西安天厚電子技術有限責任公司

曾在中國設備管理中心任職的張鋼柱深知我國在此技術領域的現狀，深知中國在此領域理念、觀念、核心價值上與世界的巨大差距。

知難而上的張鋼柱和他的專業研發團隊，以致力于振興中國的設備管理和潤滑管理為己任，開始了艱難的探索和創業之路。

1992年，天厚公司研發的THY系列油液質量檢測儀推向市場，填補了我國油品檢測行業的一大空白，從根本上解決了“油該不該換”這個長期困擾設備管理工作者的難題，併科學地確定換油時間，變“按期換油”為“按質換油”，對我國設備管理中的節能工作做出了重要貢獻。紐約《僑報》、香港《快報》、《人民日報》海外版、《中國新聞》等多家新聞媒體對此作了報道並給予高度評價。 公司共研發出了包括4項國家專利在內的九種型號的油質檢測儀，廣泛應用於國內外的油田、港口、機場、運輸、機械、科研等部門，並在實踐中總結出十幾大類300多種油品的報廢指標參考值，使“按質換油”成為可能。

西安天厚公司是專業從事油液質量檢測儀和柴油淨化器的研製、開發、生產、銷售為一體的企業，成立於1992年。是一家高新技術企業。

油液質量檢測儀可幫助客户做到按質換油。既能節約潤滑油，又能保證設備處於良好運行狀態。避免了目前中國普遍存在的兩個極端：潤滑油很乾淨時將其換掉及潤滑油已經污染很嚴重時仍捨不得換掉。

小汽車現在採用的換油方法及週期仍引用五、六十年代前蘇聯的按期換油，5000公里更換一次潤滑油，而國外的同類車輛是30000—50000公里更換一次。這樣必然造成潤滑油的大量浪費。這就是中國的潤滑油耗量位居世界第一的主要原因。大馬力柴油發動機及大型機械設備等，潤滑油的更換週期從300小時一直延長到1000小時還不捨得更換，有的甚至永遠不更換。導致的結果是：潤滑油中60微米以上的金屬磨粒大量存在，造成設備嚴重損傷。

如果搞好潤滑管理工作，中國每年將節約1000億元人民幣，而潤滑油的總體費用只佔設備維修費用的2—3%。

國家標準要求柴油中的雜質顆粒應小於10微米，但中國的柴油由於種種原因污染非常嚴重，加之柴油本身的特點存放一段時間就會產生很多膠質、瀝青質等污染物，使得符合國家標準的柴油濾清器每隔一、二天更換一次而無法正常使用，就連國外進口發動機也要專門生產適合中國市場使用的柴油濾清器。為了使柴油發動機能正常運行，也由於濾清器生產廠家為了降低生產成本，目前中國大陸市場的所有柴油濾清器精度都在40～120微米之間，這就是造成所有的柴油車及發動機尾部黑煙滾滾的原因。也就是説，由於柴油本身的污染非常嚴重就造成了一個現象——高級柴油濾清器無法正常使用，劣質柴油濾清器損傷發動機，從而造成了中國的柴油發動機使用壽命短、故障頻率高、維修費用大、柴油耗量大、尾氣黑煙大的普遍現象。

“潔能保”系列柴油淨化器由於設計獨特，使其具備足夠的納污能力而且濾芯更換時間充分延長，淨化效果比一般柴油濾清器高几倍等優點。通過四年在全國油田及漁港的廣泛使用，普遍現象是發動機故障減少、噪音降低、維修費用降低、耗油量降低5%以上，尾部黑煙減少了。

十六年來的突出業績使天厚公司得到了同行業的廣泛關注，國家創新基金、全軍科技進步二等獎、國家級高新技術企業及九十九項國家專利等殊榮的獲得，使西安天厚成為同行業的一顆明星。