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西安咸陽國際機場
鎖定
西安咸陽國際機場(Xi'an Xianyang International Airport,IATA:XIY,ICAO:ZLXY),位於中國陝西省咸陽市渭城區底張街道(屬西鹹新區建設範圍,由西安市代管),距西安市區25公里,為4F級民用國際機場
[1]
,是中國八大區域樞紐機場之一
[2]
、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。
[1]
[3-4]
2014年6月成為西北第一個、中國第八個實行72小時過境免籤政策的航空口岸。
[5]
西安咸陽國際機場於1991年9月1日正式建成通航;2003年9月16日完成二期工程建設,西安咸陽國際機場T2航站樓啓用
[6]
;2012年5月3日完成二期擴建工程,西安咸陽國際機場T3航站樓開始使用
[7]
;在“十三五”期間,西安咸陽國際機場將啓動三期擴建工程。
[8]
根據2017年9月信息顯示,西安咸陽國際機場擁有三座航站樓,分別為T1航站樓、T2(國內)航站樓和T3(國內及國際)航站樓,共35萬平方米;共有兩條跑道,跑道長度分別為3000米、3800米;停機機位127個、登機橋44個、貨運區2.5萬平方米;可保障高峯小時旅客吞吐量1萬人次、年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的運行需要;
[9]
咸陽機場與國內外62家航空公司建立了航空業務往來,通航城市達171個,開通國內外航線313條。
[4]
- 中文名
- 西安咸陽國際機場
- 外文名
- Xi'an Xianyang International Airport
- ICAO代碼
- ZLXY
- IATA代碼
- XIY
- 通航日期
- 1991年9月1日
- 所屬地區
- 中國陝西省西安市、咸陽市
- 飛行區等級
- 4F
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 地區管理
- 中國民用航空西北地區管理局
- 航站樓面積
- 350000 m²(截至2017年11月)
- 機位數量
- 127 個(截至2017年11月)
- 跑道長度
- 3000 至 3800 m(共2條,截至2017年11月)
- 航線數量
- 313 條(截至2017年11月)
- 旅客吞吐量
- 4722 萬人次(2019年) [104]
- 貨郵吞吐量
- 40.7 萬噸(2017年)
- 起降架次
- 26.4萬架次(2017年)
- 運營機構
- 西部機場集團
西安咸陽國際機場歷史沿革
舊西安機場稱“西安西關機場”,建於1924年,位於西安市安定門外西郊。
1980年代,西關機場已無法滿足西安城市發展的需要。
1982年,時任陝西省省委書記的馬文瑞向鄧小平呈專函彙報説明:“西安西關機場遷建迫切性,希望空軍把咸陽底張機場交給地方使用,改為民航機場;因涉及空軍、民航、陝西省等幾個方面,這幾個方面意見又不盡一致,懇請國務院解決這個問題”。
2003年機場屬地化改革後,西安咸陽國際機場接收榆林、延安、漢中、安康四個支線機場,成立陝西省機場管理集團公司;
[15]
9月16日,西安咸陽國際機場二期工程完工,航站擴建工程通過國家民航局和陝西省政府組織的竣工驗收;9月18日,機場T2航站樓啓用。
[6]
[14]
工程內容包括新建T2航站樓、客機坪、停車場,同時完善與之配套的場內外供水、供電、天然氣、製冷等設施,並改造現有的航站樓,T1、T2航站樓總面積10萬平方米。
[14]
[16-18]
2007年4月,國家發改委批覆同意西安咸陽機場二期擴建工程立項。
2009年2月,二期擴建項目可行性研究報告通過國家發改委批覆;
[20]
7月1日,二期擴建工程獲得中國民用航空局和陝西省人民政府的聯合批覆;
[16]
7月8日,西安咸陽國際機場專用高速公路建成通車。
[21]
2012年3月24日,西安咸陽國際機場二期擴建工程竣工,標誌着西安咸陽國際機場正式邁入3座航站樓、2條跑道運營的新時代;
[22]
5月3日,T3航站樓開始使用,T1航站樓停止使用,西安北客站至機場鐵路項目機場站工程同時開工建設。
[7]
[9]
[23]
2013年,咸陽機場航空貨運中心投用,庫區總面積4.8萬平方米,設計年處理能力40萬噸;
[24]
10月31日,國際指廊工程項目開工,按照近期國際(地區)旅客保障吞吐能力達到300萬人次的目標設計,其中國際指廊新建面積21108平方米,改造T3航站樓國際預留部分40000平方米,設近機位7個(3E4C),配套開展了國際(地區)業務聯檢單位查驗設備、信息化系統建設等項目。
[25]
2022年4月,長安匯通有限責任公司(簡稱長安匯通)與法蘭克福機場集團亞洲有限公司、中國航空機場投資有限公司在西安舉行西安咸陽國際機場股份轉讓簽約儀式。待本次股權交割後,長安匯通將成為西安咸陽國際機場第二大股東。
[65]
2022年4月29日,西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓主體結構全面衝出正負零,部分區段一層結構已施工,北指廊主體結構全面封頂,標誌着作為三期擴建工程核心項目之一的東航站樓體正式進入大規模地上結構施工階段。
[66]
2022年5月19日,西安咸陽國際機場三期擴建工程東貨運區施工總承包項目正式開工。西安咸陽國際機場三期擴建工程東貨運區施工總承包項目佔地面積約22.8萬平方米,總建築面積約7萬平方米,包含國內貨站、國際貨站、特運庫、熏蒸室、海關卡口、管理用房及垃圾房等單體、小區總圖及管網等工程。
[67]
2022年6月5日,西安至阿拉木圖全貨運航線順利開通。這是2022年繼西安至大阪全貨運航線後,西安咸陽國際機場開通的又一條國際貨運航線。該航線計劃每週執飛1班,預計全年運輸國際貨郵可達1500噸左右。
[69]
2022年6月29日,隨着最後一方混凝土澆築完成,由中建八局西北公司承建的西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓主體結構提前一個月全面封頂,這是繼430主體結構全面衝出正負零後又一重大工程節點,標誌項目建設取得階段性勝利。
[70]
2022年8月18日,西安咸陽機場三期擴建工程捷運系統預留工程盾構區間雙線順利貫通,這是地下工程的一個重大里程碑節點。
[73]
11月22日,全長3800米、寬45米的西安機場三期工程飛行區北二跑道順利貫通,為後續工程投運奠定了堅實基礎。
[74-75]
12月14日消息,西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓及綜合交通中心項目,順利通過住建部組織的專家評審,獲得三星級綠色建築預評價報告。
[77]
2023年2月11日,西安至比什凱克國際航班CZ8145搭載129名旅客從咸陽國際機場起飛,這是南方航空繼開通西安至阿拉木圖國際航線後,在陝開通的第二條國際正班航線,也是陝西首條通達比什凱克的國際航線。
[80]
2023年4月,西安咸陽國際機場三期擴建工程航站樓項目混凝土主體結構已全面封頂。
[85]
4月15日上午,海南航空HU7953航班從西安咸陽國際機場起飛,於11:26抵達香港國際機場,標誌着海南航空西安至香港地區航線順利開航
[86]
。
2023年7月31日,一架由順豐航空執飛的B757-200F全貨機從西安咸陽國際機場騰空而起,飛往湖北鄂州,標誌着“西安—鄂州”全貨運航線正式開通,實現了西安咸陽國際機場貨運運力的持續提升。
[94]
2024年3月28日,西安咸陽國際機場境外來賓支付服務中心正式啓用。境外來賓支付服務中心整合了多種支付解決方案,提供涵蓋外卡刷卡、掃碼支付、雲閃付、外幣兑換、現金使用、數字人民幣的多元化支付體驗,覆蓋購物、餐飲、住宿、交通等日常消費場景,依託西部機場入境第一站窗口,為境外來賓第一時間提供支付服務諮詢和指導,增強境外來賓在中國境內的支付便利性,打破跨境支付屏障,營造更加國際化、便利化的營商環境。
[107]
2024年3月,西安咸陽國際機場三期擴建工程首條跑道飛行校驗工作圓滿落幕。這標誌着新建北二跑滑系統及相關的導航設備、助航燈光系統、進離場程序等具備了使用條件,為後續試飛、正式投運奠定了堅實基礎,機場三期擴建工程建設取得重大階段性成果。
[108]
4月1日,西安咸陽機場三期擴建工程首條新建跑道完成飛行校驗。
[109]
西安咸陽國際機場硬件設施
- T1航站樓
西安咸陽國際機場T1航站樓始建於1984年,屬機場一期工程的重要部分,1991年9月1日正式運營,建築面積2.12萬平方米,年最大保障旅客吞吐量為300萬人次。出發區共設有4條安檢通道、8組值機櫃台、3組行李轉盤、3個遠機位登機口,到達區設有3部行李提取轉盤。
[31]
從2013年5月3日T3航站樓開始使用起,T1航站樓停止使用。直到2017年6月5日,西安咸陽國際機場再次正式啓用T1航站樓,春秋航空(9C)、九元航空(AQ)國內航班轉入T1航站樓運營。
[31]
- T2航站樓
西安咸陽國際機場T2航站樓2003年9月投入營運,建築面積9萬平方米,客機坪面積32萬平方米,停機位32個,共有15座登機廊橋,可保證年旅客吞吐量1000萬人次,飛機起降10萬架次,貨郵吞吐量13萬噸。
[17]
- T3航站樓
西安咸陽國際機場T3航站樓由T3A和T3B組成,T3B將在遠期實施。T3航站樓2012年5月3日開始投入使用,新建的T3A航站樓,面積25萬平米,有4個值機島共80個值機櫃台以及29條安檢通道,配有22條登機橋。T3A商業面積1.3萬平方米,商業網點83個,分佈在旅客登機的各個流程。
機場航站樓平面示意圖(2張)
航站樓設計參數 | ||||
航站樓 | 總建築面積 | 設計容量 | 機位數量 | 投用日期 |
T1航站樓 | 2.12萬平方米 | 300萬人次 | 127個 | 1991年9月1日 |
T2航站樓 | 9萬平方米 | 1000萬人次 | 2003年9月18日 | |
T3航站樓 | 4萬平方米 | 300萬人次 | 2012年5月3日 | |
- 跑道
- 助航設施
西安咸陽國際機場運營情況
西安咸陽國際機場航線航點
根據2017年8月機場官網信息顯示,西安咸陽國際機場基地航空公司共有6家,分別是中國東方航空、海南航空、南方航空、天津航空、幸福航空、深圳航空,西安咸陽國際機場與國內外62家航空公司建立了航空業務往來,開闢的通航點達171個,航線313條。
[4]
- 中國國內客運航點
航空公司 | 航點 |
---|---|
北京首都、鄂爾多斯、嘉峪關、上海虹橋、三亞、南京、蘭州、上海浦東、西寧 | |
西寧、廈門、太原、南昌、武夷山、貴陽、濟南、青島、昆明、煙台 | |
天津航空 | 南京、長春、敦煌、海口、杭州、合肥、呼和浩特、蘭州、太原、天津、烏魯木齊、榆林、慶陽、中衞、阜陽、海拉爾、巴彥淖爾、大同、包頭、哈密、大連、濟南、昆明、金昌、南寧、温州、貴陽、瀋陽、遵義、三亞、廈門、常德、福州 季節性:秦皇島、鄂爾多斯 |
中國東方航空集團有限公司 | |
中國南方航空 | 長沙、成都、瀋陽、大連、大慶、廣州、桂林、貴陽、杭州、濟南、蘭州、鄂爾多斯、青島、三亞、上海-浦東、深圳、石家莊、太原、烏魯木齊、武漢、西寧、銀川 |
北京、重慶、拉薩、臨沂、南京、烏魯木齊、錫林浩特、濟南、烏海、中衞、哈爾濱、南寧、西寧、宜賓、海口、三亞、杭州、廈門、成都、九寨溝、廣州、伊寧、昆明、貴陽、泉州、榆林、揭陽、張家界、營口
[33]
季節性:夏河 | |
中國國際航空 | 大連、烏魯木齊、銀川、天津、重慶、哈爾濱、北京首都、成都、桂林、杭州、上海浦東 |
濟南、廈門、太原、南昌 | |
綿陽、太原、延安、固原、鄭州、天水、武漢、銀川、襄陽、運城、合肥、包頭、義烏、北京首都、貴陽 | |
首都航空 | |
昆明、呼和浩特、包頭、麗江 | |
南京、揚州、廈門、泉州、哈爾濱、大連、烏魯木齊、景德鎮、福州、廣州、蘭州、三亞、深圳、西寧、銀川、惠州
[84]
| |
廈門航空 | |
上海浦東、瀋陽、烏魯木齊 | |
吉祥航空 | 上海虹橋、銀川 |
重慶 | |
長龍航空 | 杭州、南京 |
瑞麗航空 | 昆明 |
河北航空 | 長沙、綿陽、温州、綿陽、石家莊、贛州、桂林 |
成都、三亞、柳州、青島、長沙、嘉峪關 | |
奧凱航空 | 天津、長沙、烏魯木齊 |
海口、珠海、福州、無錫、營口、濰坊、上海浦東、敦煌、青島、惠州 | |
福州航空 | 深圳、凱里、福州 |
- 國際及地區客運航點
航空公司 | 航點 |
大韓航空 | 首爾仁川 |
莫斯科、桃園、香港、澳門、甲米、仁川、名古屋、普吉島、東京成田、大阪關西、聖彼得堡、馬德里、悉尼、布拉格、迪拜 | |
中國國際航空 | 阿斯塔納 |
中華航空 | 台北桃園 |
巴黎戴高樂、菲烏米奇諾、東京成田、台北桃園、洛杉磯、悉尼(季節性)、墨爾本(季節性,2016年10月) | |
亞洲航空 | 曼谷、吉隆坡 |
芬蘭航空 | 赫爾辛基 |
廈門航空 | 新加坡 |
首爾仁川、曼谷素萬那普 | |
天津航空 | |
首都航空 | 曼谷素萬那普、普吉島、里斯本 |
奧凱航空 | 曼谷素萬那普、濟州、甲米 |
大阪-關西 | |
大阪關西、靜岡、清邁、仰光 | |
加德滿都 | |
長龍航空 | 塔什干、比什凱克
[102]
|
南方航空 | |
香港 | |
台北桃園 | |
首爾仁川 | |
釜山金海 | |
濟州 | |
新加坡 | |
全亞洲航空 | 吉隆坡 |
曼谷-廊曼 | |
泛泰航空 | 曼谷素萬那普(定期包機) |
普吉島 | |
斯卡特航空 | 阿拉木圖 |
馬累、曼谷素萬那普 | |
美國聯合航空 | 舊金山(季節性) |
峴港(旅遊包機) | |
高麗航空 | 平壤(旅遊包機) |
西安咸陽國際機場人工值機
- 值機時間
西安咸陽國際機場國內航班開始辦理乘機手續時間為航班起飛前180分鐘;截至辦理乘機手續時間為航班起飛前40分鐘
[38]
。國際航班開始辦理乘機手續時間為航班起飛前90分鐘;截止辦理乘機手續時間為航班起飛前40分鐘;東方航空、上海航空和聯合航空的國際航班為起飛前45分鐘
[39]
。
- 值機分佈
航空公司 | 航站樓 | 航空公司 | 航站樓 |
T1國內/T3國際 | 上海航空 | T3 | |
T1國內/T3國際 | 四川航空 | T3 | |
T2 | 瑞麗航空 | T3 | |
中國國際航空 | T2 | 華夏航空 | T3 |
幸福航空 | T2 | 亞洲航空 | T3 |
北部灣航空 | T2 | 韓國釜山航空 | T3 |
福州航空 | T2 | 長龍航空 | T3 |
昆明航空 | T2 | 奧凱航空 | T3 |
山東航空 | T2 | 吉祥航空 | T3 |
西部航空 | T2 | 河北航空 | T3 |
西藏航空 | T2 | 泰國東方航空 | T3 |
烏魯木齊航空 | T2 | 真航空 | T3 |
長安航空 | T2 | 南方航空 | T3 |
天津航空 | T2國內/T3國際 | 江西航空 | T3 |
深圳航空 | T2國內/T3國際 | 東方航空 | T3 |
海南航空 | T2國內/T3國際 | 成都航空 | T3 |
首都航空 | T2國內/T3國際 | 大韓航空 | T3 |
廈門航空 | T2國內/T3國際 | 馬爾代夫航空 | T3 |
中國聯航 | T3 | 越南航空 | T3 |
美佳航空 | T3 | 易斯達航空 | T3 |
泛泰航空 | T3 | 新加坡老虎航空 | T3 |
芬蘭航空 | T3 | 韓亞航空 | T3 |
俄羅斯艾菲航空公司 | T3 | 港龍航空 | T3 |
埃及休閒航空 | T3 | 亞洲航空 | T3 |
越捷航空 | T3 | 斯卡特航空 | T3 |
泰國獅航 | T3 | 荷蘭皇家航空 | T3 |
柬埔寨百善航空 | T3 | 立榮航空 | T3 |
中華航空 | T3 | 美國聯合航空 | T3 |
國泰航空 | T3 | 日本航空 | T3 |
澳洲航空 | T3 | 達美航空 | T3 |
法國航空 | T3 | 文萊皇家航空公司 | T3 |
東海航空 | T3 | 重慶航空 | 暫無運營航班 |
獅子航空 | T3 | 俄羅斯國際航空 | 暫無運營航班 |
西安咸陽國際機場便民設施
服務項目 | 分佈位置 |
ATM取款機 | T2交通銀行、農業銀行、建設銀行、郵政銀行、中國銀行(出發大廳內),1層到達大廳2號門-3號門之間亦設有農業銀行的自動取款機。 |
育嬰室 | T2航站樓:T2航站樓候機隔離區8-9號登機口對面。T3航站樓:隔離廳內南一、南二連廊均有。 |
貨幣兑換 | T2航站樓安檢內到達廳行李轉盤區出口,T3航站樓安檢內到達廳行李轉盤區,T3航站樓出發廳325門售票櫃枱。 |
物品寄存 | T2航站樓出發大廳/到達大廳均設有,T3航站樓二層出發廳VIP安檢通道旁。 |
郵政服務 | T3航站樓出發廳西側。 |
旅客服務中心 | T2航站樓大廳;T3航站樓二層出發廳內。 |
警務室 | T2航站樓出發大廳;T3航站樓二層出發廳VIP安檢通道旁。 |
公用電話 | T3航站樓隔離廳內有一體電話機、公用電話地點:三號樓323門與324之間。 |
醫療點 | T2航站樓出發大廳1號門內,T3航站樓二層出發廳VIP安檢通道旁。 |
行李打包 | T2航站樓出發大廳1號門內,T3航站樓二層出發廳VIP安檢通道旁。 |
行李查詢 | T2航站樓一層到達大廳隔離區內(東側海航行李查詢櫃枱,西側機場行李查詢櫃枱),T3航站樓一層到達大廳隔離區內;東航行李查詢櫃枱在T3航站樓。 |
西安咸陽國際機場客貨運量
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 同比增長 | 貨郵吞吐量(噸) | 同比增長 | 起降架次(架次) | 同比增長 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023 | 140000 | 20% | ||||
2016 | 36994506 | 12.2 | 233779 | 10.5 | 291027 | 9.0 |
2015 | 32970215 | 12.7 | 211591.5 | 13.5 | 267102 | 8.6 |
2014 | 29260755 | 12.3 | 186413 | 4.2 | 245971 | 8.8 |
2013 | 26044673 | 11.2 | 178858 | 2.3 | 226041 | 10.6 |
2012 | 23420654 | 10.7 | 174783 | 1.3 | 204427 | 10.5 |
2011 | 21163130 | 17.5 | 172567.4 | 9.2 | 185079 | 12.6 |
2010 | 18010405 | 17.8 | 158054.0 | 24.5 | 164430 | 12.4 |
2009 | 15294948 | 28.3 | 127000.2 | 8.5 | 146272 | 19.9 |
2008 | 11921919 | 4.8 | 117084.5 | 4.6 | 121992 | 2.2 |
2007 | 11372630 | --- | 111981.6 | --- | 119341 | --- |
西安咸陽國際機場特色服務
西安咸陽國際機場自助值機
- 自助值機
自助值機櫃台分佈:
1、T2樓自助值機C區(客服中心東側):海南航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空
2、T2樓自助值機D區(客服中心西側):中國國際航空、深圳航空、昆明航空、山東航空
3、T3樓K值機島自助值機:東方航空、上海航空、聯合航空
4、T3樓M值機島自助值機:南方航空
- “無紙化”乘機
從2017年9月1日起,西安咸陽國際機場正式開通“便捷出行”服務。所有經咸陽機場T3航站樓乘機的國內始發旅客可通過西部機場微信公眾號以及各航空公司手機APP獲得“電子二維碼登機牌”,持二代身份證和航空公司官方“電子二維碼登機牌”可直接辦理乘機手續,無需再前往值機櫃台換開紙質登機牌,直接通過安全檢查,前往登機口登機,實現“無紙化”乘機。
[48]
此外,“便捷出行”服務暫不涵蓋搭乘國際航班的旅客,並建議搭乘T3國內中轉聯程航班的旅客依舊使用紙質登機憑證乘機,以免在下一航段其他機場帶來不便。軍殘、嬰兒、無人陪等特殊旅客,仍須前往人工櫃枱辦理相關乘機手續。
[48]
西安咸陽國際機場過境免籤
2014年6月1日起,西安咸陽國際機場口岸正式實施“外國人72小時過境免籤”政策。對持有有效國際旅行證件,並於72小時內確定日期、座位前往第三國(地區)聯程機票的51個國家的人員實行72小時過境免籤政策,符合上述條件的外國人在72小時內可在西安、咸陽兩市行政區域內活動。西安是繼北京、上海、廣州、成都、重慶、瀋陽、大連之後,成為西北第一個、中國第八個獲准實施部分外國人72小時過境免籤政策的城市。
[49]
西安咸陽國際機場自助通關
自助通道查驗系統(簡稱“自助通道”)由旅客自助完成出入境證件資料和生物特徵採集,計算機系統自動進行旅客和證件資料的比對識別,實現了旅客查驗工作的自動化。自助通道閘機前,出關旅客將證件對準掃描區域後,根據提示按下指紋,機器自動面部識別後,即完成了出境邊檢手續,平均通關速度在10秒以內。
[50]
對於自助通關人員範圍,包括以下兩種,向陝西省旅遊發展委員會申報的持電子普通護照的出國旅遊團成員或向陝西省旅遊發展委員會申報的持電子往來港澳通行證的赴港澳旅遊團成員。使用自助通關係統辦理出入境手續後,旅客證件上不會加蓋出入境驗訖章,旅客如果需要在證件上加蓋出入境驗訖章,建議選擇人工通道通行。
[50]
西安咸陽國際機場交通換乘
西安咸陽國際機場軌道交通
西安咸陽國際機場機場巴士
- 購票地點
T2航站樓1層(到達層)機場巴士售票處
T3航站樓綜合交通樞紐(GTC)大廳1層中央機場巴士售票處
- 乘坐位置
T2航站樓1層(到達層)室外檢票乘車
T3航站樓綜合交通樞紐(GTC)大廳1層南側“機場巴士檢票區”檢票乘車
- 運行時刻
2024年4月3日起,西安機場巴士部分線路發車時刻進行動態調整,具體如下:
1.守航夜宵2號線
運行時間為21:20—次日0:00,發車間隔30—40分鐘,客滿即發。運行時長約70分鐘。
2.守航夜宵3號線
運行時間為21:00—次日0:40,發車間隔30—40分鐘,客滿即發。運行時長約60分鐘。
3.守航夜宵5號線
線路 | 發車時間 | 運行時間 | 備註 |
鐘樓專線 | 機場出發:07:00~21:40 市區出發:07:00~23:00 | 約80分鐘 | 機場—西稍門空港商務酒店(經停)—鐘樓飯店 鐘樓飯店—西稍門空港商務酒店(7:40--23:00班次經停)—機場 備註:市區—機場:07:00—08:00班次直達機場 |
西稍門空港商務酒店線 | 機場出發:06:00~末航班 市區出發:04:30~次日02:00 | 約70分鐘 | 西稍門空港商務酒店—咸陽機 場備註:20:00以後機場出發運行線路為:咸陽機場—西稍門空港商務酒店—高新區志城麗柏酒店 |
高新區志城麗柏酒店線 | 機場出發:07:00~20:00 市區出發:06:00~20:00 | 約70分鐘 | 高新區志城麗柏酒店—咸陽機場 備註:20:00以後機場出發運行線路為:咸陽機場—西稍門空港商務酒店—高新區志城麗柏酒店 |
西安火車站隴海大酒店線 | 機場出發:07:00~次日02:00 市區出發:04:30~次日02:00 | 約70分鐘 | 西安火車站隴海大酒店—咸陽機場 備註:20:00後機場出發車輛經停鳳城六路 |
南稍門西安賓館線 | 機場出發:06:30~次日02:00 市區出發:04:30~20:00 | 約70分鐘 | 南稍門西安賓館—咸陽機場 |
小寨東方大酒店線 | 機場出發:08:15~20:15 市區出發:07:15~20:15 | 約80分鐘 | 小寨東方大酒店—南二環唐城賓館—城西汽車客運站—咸陽機場 備註:市區出發線路經停城西汽車客運站時間區間為7:15~17:15 機場出發經停城西汽車客運站時間區間為8:15~17:15 |
東二環建國飯店線 | 機場出發:08:00~20:00 市區出發:06:40~20:40 | 約80分鐘 | 東二環建國飯店—咸陽機場 咸陽機場—辛家廟轉盤西側(市中級人民法院對面)—東二環建國飯店 |
西安高鐵站線 | 機場出發:08:00~21:00 市區出發:08:00~21:00 | 約40分鐘 | 西安高鐵站東側停車場—咸陽機場 咸陽機場—西安高鐵站東側停車場 |
東大街維景國際酒店線 | 機場出發:07:00~21:00 市區出發:07:00~21:00 | 約70分鐘 | 市區出發:東大街維景國際大酒店站點將旅客擺渡至西安火車站隴海大酒店乘車 機場出發:咸陽機場—東大街維景酒店—朝陽門外益田城市候機樓 |
城東汽車客運站線 | 機場出發:07:30~19:30 市區出發:07:30~20:00 | 約60分鐘 | 城東汽車客運站—咸陽機場 |
城北汽車客運站線 | 機場出發:07:30~19:30 市區出發:07:30~19:30 | 約40分鐘 | 城北汽車客運站—咸陽機場 |
長安區吉源國際酒店線 | 機場出發:08:00~22:00 市區出發:05:30~19:30 | 約80分鐘 | 長安區吉源國際酒店—西北飯店—城南汽車客運站—咸陽機場 備註:早晨6:30以後經停城南汽車客運站 |
長安區希爾頓花園酒店線 | 機場出發:09:30~18:30 市區出發:08:30~18:30 | 約70分鐘 | 長安區希爾頓花園酒店—高新區南中興和泰酒店—綠地假日酒店—西港商務—咸陽機場 備註:市區出發旅客經停鑫橋國際酒店購票 |
曲江線 | 機場出發:07:40~20:20 市區出發:07:00~19:40 | 約90分鐘 | 大雁塔威斯汀酒店—會展中心曲江華美達酒店—電視塔萊安中心—咸陽機場 |
文藝路(李家村)西藏大廈線 | 機場出發:08:00~20:40 市區出發:07:20~20:00 | 約80分鐘 | 文藝路(李家村)西藏大廈—東二環世紀金源大酒店—咸陽機場 |
益田城市候機樓線 | 機場出發:08:00~20:00 市區出發:08:00~20:00 | 約70分鐘 | 市區出發:朝陽門外益田城市候機樓—咸陽機場 機場出發:咸陽機場—東大街維景酒店—朝陽門外益田城市候機樓 |
咸陽市區線 | 機場出發:08:30~22:00 市區出發:06:30~18:30 | 約60分鐘 | 彩虹賓館—215醫院(民生商廈)—咸陽汽車南站—渭城中學—咸陽火車站—民院十字—渭城區政府—王府井賽特奧萊—咸陽機場 |
咸陽高鐵站線 | 機場出發:10:00~21:00 市區出發:08:00~19:00 | 約45分鐘 | 咸陽秦都高鐵站—華泰小區—煙草公司—七廠十字—玉泉東路—汽車北站—王府井賽特奧萊—咸陽機場 |
西安咸陽國際機場長途汽車
西安咸陽國際機場長途客運站位於GTC內,已經開通了寶雞、漢中、渭南、閻良、臨潼、韓城、銅川、紫陽、楊凌、安康、商洛、隴縣、鳳翔、三原、太白山、虢鎮、華山、合陽、漢陰19條省內線路和西峯、平涼、華亭、崇信4條省際線路,客運站運營時間為8:00—21:30。
[52]
- 購票地點:T3航站樓東側綜合交通樞紐(GTC)一層大廳內購買車票
- 乘車位置:T3航站樓東側綜合交通樞紐(GTC)一層乘車
線路 | 參考票價 | 發車時間 | 目的地 |
寶雞 | 62元 | 09:00、10:00、11:00、12:00、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、19:00、20:00、21:00 | 寶雞汽車東站 |
閻良 | 36.5元 | 10:00、11:30、13:00、14:30、16:00、17:30、19:00 | 閻良汽車站 |
臨潼 | 31.5元 | 10:00、11:30、13:00、14:30、16:00、17:30、19:00 | 臨潼汽車站 |
漢中 | 112元 | 10:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:30、19:00 | 漢中高客站 |
渭南 | 42.5元 | 09:40、10:50、12:00、13:10、14:20、15:30、16:40、17:50、19:00、20:30 | 渭南火車站 |
韓城 | 83.5元 | 11:00、14:30 | 韓城汽車站 |
銅川 | 33.5元 | 11:30、15:30、18:30 | 軍分區、川口站、正陽酒店 |
延安 | 86元 | 12:30,隔天發班 | 汽車南站 |
楊凌 | 35元 | 09:20、10:30、11:30、12:30、14:00、15:30、17:00、19:00 | 楊凌汽車站 |
商洛 | 54元 | 10:30、12:00、13:30、15:00、17:00、18:30 | 商州客運站 |
安康 | 96元 | 09:20、10:10、11:00、11:50、12:40、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、18:30、20:00 | 安康順康高客站 |
隴縣 | 86.5元 | 10:30、15:00 | 經千陽(76.5元) 隴縣汽車站 |
鳳翔 | 64.5元 | 11:30、15:00 | 經蔡家坡、岐山(61.5元) 鳳翔汽車站 |
三原 | 14.5元 | 10:30、12:00、14:00、16:00 | 三原汽車站 |
興平 | 19.5元 | 09:30、10:30、11:30、13:00、14:30、16:00、17:30、19:00 | 興平汽車站 |
太白山 | 40.5元 | 11:30、17:30 | 太白山汽車站 |
平涼 | 96元 | 10:30、13:00、15:00、17:30 | 汽車西站 |
慶陽西峯 | 93元 | 14:30、16:00、18:00、20:00 | 慶陽西峯汽車南站 |
西安咸陽國際機場停車場
西安咸陽國際機場停車場,提供各類大型、小型車輛以及出租車的停車區域,主要包括:普通停車場、過夜停車場、地下停車場、出租車停車場等區域。來往車輛可在交通指示標誌或標線指引下,就近駛入停車區域停車接客。
[53]
- 停車場概況:
T1航站樓:T1航站樓前P1(室外停車場),車位170個。
T2航站樓:T2航站樓周邊有停車場3個,共有車位978個。分別為:P2(T2航站樓前室外臨時停車場)、P20(T2航站樓地下室內停車場)、PVIP2(T2航站樓東側商務停車場)。
- 開放時間:
入口:早航前2小時—當日夜航結束後30分鐘
- 收費標準:
區域 | 車型 | 停車時間 | ||
0-60分鐘 | 以後每30分鐘 | 全天限額 | ||
室外 | 小型車 | 6元 | 3元 | 60元 |
大型車 | 10元 | 5元 | 80元 | |
室內 | 小型車 | 7元 | 3元 | 70元 |
大型車 | 12元 | 5元 | 96元 | |
西安咸陽國際機場出租車
方向 | 車型 | 費用 | 價格 | |
日間起步價 | 夜間起步價 | |||
西安 | 1.8L以下 | 2元/公里 | 8.5元 | 9.5元 |
1.8L以上 | 2.4元/公里 | 8.5元 | 9.5元 | |
新能源電動車 | 2.4元/公里 | 9元 | 10元 | |
咸陽 | 1.8L以下 | 1.5元/公里 | 7元 | 8元 |
1.8L以上 | 2.4元/公里 | 10元 | 11元 | |
備註:
1. 車程西安1.8L以上(含電動車)二公里、1.8L以下三公里,咸陽三公里內按起步價收費。
2. 除計價器顯示的資費價格外,您還需要支付過橋過路費。
3. 夜間出租車調價時間為23:00-06:00,每公里加收0.3元。
4. 上表中每公里資費為西安1.8L以上(含電動車)及咸陽車程8公里內的價格,8公里以上開始計空貼,空貼比例為公里運價的50%;西安1.8L以下車程12公里內的價格,12公里以上開始計空貼,空貼比例為公里運價的50%。
5. 西安車輛運營途中非因駕駛員責任時速≤10公里/小時,自動累計5分鐘計1公里運價(7:00-9:00、17:00-19:00自動累計4分鐘計1公里運價)。
西安咸陽國際機場機場高速
2009年7月8日西安咸陽國際機場專用高速公路正式建成通車,路線起於西安繞城高速公路朱宏路互通式立交,終點接機場東進場道路。途經西安市經濟開發區、未央區漢城街道辦、咸陽市渭城區的正陽鎮、底張街道,路線全長20.58Km。主線採用雙向八車道高速公路標準建設,設計車速120公里/小時。
[55]
2009年7月8日14:00起,西安咸陽國際機場專用高速公路正式實行“入口領卡、持卡通行、出口交卡、憑卡繳費”的封閉式聯網收費,通行費率為每車公里0.6元,全程通行費為10元。這樣的西安咸陽國際機場擁有3條高速公路:機場專用高速公路,福銀高速(西線機場高速)和西銅高速(東線機場高速)。
[55]
西安咸陽國際機場城市候機樓
2017年4月28日,西安咸陽國際機場城市候機樓正式啓用,旅客可以直接在位於朝陽門外的西安咸陽國際機場益田城市候機樓辦理登機牌、行李打包等手續。
[56-57]
西安咸陽國際機場文化傳統
- 標識理念
標誌圖形為唐代造型紋樣中最具代表性的“祥雲”圖案的環聚組合,寓意和合。
標誌寓意“和合天地”。
和:和諧、和睦、祥和。
合:聯合、融合、合作。
天:取意“天行健,君子以自強不息。”
- 核心價值觀
西安咸陽國際機場機場榮譽
獲獎時間 | 獲得獎項 | 頒獎方 |
2007年 | 全國文明機場 | 中國民用航空局 |
2011年 | 助推西安旅遊發展最給力的單位 | 西安市旅遊局 |
2017年 | 2016年度中國最佳區域機場獎 | |
2017年 | 2016年度中國民用機場服務質量優秀機場 | |
西安咸陽國際機場建設規劃
根據批覆的《西安咸陽國際機場總體規劃(2016年版)》,西安咸陽國際機場近期(2025年)旅客吞吐量7000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸;遠期(2045年)旅客吞吐量9500萬人次、貨郵吞吐量150萬噸,佈置5條跑道、滿足3組獨立進近,“南主北輔助”2個航站區、東西2個航站樓羣,370個機位,150萬平方米航站樓。機場近期規劃用地面積26.45平方公里,遠期規劃控制用地面積46.64平方公里,較2009版總體規劃增加規劃用地26平方公里。
[62]
在“十三五”期間,西安咸陽國際機場啓動三期擴建工程,新增國際通航點40個,形成連通國內主要城市和國外50多個城市280多條航線網絡,建設空中絲綢之路。擴建工程主要包括新建3條跑道(新增第三、第四跑道,北移北一跑道)、東航站樓和交通換乘中心,擴建東、西貨運區,市政配套及能源等相關設施,接入城際鐵路等設施,機場核心區域達到35平方公里,投資約430億元,計劃2018年開工,2022年建成投運。爭取2020年吞吐遊客5000萬人次。
[8]
西安咸陽國際機場收費標準
西安咸陽國際機場價值意義
西安咸陽國際機場在不斷髮展壯大、確保經濟和社會效益雙豐收的同時,提升了咸陽的知名度,帶動了咸陽區域經濟的快速發展,為咸陽經濟社會的騰飛做出了重要貢獻。西安咸陽國際機場作為西北地區的重要幹線機場,對促進西北地區民航事業的發展具有積極作用,作為陝西省對外開放的門户,西安咸陽機場的擴建對陝西省經濟和社會發展具有非常重要的意義。
[63]
機場是陝西的重要窗口,是客人來陝第一印象。
[64]
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- 31. 西安咸陽國際機場 T1航站樓正式啓用 .西安晚報[引用日期2017-09-08]
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