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西寶高速鐵路
鎖定
西寶高速鐵路（Xi'an-Baoji High-speed Railway），即徐蘭高速線（徐蘭高速鐵路）西寶段，又名西寶客運專線，是一條連接陝西省西安市與陝西省寶雞市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“陸橋通道”的重要組成部分，
[1]
與鄭徐高速鐵路、鄭西高速鐵路、寶蘭高速鐵路共同構成徐蘭高速鐵路。
截至2013年12月，西寶高速鐵路由西安北站至寶雞南站，全長167千米，設5個車站，設計速度350千米/小時。
- 中文名
- 西寶高速鐵路
- 外文名
- Xi'an-Baoji High-speed Railway
- 開通日期
- 2013年12月28日
- 線路長度
- 167 km(截至2013年12月)
- 設計速度
- 350 km/h
- 運營速度
- 250 km/h(截至2013年12月)
- 鐵路等級
- 高速鐵路
- 起止站點
- 西安北站-寶雞南站
- 車站數量
- 5個（截至2013年12月）
- 途經省市
- 陝
- 沿途主要城市
- 西安等
西寶高速鐵路歷史沿革
2011年4月，楊陵南站開工。
2012年2月27日，在經歷了將近半年的停工等候後，西寶高速鐵路全面復工。2月28日，寶雞南站開工。
西寶高速鐵路線路站點
西寶高速鐵路設計參數
線路數據 | |
設計速度 | 350千米/小時 |
軌道類型 | 無砟軌道、無縫鋼軌 |
軌道標準 | 60千克/米（重軌）、1435毫米（標準軌距） |
正線間距 | 5.0米 |
最小曲線半徑 | 7000米 |
最大坡度 | 20‰ |
閉塞類型 | 自動閉塞 |
電力供應 | |
動力方式 | 接觸網供電：50赫茲、25千伏 |
西寶高速鐵路沿線車站
序號 | 車站名稱 | 里程（千米） | 車站位置 | 隸屬單位 |
|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 陝西省西安市未央區尚新路 | 中國鐵路西安局集團有限公司 | |
2 | 咸陽西站
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| 30 | 陝西省咸陽市玉泉西路中段 | |
3 | 89 | 陝西省咸陽市楊陵區揉谷鎮法禧村北 | ||
4 | 130 | 陝西省寶雞市岐山縣蔡家坡鎮五丈原社區 | ||
5 | 167 | 陝西省寶雞市高新五路南端 | ||
注 | ||||
西寶高速鐵路線路走向
西寶高速鐵路在連雲港—蘭州客運專線上的位置
西寶高速鐵路運營情況
- 運營歷程
西寶高速鐵路
2014年9月20日起，西寶高速鐵路本線車站和動車組列車正式啓用中鐵銀通卡，旅客無須購票，刷卡進出車站，自動扣款。
[13]
2019年12月5日起，西寶高速鐵路沿線車站正式實現“無紙化”電子客票乘車。
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西寶高速鐵路建設成果
西寶高速鐵路重點工程
- 綜述
- 咸陽西立交特大橋
咸陽西立交特大橋位於咸陽市秦都區、興平市境內，為西寶高速鐵路跨越眾多道路和鐵路而設，全長18.794千米。橋址所經之地各種鐵路、道路、水利設施縱橫交錯，是西寶高速鐵路全線設計難度最大，技術含量最高的橋樑。該橋先後跨越西寶高速鐵路聯絡線、西安貨運北環線、西平鐵路、隴海鐵路等鐵路7處；跨越西寶高速公路、鹹平路等城市道路或等級以上公路8處；跨越渭惠渠、咸陽市石頭河輸水管道等水利工程2處。其中“跨越西寶高速公路”、“小角度跨越咸陽西上行聯絡線”、“小角度跨越咸陽石頭河輸水管道”、“西寶客運專線與咸陽西聯絡線橋上接軌”為該橋設計難點。
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西寶高速鐵路榮譽表彰
西寶高速鐵路價值意義
西寶高速鐵路向東經鄭西高速鐵路與京廣高速鐵路相連，經鄭徐高速鐵路與京滬高速鐵路相連，向西與正在建設的寶蘭高速鐵路、蘭新高速鐵路相連，共同構成橫穿中國東、中、西部地區的大能力鐵路運輸幹線，對增強亞歐大陸橋通道運輸能力，加強西北與華中、華北、華東等地區的經濟交流，促進新絲綢之路沿線經濟社會發展具有重要意義。
[11]
（新華社評）
西寶高速鐵路建成後，可實現隴海鐵路客貨分線運行，客運輸送能力將達到單向1.19億人/年以上，貨運輸送能力將達到1億噸/年以上，對於擴大東西鐵路通道能力、完善西部路網結構具有重要意義。
[5]
（中國廣播網評）
西寶高速鐵路地處國家“關中天水經濟區”的發展主軸。作為橫穿陝西關中地區的“金腰帶”，西寶高速鐵路建成後，將有力提高關中地區交通基礎設施水平，進一步密切沿線各城市間的經濟聯繫，為陝西“一線兩帶”經濟建設提供可靠的運輸保障。
[5]
（中國廣播網評）
- 參考資料
-
- 1. 關於印發《中長期鐵路網規劃》的通知 ．中華人民共和國國家發展和改革委員會．2016-07-20[引用日期2020-01-26]
- 2. 陝西鐵路四大重點工程同時開工建設 ．中國政府網（來源：新華社）．2009-11-28[引用日期2020-01-26]
- 3. 西寶高鐵、渝利鐵路12月28日開通運營 ．中國政府網（來源：新華社）．2013-12-27[引用日期2020-01-26]
- 4. 新建西安至寶雞鐵路客運專線可行性研究報告通過批准 ．中華人民共和國國家發展和改革委員會．2009-11-18[引用日期2020-01-13]
- 5. 西寶客運專線等陝西鐵路四大重點工程同時開工 ．中國廣播網．2009-11-28[引用日期2020-01-26]
- 6. 西寶高鐵寶雞段架樑工程啓動 ．人民鐵道網（來源：寶雞日報）．2010-07-21[引用日期2020-01-27]
- 7. 西安至寶雞高鐵進入聯調聯試階段 ．中國政府網（來源：新華社）．2013-09-23[引用日期2020-01-13]
- 8. 西安至寶雞高速鐵路開始聯調聯試 ．陝西省人民政府（來源： 陝西日報）．2013-09-24[引用日期2020-02-21]
- 9. 客運營業站站點 ．中國鐵路客户服務中心[引用日期2020-01-13]
- 10. 陝西省人民政府辦公廳 關於西安至寶雞鐵路客運專線工程建設有關問題的通知 ．陝西省人民政府．2009-12-10[引用日期2020-02-21]
- 11. 西安至寶雞高速鐵路、重慶至利川鐵路將開通運營 ．中國政府網（來源：新華社）．2013-12-25[引用日期2020-01-13]
- 12. 西寶高鐵12月28日開通運營 寶雞至北京7小時可達 ．人民網[引用日期2013-12-27]
- 13. 西寶高鐵邁進“芯”時代 9月20日起可刷卡進出站 ．人民網陝西頻道（來源：西部網）．2014-09-16[引用日期2020-01-27]
- 14. 20日起西寶高鐵可刷身份證檢票上車 不用排隊換票 ．新浪陝西（來源：三秦都市報）．2015-01-25[引用日期2020-01-27]
- 15. 我省所有高鐵站取消紙質車票 開通電子客票 刷臉刷證乘車 ．西安市人民政府（來源：西安日報）．2019-12-06[引用日期2020-01-27]
- 16. 陳堃.西安至寶雞客運專線橋樑設計[J].鐵道標準設計,2015,59(07):89-95.
- 17. 中鐵一院一舉摘得35項國家鐵路局科技大獎（圖） ．中鐵第一勘察設計院．2017-07-05[引用日期2020-03-04]
- 18. 西寶客專咸陽西立交特大橋工程獲國家優質工程獎 ．中鐵第一勘察設計院．2018-02-01[引用日期2020-03-04]
- 19. 陝西鐵路咸陽秦都站更名為咸陽西站-中新網 ．中新網[引用日期2021-07-01]
- 收起
