許昌站

許昌站（20世紀80年代）(2張)

清光緒二十九年（1903年）5月，許州車站動工興建。

清光緒三十一年（1905年）12月，許州車站建成通車。

民國二年（1913年），許州車站更名為許昌縣車站。

民國三十七年（1948年），許昌縣車站改稱許昌火車站，隸屬鄭州鐵路局漢口鐵路分局 ^[2]  。

1953年，許昌站歸鄭州鐵路分局管轄 ^[2]  。

1988年5月，許昌站對站區老站場線路進行改造、擴容，站場線路由8股道增加為10股道，站內正線和到發線全部延長到1050米以上 ^[2]  。

1990年，許昌站對站區進行電氣化改造，並取消人工扳道 ^[2]  。

1991年，許昌站新建南貨場 ^[2]  。

1994年，許昌站新建旅客候車廳3500平方米，擴建站前廣場1萬平方米，延長站內旅客地道30米，把地道口引到車站廣場 ^[2]  。

2000年，許昌站建成總長422米、寬10米的站台風雨棚 ^[2]  。

2009年5月16日，許昌站站前廣場道路改建開工建設 ^[5]  。

2019年8月30日，許昌站廣場提升改造工程可行性研究報告批覆 ^[6]  ；10月8日，許昌站站前廣場投入使用 ^[7]  。

截至2018年12月，許昌站總佔地面積25467.49平方米；廣場鋪裝8665.7平方米、綠化5412.14平方米、道路3819.77平方米、非機動車停車1357.84平方米、公交站場5160平方米。建築面積21021.25平方米；地上1097.54平方米，地下19923.71平方米（包含地下停車場規劃車位450個、出站人員通道及集散區同時兼顧人防功能），在七一路設置下穿通道進入地下停車場區，通道長約182.67米 ^[8]  。

截至2019年10月，許昌站南北長約302.90米，東西寬約85.61米，廣場中心還設置了16個木質的圓形花壇 ^[7]  ；12月，許昌站一樓候車廳1596平方米，二樓候車廳705平方米，許昌站可滿足2000人同時候車 ^[2]  。

截至2020年1月，許昌站開足16條購票通道，在售票廳開設6個人工售票窗口 ^[9]  。

許昌站(3張)

許昌站站房主體為雙層結構，候車大廳分為兩層，為地上一層（1F出發層）、地上二層（2F出發層），候車大廳一層及二層均設有進站檢票口。

許昌站站房的正東面就是站前廣場的主廣場，方便旅客和周邊市民小坐休息。許昌站站前廣場分為集散兼休憩廣場（主廣場）、出租車接站及社會車輛停車區、公交車停靠站台三大功能分區。

許昌站站前廣場主廣場南側設有社會車輛停車區及出租車待客區，這一區域可容納52輛車停放，並施劃了清晰的標誌標線以指引車輛進出方向。

許昌站站前廣場主廣場北側設有公交樞紐站，在主廣場與出站口之間，還用圓石墩隔出了一條車輛臨時通道，接送車輛可在這條通道上快速通過，以最大限度地方便旅客，也有座椅可供市民休息 ^{[3]  [7]}  。

截至2019年12月，許昌站站場規模為8條到發線、2個站台、7條專用線，途經許昌站的主要線路為京廣鐵路 ^[2]  。

截至2020年1月，許昌站設有10台自動售票機 ^[9]  。

許昌站推出二維碼查詢服務，旅客通過掃描火車站張貼的“餘票查詢”二維碼，即可查詢實時餘票等信息 ^[9]  。

許昌站配有全球通VIP俱樂部貴賓廳，方便旅客休息 ^[10]  。

2014年春運期間，許昌站鐵路發送旅客18.5萬人次 ^[11]  。

2017年春運期間，許昌站鐵路發送旅客25.7738萬人次 ^[12]  。

2019年國慶期間，許昌站鐵路到發旅客5.5萬人次 ^[7]  。

2020年春運期間，許昌站鐵路發送旅客26.1萬人次 ^[9]  。

截至2019年10月，共有4條公交線路途經許昌站 ^[7]  。

許昌站站前廣場設有出租車待客區供市民服務 ^[7]  。

許昌站是伴隨着轟鳴的汽笛聲，“咣噹、咣噹”的綠皮車陪伴了一代又一代許昌人走過春夏秋冬。百餘年來，許昌站為許昌的經濟社會發展注入強勁動力，使得位於中原腹地的漢魏故城煥發出勃勃生機。（《許昌晨報 》 評） ^[2]