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西安公交510路

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西安公交第七公司510路是連接城北與城西的線路，客流較大。
中文名
西安公交510路
公交類型
單程線
線網長度
14.5 km
車站數量
26
車票價格
2 元
運營機構
西安市公共交通集團有限公司第七分公司
起止站點
杏園路至太華路鳳城八路口
首末班車時間
杏園路6:00至22:00太華路鳳城八路口6:00至22:00

目錄

  1. 1 車輛配置
  2. 2 車輛調動
  3. 3 線路走向
  4. 4 線路歷史

西安公交510路車輛配置

510路配車22部
KLQ6129GAHEVC5<1603>[1]：151802
ZK6609NG7<1603>[8]：155308 155312 155354 155362 155372 155396 155418 155420
KLQ6608GC5<1701/02>[6]：165470 165480 165596 165628 165642 165728
EQ6800CACBEV12<1901>[7]：186066~186072

西安公交510路車輛調動

2024年4月18日，投運7部，配車數增至22部
投運：7部EQ6800CACBEV12，186066~186072
該批車輛原為公交四公司，於3月26日轉配至公交七公司。 [2] 
2023年11月16日，調入14部，調出12部，配車數增至15部。
調入：193路8部ZK6609NG7，155308 155312 155354 155362 155372 155396 155418 155420
調入：528路6部KLQ6608GC5，165470 165480 165596 165628 165642 165728
調至：193路6部CK6100LGEV2，161000~161004 161010 161028 161030
調至：193路1部BYD6100LGEV9，181044
調至：528路5部BYD6100LGEV9，181046~181054
2023年5月11日，調入184路1部KLQ6129GAHEVC5(151802)，配車數增至13部。
2023年5月1日，調入2部，調出2部，配車數不變。
調入：528路2部CK6100LGEV2，161010 161030
調至：508路2部ZK6609NG7，155422 155424
2023年4月17日，與528路對調2部，配車數不變。
調入：528路2部ZK6609NG7，155422 155424
調至：528路2部CK6100LGEV2，161010 161030
2022年5月1日，調至277路3部BYD6100LGEV9(181040 181056 181058)，配車數減至12部。
2021年11月1日，全線換車，車長由6米更換為10米，調入15部，調出15部，配車數不變。
調入：523路(10月15日調出)4部CK6100LGEV2，161000 161002 161010 161028
調入：401路(10月15日調出)2部CK6100LGEV2，161004 161030
調入：會展3號線(10月15日調出)6部BYD6100LGEV9，181040 181050~181058
調入：401路(10月15日調出)3部BYD6100LGEV9，181044~181048
調至：191路4部KLQ6608GC5，165496~165502
調至：195路4部KLQ6608GC5，165504 165512 165514 165550
調至：193路2部KLQ6608GC5，165516 165518
調至：187路2部KLQ6608GC5，165522 165524
調至：527路3部KLQ6608GC5，165526 165528 165538，11月17日完成
2021年10月2日至11日，測試10米車型運行情況，臨時使用523路1部CK6100LGEV2(161028)。
2020年6月5日，調至512路1部KLQ6608GC5(165520)，配車數減至15部。
2020年6月4日，調至521路2部KLQ6608GC5(165508 165510)，配車數減至16部。
2020年5月20日，調至187路5部KLQ6608GC5(165506 165732~165736 165740)，配車數減至18部。
2019年4月24日，調入7部，配車數增至23部。
調入：200路6部KLQ6608GC5，165528 165550 165732~165736 165740
調入：517路1部KLQ6608GC5，165538
2018年6月，調出8部，配車數減至16部。
調至：195路2部KLQ6608GC5，165492 165494
調至：288路6部KLQ6608GC5，165480~165490
2017年1月26日，投運24部KLQ6608GC5(165480~165526)，全線更換車輛，原配車停駛。

西安公交510路線路走向

510路由杏園路發車，經杏園路、豐禾路、星火路、自強西路、工農路、永新路、明光路、鳳城四路、貞觀路、鳳城八路至太華路鳳城八路口。

西安公交510路線路歷史

  • 2005年4月25日，510路開通，由下水腰村至紅廟坡，途經漁場路、團結村、太華北路、北二環、未央路、鳳城一路、文景路、方新路、朱宏路、星火路，線路長度14.5公里，配車10部。
  • 2007年4月28日，線路延伸至西電醫院，途經星火路、豐禾路、西二環、豐鎬東路(土門盤道)、豐登路。
  • 2009年5~7月，因團結村難以通行，線路改經漁場路、北辰路、紅旗東路、太華北路恢復原線，後恢復經團結村通行。
  • 2009年9月，下水腰村調度站移至上水腰村(上水腰小學院內)，調度站處設立便民站。
  • 2010年1月，因土門盤道禁左，去西電醫院方向在土門盤道掉頭經西二環、團結中路至西電醫院。
  • 未知時間，線路改經北二環、文景立交至文景路恢復原線，不再經過未央路、鳳城一路。
  • 2014年1月21日，線路再次改出團結村，改經漁場路、辛王公路、歐亞六路、紅旗東路、太華北路恢復原線。
  • 2016年8月，因星火路立交施工，回下水腰村方向臨時繞行西二環、大興東路至紅廟坡恢復原線。
  • 2017年1月26日，線路大幅調整，由下水腰村至豐禾路西口，途經漁場路、辛王公路、歐亞六路、北辰路、永淳路、鳳城八路、貞觀路、鳳城四路、明光路、龍首北路、星火路、豐禾路。同時全線配車更換為空調車，實行無人售票二元一票制，可刷卡並有正常優惠。
  • 2018年6月1日，因上、下水腰村整體拆遷，且杏園路公交調度站建成，線路調整為杏園路公交站—太華北路鳳城八路口，雙向運營時間調整為：杏園路公交站6:00—20:00，太華北路鳳城八路口6:30—20:30。
  • 2019年5月10日，改經自強西路、工農路、紅廟坡路、永新路行駛。 [1] 
510路線路調整信息
作者：西安市公共交通總公司 發佈時間：2019-05-09
經西安市交通運輸管理處批覆，西安市公交總公司將於2019年5月10日，對510路線路進行調整如下：
調整後510路由杏園路發車，經杏園路、豐禾路、星火路、自強西路、工農路、永新路、明光路、鳳城四路、貞觀路、鳳城八路至太華路鳳城八路口。線路全長14.5公里。首班6:00,末班22:00,實行無人售票空調車投幣兩元可刷卡票制。
線路調整後設置杏園路公交調度站、豐禾家園、火燒壁、商儲公司、人民大廈公寓、豐禾路東口、交通職業技術學院、紙坊村、工農路興中路口、永新路南口、龍首北路永新路口、明光路方新路口、北二環明光立交南、明光路鳳城一路口、明光路鳳城二路口、明光路鳳城三路口、明光路鳳城四路口、交通職業技術學院校（本部）、尤家莊、開元路鳳城四路口、貞觀路鳳城四路口、貞觀路鳳城五路口、貞觀路鳳城七路口、市中醫醫院（回）、張家堡新區、太華路鳳城八路口26個站點。新增交通職業技術學院、紙坊村、工農路中興路口、永新路南口4個站點。 [1] 
參考資料