解放路

解放路在湖北武漢市解放前稱中正路，舊名長街，宋時已初具街市面貌。此街北段與蛇山的交會點（今司門口鐵路跨線橋址），原有歷史悠久的“南樓”，明弘治十三年（1499年），由布政使韓鎬改建為報時的譙樓，名“楚觀樓”，俗稱“鼓樓”。明末局勢動盪不安，統治者在鼓樓下和漢陽鐵門關兩處“斬蛇腰斷龜首”開山修路來切斷龜、蛇二山的地氣，以求長治久安。當時在鼓樓處所謂斬“蛇”只不過是在樓下鑿石開洞，使鼓樓以南的長街穿過山洞延伸到山北的藩可衙門（今司門口），因在鼓樓下，俗稱“鼓樓洞”，時為城內穿行蛇山南北的唯一通道。

20世紀30年代，武昌區人口劇增，人力車成為城市的主要交通工具，汽車也已出現。但長街的條石路面僅寬45米，鼓樓洞內也只有兩輛人力車的寬度，加上人流出入，以致鬧市地段司門口至長街和鼓樓洞的交通擁塞不堪。

1935年，當局擴建長街並向兩端延伸，南起巡司河與中正街（今解放橋）相接，北箍桶街（今中山路）止，同時拆除南樓廢洞新建南樓拱橋。

1956年因修建長江大橋引橋，南樓拱橋拆除，並改建為鐵路和公路並列跨解放路的立交橋兩座。該路北段武凸電影院以北舊有的碎石路車行道也改建為瀝青路面，至此解放路路面全為高級路面材料覆蓋。武昌電影院以南至解放橋舊有水泥混凝路車行道，由於年久失修和車輛流量不斷增大，多出現破損，坎坷不平，後逐年在水泥路面上加鋪瀝青面層，以維護路面的嚴整，致使路面逐漸抬高路拱增大。

1995年6月對彭劉楊路一解放橋路段進行改造，形成12米寬水泥混凝土路面15718平方米，安裝站卧石2670米，調整步磚人行道4250平方米，1995年8月13日完工。

1996年，對此路的中山路至彭劉楊路路段又進行了改造，鋪設寬12米的水泥混凝土路面。竣工後的3116米長的解放路，成為武昌老城區穿通蛇山的一條路容整潔、商業緊盛的中心街道。 ^[1]