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西安公交607路

鎖定
西安公交第三公司607路是連接城東南與市中心的公交線路，線路初期長度較短，客流較小。隨着多次延伸調整，現已成月登閣路居民出行的主幹線路，起點東城汽車主題公園至青龍寺段客流極大。
中文名
西安公交607路
外文名
Xi'an public transport 607 Road
線路長度
16.5 km
運營狀態
運營中
起點站
東城汽車主題公園
終點站
火車站
首末班車時間
東城汽車主題公園6:00至23:40 火車站6:00至23:40
車票價格
2 元
運營機構
西安市公共交通集團有限公司第三分公司
配車數量
32部

目錄

  1. 1 線路走向
  2. 2 區間車
  3. 3 線路歷史
  4. 4 車輛配置
  5. 5 車輛調動

西安公交607路線路走向

607路由東城汽車主題公園始發，經臨灣路、雲扉巷、半引路、等駕坡路、滻河西路、月登閣路、長鳴路、幸福南路、西影路、雁翔路、興慶路、咸寧西路、環城南路、和平路、解放路至火車站。

西安公交607路區間車

東城汽車主題公園—咸寧路樂居場路口，東城汽車主題公園—青龍寺

西安公交607路線路歷史

  • 2002年4月26日，副602路開通，由陽光小區（現千户村站）至火車站。
    • 途徑西影路、興慶路、柿園路、東大街、解放路。
  • 2002年7月，改稱607路，線路不變。
  • 2005年5月，起點站延伸至建大科教園，同時改經咸寧西路、環城南路、和平路至火車站。
  • 2007年5月，起點站延伸至東等駕坡（非正式），仍經過建大科教園。
  • 2008年9月12日，起點站延伸至東月路公交停車場，途徑東月路、長鳴路、幸福南路，不再經過建大科教園。
  • 2015年9月2日，起點調整至長鳴路南三環樞紐站，取消東月路上各站點。
  • 2017年7月28日，起點調整至東南三環充電站，途徑臨灣路、半引路、新興南路、滻河西路、東月路至長鳴路，不再前往長鳴路東月路口以南各站點。
  • 2018年4月9日，末班時間延時至23:40。
  • 2018年4月，全線配車更換為空調車。
  • 2021年4月30日，線路起點縮至東城汽車主題公園，同時新增半引路雲扉巷口站點。 [1] 
因臨灣路充電站(東三環東側)暫未投入使用，線路調整初期起點站仍為東三環充電站(東三環西側，雲亭巷)，東城汽車主題公園站調整為臨灣路充電站門口北側，與123路分離。
2021年5月16日，臨灣路充電站正式投入使用，線路起點正式縮至東城汽車主題公園，不再前往東三環充電站。
關於調整607路700路公交線路的通告
作者：西安市公共交通集團有限公司 發佈時間：2021-04-27
經西安市交通運輸管理處批覆，西安市公共交通集團有限公司將於2021年4月30日調整607路，具體情況公告如下：
607路
由東城汽車主題公園發車，經臨灣路、雲扉巷、半引路、等駕坡路、滻河西路、月登閣路、長鳴路、西影路、雁翔路、興慶路、咸寧西路、環城南路、和平路、解放路至火車站，線路長度16.5公里。首班6:00，末班23:40，實行無人售票兩元一票制，可刷卡。
線路設置站點30個：東城汽車主題公園、半引路雲扉巷口、紅旗制動廠、三殿村、高科麓灣、綠地國際生態城、月登閣路東口、月登閣路花間路口、月登閣路田馬路口、月登閣路公交調度站、世園花卉交易中心、長鳴路月登閣路口、東等駕坡、康寧路西口、等駕坡、千户村、鐵設院、青龍寺、沙坡、沙坡村、咸寧路興慶路口、興慶公園南門、咸寧路樂居場路口、陝報社、和平門外（回）、和平門裏、大差市、民樂園、五路口、火車站。
新增站點1個：半引路雲扉巷口。
取消站點1個：東三環充電站。 [1] 
特此公告
西安市公共交通集團有限公司
2021年4月27日

西安公交607路車輛配置

607路配車30部
  • BYD6100LGEV3<1801>[3]：171086 171090 171122
  • BYD6122LGEV1<1903>[22]：191049~191070
  • BYD6122B2EV2<2110>[5]：211026~211030 [3] 

西安公交607路車輛調動

2023年12月24日，與19路對調1部，配車數不變。
調入：1部BYD6100LGEV3，171122
調出：1部BYD6100LGEV3，171088
2023年12月16日下午，調入3部，調出4部，配車數減至30部。
調入：二環2號線3部BYD6100LGEV3，171086~171090
調至：二環2號線4部BYD6122LGEV1，191044~191047（191044於16日下午臨時運行227路）
2023年7月6日，調至19路1部KLQ6129GAHEVC5(151224)，配車數減至31部。
2023年4月23日，調入2部，調出1部，配車數增至32部。
調入：605路1部KLQ6129GAHEVC5，151224
調入：19路1部BYD6122LGEV1，191044
調至：19路1部BYD6122LGEV1，191048
2023年4月21日，調出2部，配車數減至31部。
調出：轉配公交七公司1部KLQ6129GAHEVC5，151222
調至：605路1部KLQ6129GAHEVC5，151224
  • 2023年3月1日(部分2月28日下午)，調入2部，調出4部，配車數減至33部。
    • 調入：44路2部KLQ6129GAHEVC5，151222 151224 [2] 
    • 調至：19路4部BYD6122LGEV1，191041~191044
  • 2022年10月10日，調至308路1部BYD6100LGEV9(181198)，配車數減至35部。
  • 2022年9月6日，調至308路1部BYD6100LGEV9(181198)，後於9月13日再次由308路調入。
  • 2022年8月16日，調至19路1部BYD6100LGEV9(181206)，配車數減至36部。
  • 2022年8月1日，調入3部(後調回1部)，配車數增至37部。
    • 調入：308路2部BYD6100LGEV9，181196 181206（181196於8月10日調回308路）
    • 調入：111路1部BYD6100LGEV9，181198
  • 2022年7月17日/19日，調至308路2部BYD6100LGEV9(181202 181208)，配車數減至35部。
    • 17日調出181208，19日調出181202。
  • 2022年7月8日，調至308路1部BYD6100LGEV9(181176)，配車數減至37部。
  • 2022年7月4日，與308路對調1部，配車數不變。
    • 調入：308路1部BYD6100LGEV9，181208
    • 調至：308路1部BYD6100LGEV9，181198
  • 2022年7月1日，調入308路3部BYD6100LGEV9(181176 181198 181202)，配車數增至38部。
  • 2022年5月12日，調入308路2部BYD6100LGEV9(181198 181200)，後於26/27日調回308路，配車數不變。
  • 2022年2月28日，調入19路2部BYD6122LGEV1(191041 191042)，配車數增至35部。
  • 2021年12月14日中午，調入6部，調出6部，配車數仍為33部。
    • 調入：全運9號線2部BYD6122LGEV1，191043 191044
    • 調入：全運10號線4部BYD6122LGEV1，191067~191070
    • 調至：全運9號線1部BYD6100LGEV3，171250
    • 調至：全運10號線4部BYD6100LGEV3，171252 171256~171260
    • 調至：19路1部BYD6100LGEV9，181210
  • 2021年12月4日，復運1部BYD6122LGEV1(191046)，配車數增至33部。
    • 該車為9月24日臨時停駛的事故車輛。
  • 2021年11月4日，調至19路1部BYD6100LGEV3(171250)，後於6日由308路調回，配車數不變。
  • 2021年10月30日下午，調入7部，調出5部，配車數增至32部。
    • 調入：殘運會專用車7部BYD6122LGEV1，191060~191066
    • 調至：二環2號線3部BYD6100LGEV3，171084 171210 171226
    • 調至：410路2部BYD6100LGEV9，181092 181100
  • 2021年10月16日，投運5部，調出3部，配車數增至30部。
    • 投運：5部BYD6122B2EV2，211026~211030
    • 調至：19路3部BYD6100LGEV3，171196~171200
  • 2021年10月5日，調入5部，調出7部，配車數減至28部。
    • 調入：二環2號線3部BYD6100LGEV3，171084 171210 171226
    • 調入：139路1部BYD6100LGEV9，181092
    • 調入：28路1部BYD6100LGEV9，181100
    • 調至：殘運會專用車7部BYD6122LGEV1，191060~191066
  • 2021年10月4日，調至308路1部BYD6100LGEV9(181176)，配車數減至30部。
  • 2021年9月29日，調入全運會專用車1部BYD6100LGEV3(171260)，配車數增至31部。
  • 2021年9月27日，調入308路1部BYD6100LGEV9(181176)，配車數增至30部。
  • 2021年9月26日，調入全運會專用車1部BYD6100LGEV3(171196)，配車數增至29部。
  • 2021年9月24日，因事故/故障臨時停駛1部BYD6122LGEV1(191046)，配車數減至28部。
  • 2021年9月12日，調入19路1部BYD6100LGEV3(171252)，配車數增至29部。
  • 2021年9月9日，調至全運會專用車1部BYD6100LGEV3(171196)，配車數減至28部。
  • 2021年9月5日，調入605路1部BYD6100LGEV9(181210)，配車數增至29部。
  • 2021年8月12日，調出5部(後調回2部)，配車數減至28部。
    • 調至：19路4部BYD6100LGEV3，171252 171256~171260
      • 171258於17日調回607路，171256於27日調回607路。
    • 調至：605路1部BYD6100LGEV9，181210
  • 2021年7月1日，調至19路1部BYD6100LGEV9(181206)，配車數減至31部。
  • 2021年5月16日，調入605路2部BYD6100LGEV9(181206 181210)，配車數增至32部。
  • 2021年4月27日，調入8部，調出8部，配車數不變。
    • 調入：140路8部BYD6100LGEV3，171196~171200 171250 171252 171256~171260。
    • 調至：全運9號線(4月28日開線)4部BYD6122LGEV1，191041~191044。
    • 調至：全運10號線(4月28日開線)4部BYD6122LGEV1，191067~191070。
  • 2021年1月15日，調至400路1部KLQ6129GAHEVC5(151000)，配車數減至30部。
  • 2020年7月11~15日，陸續調至400路4部KLQ6129GAHEVC5(151002~151008)，配車數減至31部。
    • 7月11日調出151008，7月13日調出151002，7月15日調出151004 151006。
  • 2019年3月16日，投運30部，調出27部，配車數增至35部。
    • 投運：30部BYD6122LGEV1，191041~191070。
    • 調至：602路2部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151236 151238，3月16日完成。
    • 調至：602路2部CK6100LGEV2，161228 161230，3月16日完成。
    • 調至：335路18部CK6100LGEV2，161054~161066 161194 161282~161300，3月18日完成。
    • 調至：227路2部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151010 151012，3月20日完成
    • 調至：教育專線2部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151014 151016，3月20日完成
    • 調至：19路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151048，3月21日完成
  • 2019年1月10日，調入公交專用車2部KLQ6129GAHEVC5(151236 151238)，配車數增至32部。
    • 該2部車在部分非線路運行時段，兼任公交專用車相關職能，出車執行公交內部事務。
  • 2018年7月1日，調入1部，停駛1部，配車數不變。
    • 調入：20路區間1部KLQ6129GAHEVC5，151048
    • 停駛：1部DD6129S58，5033
  • 2018年4月，調入1部，停駛1部，配車數不變。
    • 調入：二環1號線1部DD6129S58，5033
    • 停駛：1部CKZ6116N3，1222
  • 2017年7月，投運20部，保留1部，調入9部，調出21部，配車數增至30部。
    • 保留：1部CKZ6116N3，1222
    • 投運：20部CK6100LGEV2，161054~161066 161194 161228 161230 161282~161300
    • 調入：33路9部KLQ6129GAHEVC5，151000~151016
    • 調至：28路21部CKZ6116N3，1221 1223 1224 1238~1255
  • 2016年3月，調入20部，保留2部，停駛9部，調出9部，配車22部。
    • 調入：602路20部CKZ6116N3，1223 1224 1238~1255
    • 保留：2部CKZ6116N3，1221 1222
    • 停駛：9部WG6101N，1008~1013 1033 1034 1035
    • 調至：27路4部WG6101N，1134~1136 1146
    • 調至：二環2號線4部WG6101N，1141~1144
    • 調至：公交專用車1部WG6101N，1145
  • 2015年6月，調入2部，調出4部，配車數減至27部。
    • 調入：602路2部CKZ6116N3，1221 1222
    • 調至：27路4部WG6101N，1076 1077 1106 1114
  • 2013年12月，調入41路3部WG6101N(1144~1146)，配車數增至29部。
  • 2013年1月，調入3部，停駛1部，配車數增至26部。
    • 調入：33路3部WG6100E，050~052
    • 停駛：1部WG6100E，437
  • 2012年11月，調入227路1部WG6100E(422)，配車數增至24部。
  • 2012年8月，停駛3部WG6100E(399 400 439)，配車數減至23部。
  • 2012年4月底，調入7路2部WG6100E(399 400)，配車數增至26部。
  • 2012年4月21日，由400路調回2部WG6100E(437 438)，配車數增至24部。
  • 2012年3月，調至400路2部WG6100E(437 438)，配車數減至22部。
參考資料