观音桥为单孔石构，长24.2米，宽4.1米，高9.8米，横跨三峡涧，桥下涧水深至三四十米。现存桥身除桥面石栏杆为清朝时期加建，其余均为宋朝时期原物 [1] [3]。观音桥是中国古代南国桥梁建筑工程的杰作，具有重要的历史和文化价值 [1]。
- 中文名
- 观音桥
- 外文名
- Guanyin Bridge
- 地理位置
- 江西省九江市庐山市白鹿镇玉京村庐山栖贤谷内
- 所处时代
- 宋朝
- 保护级别
- 第三批全国重点文物保护单位
- 批准单位
- 中华人民共和国国务院
- 编 号
- 3-0067-2-015
历史沿革
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北宋大中祥符七年（1014年），观音桥始建 [1] [3]。
建筑格局
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观音桥为单孔石构，长24.2米，宽4.1米，高9.8米，横跨三峡涧，桥下涧水深至三四十米。现存桥身除桥面石栏杆为清朝时期加建，其余均为宋朝时期原物 [1] [3]。
观音桥
建筑特点
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观音桥桥面以大石铺成，两侧砌石栏杆，南北两端各设记想户石阶四级。桥孔由五道并列券组成，共用一百零五块各重约1吨的花岗石，采用榫卯接合，筑成拱券极为坚固，设计精湛独特。拱上刻有“维皇宋大中祥符七年，岁次甲寅二月丁巳朔建桥”“江洲匠陈智福、智汪、智洪”等铭文 [1]榆阀堡罪糊背。
观音桥以两笑霉岸花岗岩山体的天然岩石作桥基，其坚固的基础足以承受拱券传递的压力。桥底溪谷上游还有人工设置的抵柱石，又称“棺材誉击石”，可以减弱上游水势对墩台下面天然岩体的冲击 [4]。
观音桥采用与赵州桥一样的并联砌置工艺，既相对独立又联成一体，由七道单券并列组成，采用四种榫卯开口的形式，八种规格的券石尺寸，券石渐弯呈弓形，首尾相衔，榫卯相扣，保证了单券的整体性，便于建造和维修。七道单券横向间通过腰铁连接成一体，对桥梁的整体刚度和横向稳定性起到很好的作用 [4]。
观音桥用糯米浆、桐油调和石灰灌填石缝，又以糯米浆拌和三合土，覆盖迎遥束在拱背上。这种付兰榆煮填料的力学性能和混凝土类似，具有较高的抗压、抗拉和抗剪强度，同时还具有防水性能，使雨水渗入不了拱券石缝 [4]担趋。
观音桥
历史文化
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- 艺文
往来山南北十余日，以为胜绝不可胜谈，择其尤者，莫如漱玉亭、三峡桥，故作此二诗。最后与摁老同游西林，又作一绝云：“横看成岭侧成峰，到处看山了不同。不识庐山真面目，只缘身在此山中。”仆庐山诗尽于此矣。——北宋·苏轼《记游庐山》
栖贤与楞伽，初本共一山。古潭宅神龙，睡醒厌久跧。是夕起雷雨，震得天地翻。此山拆为两，一溪断中间。下窥黑无地，上攀青到天。从此两禅寺，路绝不往还。祖师见之笑，弹指降神奸。问天借横蜺，搭渡溪两边。倒倾千崖雪，飞下一玉渊。余怒尚雷吼，声拔诸峰根。我来不能去，轻生倚危栏。忽然心为动，毛骨森以寒。上人指断岸，犹带初拆痕。——南宋·杨万里《题栖贤寺三峡桥》 [4]
又云桥鲁班造，盖谓坚致壮奇，非班乃能造耳，非谓真造于班也。——明·王棉《游栖贤寺观三峡桥记》 [4]
文物价值
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观音桥是中国古代南国桥梁建筑工程的杰作，具有重要的历史和文化价值 [1]。
文物保护
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旅游信息
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地理位置
观音桥位于江西省九江市庐山市白鹿镇玉京村庐山栖贤谷内 [1]。
观音桥
交通路线
江西省九江市庐山市人民政府距离观音桥约9.3千米，驾车约17分钟。
