西華站

2015年10月30日，鄭阜高鐵項目已取得環保部批覆文件，通過了環評審批，西華站是其組成部分之一。 ^[7] 

2016年5月25日，鄭阜高鐵初步設計正式通過中國鐵路總公司和河南、安徽兩省政府的批覆。西華站是批覆的站點之一 ^[8]  。

2017年9月，西華站站房初步設計方案獲批 ^[9]  。

2018年11月15日，西華站無砟道岔完工 ^[10]  。

2019年3月，鄭阜高鐵西華站封頂。 ^[11]  12月1日，西華站隨着鄭阜高速鐵路的通車而開通運營 ^[3]  。

西華站站房整體輪廓猶如一個大寫的“西”字，該站房整體設計以“舞韻西華”為設計主題，造型柔美靈動，整體採用兩側形體承託屋頂的造型形式，契合了西華當地豐厚的歷史文化底藴 ^[12]  。

西華站從正面看像女媧托起五彩石上補蒼天，還像一隻展翅高飛的雄鷹，從外形看更像一隻大元寶，寓意為西華人民帶來不盡福祉 ^[3]  。

截至2018年8月，西華站站房建築面積3998平方米，高18米，鐵路收費停車場5000平方米，站場規模為2台4線，跨線地道1座，車站最高聚集人數為600人 ^[13]  。

截至2020年9月，西華站站房設計為線側下式旅客站房，平面按一層、兩側二層佈置。一層中間為候車廳，兩側分別為出站廳及售票廳；二層主要佈置設備及辦公用房 ^{[9]  [14]}  。西華站站房佈置於鐵路車站站場西南側，站前設停車場和惠民新能源充電站。

截至2018年8月，西華站站場規模為2台4線，設基本站台、側式站台各1座，途經線路為鄭阜高速鐵路 ^{[4]  [14]}  。

自鄭阜鐵路於開通之際起，西華站可以使用電子客票。電子客票也稱“無紙化”車票，是以電子數據形式體現的鐵路旅客運輸合同，與普通車票具有同等法律效力。旅客通過互聯網訂購車票以後，無需換取紙質車票，可直接持二代身份證等有效身份證件或者刷購票二維碼，通過火車站進站口和驗票閘機乘車 ^[15]  。

截至2020年2月，西華站設有務工綠色通道，確保務工人員快檢、快進、快登乘 ^[16]  。

截至2020年2月，西華站設有專用候車區，方便務工人員快速登乘。 ^[16] 

截至2020年9月，西華站站前設有停車場，方便旅客乘車。

截至2019年11月，共有2條公交線路途經西華站。

鄭阜高鐵西華站的啓用通車，標誌着西華結束了無鐵路通達的歷史，正式邁入高鐵時代。 ^[3]  。（時任周口市西華縣委書記林鴻嘉 評）