西安航天基地機場

西安航天基地機場停場飛機(2張)

2012年，西安航天基地機場建設地啓動直升機臨時起降點建設 ^[5]  。

2016年12月7日，西安航天基地機場首飛，陝西省公安廳警航在此設立基地；12月9日，西安航天基地機場引入美國貝爾407直升機組裝項目 ^[2]  。

2017年，西安航天基地機場成為金匯通航中國人壽全國救援區域中心；2月21日，西安航天基地機場引入京東無人機項目 ^[2]  ；11月，陝西省發展和改革委員會批覆同意建設西安航天基地機場擴建工程 ^[5]  。

2018年6月30日，西安航天基地機場舉辦第二屆西商大會航天分會場 ^[2]  。

2020年11月，西安航天基地機場直升機旅遊包機航線開航 ^[6]  ；12月7日，西安航天基地機場取證 ^[4]  ；12月23日，西安航天基地機場《通用機場使用許可證》下發 ^[3]  。

截至2021年3月，西安航天基地機場飛行區等級為2B級，消防等級為1級，機場標高為547.587米，機場基準座標點為東經108°59′5″，北緯34°7′60″；民用機坪設18個A類機位和6個B類機位，共建有13個機庫；07/25號跑道長800米、寬30米，跑道前後各有一個40米長、30米寬的緩衝區；另有1條800米長、15米寬的平行滑行道，以及A1、A2、A3、A4、A5、B1、B2共7條11米寬的滑行道；最大可使用機型為卡Ka32 ^{[1]  [5]}  。

西安航天基地機場開通有至秦嶺國家植物園直升機旅遊包機航線，該航線是從航天基地起飛直達秦嶺國家植物園，途經秦嶺樓觀台和周至財神廟，單程飛行耗時約25分鐘，在秦嶺上空還有10分鐘空中游覽 ^[6]  。

據2021年3月通用機場信息平台顯示，西安航天基地機場共有35家駐場航司，如陝西直升機股份有限公司、京東無人機；駐場飛機有35架，有卡Ka32、貝爾Bell407、羅賓遜R44等型號 ^[1]  。

西安航天基地機場主要通航業務有公務飛行、城市應急救援、空中旅遊、通航培訓、通航服務等，以及直升機、無人機生產研發及相關航空服務 ^[10]  。2017年至2019年5月，西安航天基地通用機場完成近40例緊急救援任務 ^[8]  。

2020年8月5日至9日，西安航天基地機場舉辦了首屆“航天基地杯”渦噴嘉年華，一共來自西安、寶雞、咸陽、漢中、延安、榆林等地的43支代表隊，共計800餘人次參與該活動，參加飛行表演的機型種類超過40種，飛機總數超過120架，總計表演400多架次 ^{[7]  [9]}  。

西安航天基地機場為大西安綜合立體交通發展戰略的重要節點，確立了“三步走和三機並舉”的整體發展理念，打造直升機、無人機、固定翼飛機協調發展的中國國家二類通用機場 ^[10]  。

西安航天基地機場的落成，在進一步完善區域綜合交通運輸體系，滿足工農林作業、低空旅遊、應急救援等各類通用航空使用需求方面將承擔着越來越重要的角色。（《西安晚報》 評） ^[8]