站、塔灣站、史家灣站、楊灣站等19個站點。