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許家橋
鎖定
- 中文名
- 許家橋(耒陽市)
- 位 置
- 湖南省耒陽市三都鎮雙紅村葵上線
- 始建年份
- 1958年
- 重建年份
- 2003年
- 橋 長
- 44米
- 橋 寬
- 4.8米
- 橋 高
- 5米
- 孔 數
- 3孔
- 孔 徑
- 5.2米
- 橋樑類型
- 石拱橋
許家橋橋樑簡介
曾多次定為危橋,於2003年拆除重建
許家橋
耒陽市境內1990的年主要公里路橋一覽表
單位：米
橋名 | 坐落地點 | 全長 | 寬 | 高 | 孔 | 每孔跨徑 | 建成日期 | 橋型 |
白洋橋 | 梅大線：白洋渡 | 26.6 | 3.7 | 3.3 | 1 | 5.7 | 1925 | 料石拱 |
星嬌橋 | 京深線：大和圩鄉蓮花村 | 22.06 | 12 | 6.2 | 1 | 9.5 | 1927 | 石拱 |
樟田橋 | <, DIV>京深線：哲橋鎮樟田村 | , 20.7 | 12 | 4 | 4 | 6.91 | 1927 | 砼板 |
石洋橋 | 京深線：哲橋石洋鋪 | 25 | 12 | 5.5 | 1 | 16 | 1927 | 板工梁 |
慄塘角橋 | 京深線：哲橋鎮慄塘角村 | 26.1 | 12 | 2.6 | 1 | 13 | 1927 | 板工梁 |
狗腳灣橋 | 京深線：花石鄉江裏村 | 25 | 12 | 6.7 | 1 | 10 | 1927 | 石拱 |
鍾家橋 | 京深線：花石鄉江坡村 | 27.12 | 12 | 5.3 | 1 | 6.1 | 1927 | 石拱 |
雲峯橋 | 京深線：小水鎮農科村 | 21.12 | 12 | 4.1 | 2 | 13 | 1927 | 丁型梁 |
梧桐橋 | 京深線：公平圩鎮梧橋鋪 | 24.06 | 12 | 4.1 | 1 | 13 | 1927 | 丁型梁 |
東湖橋 | 耒安線：東湖鄉坳山村 | 21 | 7 | 4 | 2 | 4 | 1937 | 石拱 |
觀音閣橋 | 耒安線：楓泉鄉觀音閣 | 21 | 7 | 2.7 | 1 | 5 | 1937 | 石拱 |
勝利橋 | 耒常線：餘慶鄉田升村 | 23.5 | 7 | 8 | 1 | 18 | 1958 | 雙曲拱 |
貫武橋 | 竹坪線：芭蕉鄉敖山村 | 50 | 6.5 | 6.5 | 2 | 20 | 1958 | 雙曲拱 |
鄭家祠橋 | 竹坪線：馬水鄉新田村 | 50 | 6.5 | 4 | 10 | 3.5 | 1958 | 砼板 |
許家橋 | 葵上線：三都鄉雙紅村 | 44 | 4.8 | 5 | 3 | 5.2 | 1958 | 石拱 |
李家橋 | 董大線：李家橋 | 41 | 4 | 4 | 5 | 6 | 1958 | 梁板 |
元峯衝橋 | 元大線：夏塘鎮新江村 | 66 | 7 | 12 | 6 | 7 | 1960 | 石拱 |
大陂市橋 | 元大線：大陂市 | 79 | 6.8 | 12 | 5 | 13.1 | 1964 | 料石拱 |
仙人橋 | 南和線：南京鄉南京村 | 33 | 8 | 11 | 1 | 21 | 1965 | 雙曲拱 |
洲陂大橋 | 江洲線：洲陂鄉洲陂村 | 45 | 6.6 | 4 | 1 | 21 | 1965 | 料石拱 |
耒陽大橋 | 耒安線：市區 | 308.99 | 10 | 21.8 | 6 | 43 | 1970 | 雙曲拱 |
肖家橋 | 南和線：南京鄉南京村 | 33 | 7.5 | 11 | 2 | 11 | 1974 | 石拱 |
喇叭衝立 交橋 | 107線：哲橋田園村 | 24.6 | 6 | 8.5 | - | - | 1974 | 鋼筋混凝 土跨 |
磨形橋 | 餘長線：磨形水庫 | 21.5 | 6.2 | 2.5 | 2 | 6.5 | 1975 | 雙曲拱 |
上灣橋 | 長勝線：下莊上灣 | 23.3 | 4.3 | 5.7 | 1 | 13.8 | 1978 | 塊石拱 |
狗腦堰橋 | 潯亮線：狗腦堰 | 46.2 | 6.5 | 4.6 | 5 | 4.8 | 1978 | 塊石拱 |
石嶺橋 | 元萬線：大石嶺村 | 40 | 6.5 | 3.3 | 4 | 7 | 1978 | 料石拱 |
南旺溝立 交橋 | 107線：公平圩鎮 | 47.26 | 12 | 10 | 1 | 19 | 1982 | 鋼筋混凝土 跨 |
府家橋 | 石大線：黑山背 | 20 | 6 | 4 | 4 | 7.5 | 1982 | 塊石拱 |
下花橋 | 石大線：花橋大灣 | 24 | 7 | 3.5 | 1 | 5 | 1984 | 料石拱 |
上花橋 | 石大線：花橋大灣 | 23 | 7 | 3.5 | 1 | 16 | 1984 | 料石拱 |
電廠公路橋 | 電廠專用公路線：市區 | 259 | 10 | 15 | 3 | 76 | 1985 | 實曲式雙曲拱 |
向陽橋 | 亭水線：李家村 | 22.9 | 4.6 | 2.5 | 3 | 7 | 1986 | 塊石拱 |
萬人亭立 交橋 | 107線：三架鄉錫裏村 | 41 | 12 | 10 | 1 | 35 | 1988 | 塊石拱 |
小水立交橋 | 107線：小水鎮小水村 | 40.86 | 12 | 10 | 1 | 35 | 1988 | 鋼筋混凝土跨 |
遙田跨渠公路路橋 | 遙田鎮建新村 | 117 | 10 | 13.5 | 2 | 45 | 1988 | 鋼筋混凝土跨 |
遙田電站大壩公路橋 | 遙田鎮建新村 | 310.5 | 10 | - | 27 | 11.5 | 1988 | 鋼筋混凝土跨 |
許家橋重建方案
許家老橋為5孔石拱橋,已為危橋,需先爆後改建為樁基礎2跨連續箱梁橋,橋跨一小河,河水面寬40m。0號,2號樁基礎橋台靠近河岸,施工較易,1號墩2根樁基位居河中,河水深2m,水流平緩,水底有流沙厚1m,地質以頁泥岩為主,設計樁長18m,樁徑1.5m。
3.21號墩樁基施工出現的問題
樁基成孔方案選用人工挖孔,因樁位處於河中,河水深2m,下挖過程中孔內水量大,在0段～5段,樁內2個泵可滿足抽水,5段～10段需3個大水泵,10段～18段需4個水泵,因樁徑只有1.5m,孔底內不能容納3個水泵,否則工人無法挖孔作業。
3.3處理方案
為保證人工挖孔施工順利進行,採取瞭如下方案:
（1）圍堰。用麻袋裝粘土圍堰,因樁位位於河中,水量大,用兩牆再夾層粘土圍護,用3個大揚程水泵放在圍堰區內抽水,以便人工挖孔施工。
（2）在樁基上部流沙段,每節混凝土護壁高度採用30cm。
（3）打“腰包”截水(在拉壁處打的小洞,稱“腰包”)。因樁孔壁內大面積滲水且量大而樁底又不能放2個以上水泵,故只有想辦法止住大量的樁壁滲水流入樁底。採用了Υ8鋼筋圍成1.6m活動圓圈把彩條布緊貼於樁壁上,利用彩條布把樁壁滲水“引流”入“腰包”,再在每個“腰包”放一水泵抽水。在10m,15m樁壁處設置了“腰包”,採用風鎬掘進(見圖1和圖2)。
3.4處理結果
根據現場情況,採用大“腰包”截水,風鎬掘進,最終快速順利完成樁基人工挖孔施工並通過驗收,取得了良好的技術經濟效果。
4、結語
文中以耒陽葵上線許家橋1號墩樁基人工挖孔施工方案為例,論述了人工挖孔樁施工的特點和常見問題的處理方案,可供人工挖孔樁基工程施工借鑑。
- 參考資料
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- 1. 橋樑樁基人工挖孔施工要點 ． 中國建築業協會深基礎施工分會[引用日期2015-07-10]
