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變速器齒輪
鎖定
- 中文名
- 變速器齒輪
- 特 點
- 尺面硬度，承載能力強
- 常用材料
- 20Cr、20CrMnTi
- 優 點
- 芯部韌性好，耐衝擊
目錄
- 1 相關類型
變速器齒輪相關類型
一、鍛鋼
根據齒面硬度分為兩大類
HB＜350時，稱為軟齒面
H8＞350時，稱為硬齒面
l．齒面硬度 HB＜350
工藝過程：鍛造毛坯→正火--粗車→調質、精加工
常用材料；45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB
特點：
具有較好的綜合性能，齒面具有較高強度和硬度，齒芯具有較好韌性。
熱處理後切齒精度可達8級。
製造簡單、經濟、生產率高，對精度要求不高。
2．齒面硬度 HB＞350
採用中碳鋼時：
工藝過程：鍛造毛坯→常化→粗切→調質→精切→高、中頻淬火→低温回火→珩齒或研磨劑跑合、電火花跑合。
常用材料：45、40Cr、40CrNi 。
特點：
齒面硬度高 HRC=48-55，接觸強度高，耐磨性好。
齒芯保持調質後的韌性，耐衝擊能力好，承載能力較高。
精度下降半數，可達7級精度。
適用於大量生產，如：汽車、機牀等中速中載變速箱齒輪。
採用低碳鋼時：
鍛造毛坯→常化→粗切→調質→精切→滲碳淬火→低温回火→磨齒。達6級、7級。
適合於高速、重載、過載傳動或結構要求緊湊的場合，機車主傳動齒輪、航空齒輪。
二、齒輪的工作條件不同，輪齒的破壞形式不用，是確定齒輪強度計算準測和選擇材料和熱處理的根據。
1.對於受衝擊載荷時，輪齒容易折斷應選用韌性較好的材料，可選用低碳鋼滲碳淬火。
2.對於高速閉式傳動，齒面易點蝕，應選用齒面硬度較好的材料，可選用中碳鋼表面淬火。
3.對於低速中載，輪齒折斷，點蝕，磨損均可發生時，應選用機械強度，齒面硬度等綜合機械性能好的材料，可選用中碳鋼調質精切。
