謝子聰

中國電動汽車商業模式及配套技術方案資深研究學者，全球最早提出電動汽車能源供給採用“裸車銷售、電池租賃、充換兼容”商業模式的倡導者，對電動汽車，尤其是對電動乘用車的商業化發展、配套技術裝備和充換電基礎設施建設戰略及運營管理擁有十多年的研究和實踐經驗，並擁有國家頒發的相關專利。是推動中國電動汽車商業化“實用主義”路線的代表人物，其獨到的商業化理論在電動汽車行業裏具有廣泛的影響力。

謝子聰曾是清華汽車安全與節能國家重大項目實驗室《電動汽車商業模式及基礎設施戰略規劃》課題小組專家組成員；國際科技部863計劃節能與新能源汽車重大專項“十二五規劃”《基礎設施及商業模式》分報告編寫專家組成員；中歐電動汽車專家圓桌會議中方專家組成員；清華汽車安全與節能國家重大項目實驗室《電動汽車商業模式及基礎設施戰略規劃》專家組成員。中國普天2010—2014年《純電動汽車產業加電站發展規劃》主編。

在多家國家重要媒體上撰寫發表了：《燃油汽車與電動汽車商業模式比較》、《純電動汽車商業化淺析》、《電動汽車商業化的能源供給模式分析》、《中國電動車商業化發展初期需要"孵化器"》、《中國電動汽車基礎設施需戰略規劃》、《“充換電”模式助電動轎車市場發展》、《“充換電”模式：中國電動轎車發展基石》、《給中國消費者購買電動轎車三個理由》、《中國需對電動汽車產業系統創新》、《電動汽車需要警惕“後電池危機”爆發》等多篇文章，在中國新能源汽車行業具有較高的影響力。

2006年榮獲“中國十大策劃風雲人物”稱號。

2009至2010年任普天海油新能源動力有限公司總經理助理，負責公司技術部和市場運營部的管理工作。

中國高科技產業化研究會新能源專家委員會副主任。