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西安公交530路

鎖定
西安公交第七公司530路連接了西安北站、行政中心、滻灞生態區,是這一方向較為壟斷的線路,客流量較大。
中文名
西安公交530路
線路長度
19.6 km
運營狀態
運營中
線路類型
單程線
設置站點
30
起止站點
西安北站北廣場至滻灞商務中心
首末班車時間
西安北站北廣場6:00至22:00滻灞商務中心6:00至22:00
票    價
2
運營機構
西安市公共交通集團有限公司第七分公司
配車數量
16部(14部CK6100LGEV2<1706> 2部BYD6122LGEV1<1903>[)

西安公交530路線路走向

530路去程由西安北站北廣場發車,經秦漢大道、明光路、鳳城十二路、鳳城北路、鳳城十路、未央路、鳳城八路、太華北路、永信路、北辰路、歐亞大道、滻河西路、滻灞三路橋、滻河東路、金橋六路、金茂一路、滻灞大道、灞柳西路、東三環輔道至滻灞商務中心,回程由滻灞商務中心發車,經東三環輔道、金茂一路、金橋六路、滻河東路、滻灞三路橋、滻河西路、歐亞大道、北辰路、永信路、太華北路、鳳城八路、未央路、鳳城十路、鳳城北路、鳳城十二路、明光路、秦漢大道至西安北站北廣場。

西安公交530路線路歷史

  • 2010年11月1日,530路開通,由鳳城十二路至國棉五廠。
  • 2014年7月25日,改經永信路(原龍鋼大道)行駛,不再經過紅旗東路行駛。
  • 2016年6月28日,調整經紡建路、紡新街。
  • 2018年6月26日,線路分線運行,西段仍稱530路,由西電西開公司至滻灞商務中心;東段新設195路,由棗園蘇村至華夏文旅。
  • 2018年12月27日,向北延伸至西安北站北廣場。
  • 2019年4月1日,線路運營時間調整為6:00—22:00。
  • 2021年11月20日,線路改經滻河西路、滻灞三路橋行駛。 [1] 
調整530路公交線路公告
作者:西安市公共交通集團有限公司 發佈時間:2021-11-17
經西安市交通運輸管理處批覆,西安市公共交通集團有限公司將於2021年11月20日對530路進行調整。具體情況公告如下:
去程由西安北站北廣場發車,經秦漢大道、明光路、鳳城十二路、鳳城北路、鳳城十路、未央路、鳳城八路、太華北路、永信路、北辰路、歐亞大道、滻河西路、滻灞三路橋、滻河東路、金橋六路、金茂一路、滻灞大道、灞柳西路、東三環輔道至滻灞商務中心,回程由滻灞商務中心發車,經東三環輔道至金茂一路後恢復原線。線路長度:19.6公里。首末班時間:6:00-22:00,實行無人售票兩元一票制,可刷卡。
線路設置站點30個:西安北站北廣場、明光路秦漢大道口、明光路元朔路口、經開區政務服務中心、西安出口加工區、文景路鳳城十二路口、鳳城北路鳳城十二路口、鳳城北路中段、未央路鳳城十路口、城市運動公園、行政中心、市中醫醫院、張家堡新區、太華路常青路口、譚家村、瑁珥塚村西、瑁珥塚村東、北辰路歐亞一路口、北辰路永城路口、廣運潭大道歐亞大道口、歐亞大道滻河西路口、滻河東路北段、滻河東路金橋六路口、滻灞二小、金橋六路金茂一路北段、滻灞歐亞中學、金橋六路金茂七路口、金橋六路金茂一路南段、滻灞大道金茂一路口(回)、滻灞商務中心。
取消站點1個:滻河東路北口。 [1] 
特此公告
2021年11月16日

西安公交530路車輛配置

530路配車15部
ZK6609NG7<1603>[2]:155300 155306
KLQ6608GC5<1702>[3]:165494 165590 165592
BYD6122LGEV1<1904>[10]:191132~191136 191138~191142

西安公交530路車輛調動

2023年11月21日,全線更換車輛,調入14部,調出14部,配車數不變。
調入:158路1部ZK6609NG7,155300
調入:517路1部ZK6609NG7,155306
調入:277路2部KLQ6608GC5,165590 165592
調入:200路10部BYD6122LGEV1,191132~191136 191138~191142
調至:277路13部CK6100LGEV2,161006 161008 161012~161026 161032~161036
調至:200路1部CK6100LGEV2,161038
2023年5月1日,調至401路2部BYD6122LGEV1(191091 191099),配車數減至14部。
2022年8月14日,調至277路2部CK6100LGEV2(161036 161038),後於18日調回。
2022年5月16日,調入1部,調出1部,配車數不變。
調入:149路1部CK6100LGEV2,161038
調至:182路1部BYD6122LGEV1,191088
2022年5月1日,與149路對調1部,配車數不變。
調入:149路1部BYD6122LGEV1,191091
調至:149路1部CK6100LGEV2,161038
2020年11月27日,調至149路1部BYD6122LGEV1(191089)(替補191149故障車),配車數減至16部。
2020年11月3日,調至149路1部BYD6122LGEV1(191090),配車數減至17部。
2020年10月27日,調至149路2部BYD6122LGEV1(191091 191092),配車數減至18部。
2019年12月2日,191099號車恢復營運,配車數增至20部。
2019年9月5日,與184路對調14部,配車數不變。
調入:184路14部CK6100LGEV2,161006 161008 161012~161026 161032~161038
調至:184路14部BYD6122LGEV1,191093~191098 191100~191107
2019年7月1日,調回200路1部BYD6122LGEV1(191149),配車數減至19部。
2019年5月5日,調入200路1部BYD6122LGEV1(191149),配車數增至20部。
2019年4月18日,由182路調回1部BYD6122LGEV1(191095),配車數增至19部。
2019年3月20日,調至182路1部BYD6122LGEV1(191095),配車數減至18部。
2019年3月16日,191099號車因事故返廠維修暫時停駛,配車數減至19部。
2019年3月5日,6部待分配車輛分配如下:
調至:288路3部SC6607N2G5:145116 145118 145126
調至:187路2部SC6607N2G5:145120 145122
調至:193路1部SC6607N2G5:145124
2019年3月2日,10部待分配車輛分配如下:
調至:517路2部KLQ6608GC5:165538 165540
調至:528路2部KLQ6608GC5:165546 165548
調至:200路6部KLQ6608GC5:165550~165556 165724 165726
2019年3月1日,全線更換車輛,投運15部,調入5部,原配車待分配,配車數增至20部。
投運:15部BYD6122LGEV1,191088~191093 191095~191103
調入:190路5部BYD6122LGEV1,191094 191104~191107
待分配:6部SC6607N2G5,145116~145126
待分配:10部KLQ6608GC5,165538 165540 165546~165556 165724 165726
2019年1月4日,調入508路2部KLQ6608GC5,165724 165726,配車數增至16部。
2018年6月,全線更換車輛,調入14部,原配車全部停駛。
調入:504路8部KLQ6608GC5,165538 165540 165546~165556
調入:184路6部SC6607N2G5,145116~145126
參考資料