西安公交4-08路

2004年4月22日，408路開通，由金裕青青家園至三森傢俱城。

原計劃與407路於20日同時開通，但因與709路在東郊重線較多，遭到709路強烈反對，迫使線路推遲至4月22日開通，並縮至十里鋪，後將調度站移至東方大市場。

2004年9月下旬，延伸至歐亞學院；2007年6月，調度站向西移至杜城村。

2011年1月27日，調度站向西移至紅星奧特萊斯東南角，3月11日延伸段票價表獲批，3月15日站牌正式延伸。

2014年7月，票價調整為無人售票一元一票制，但暫不可使用長安通；8月起支持使用長安通，但無優惠。

2014年11月，調度站改至杜城停車場（現杜城公交調度站），之後終點站正式改至杜城停車場。

2015年5月，線路改經朱雀大街、長安西路行駛，不再經過三森國際家居。

2017年5月26日，線路轉會至公交二公司運營，同時全線配車更換為空調車，票價調整為無人售票兩元一票制，可刷卡並有正常優惠。

2018年5月10日，雙向運營時間調整為6:00—21:00。

2019年1月30日至3月6日，末班車時間推遲至23:00。

2020年4月前後，因老雁環路(Y362，杜城村—子午大道)廢棄並逐步拆除，線路改經子午大道、西灃一路運行，沿途暫未增設站點。

2021年3月，線路增設“西灃一路東段”站點。

2021年4月起，因杜城公交調度站門前禁止大型車左轉入場，286路、408路臨時繞行西部大道、府東一路、韋曲北街、子午大道行駛，終點站臨時調整至西部大道子午大道口站。

2022年2月18日，線路去程改正式經西部大道、府東一路、韋曲北街、子午大道行駛，並在沿途設站，終點站調整至杜城公交調度站以南路東。

2023年6月29日，雙向末班時間由21:00延時至22:00（非正式，站牌未改）。

1.十里鋪公交調度站

2.新橋路北口

3.十里鋪

4.公交三公司

5.萬壽北路北口（去）

6.萬壽北路中段（去）

7.幸福北路中段（回）

8.幸福北路北口（回）

9.王家墳

10.萬壽北路南段（去）

11.幸福北路南段（回）

12.長樂路萬壽路口（地鐵1號線萬壽路站）

13.長樂路公園北路口

14.東二環長樂路口（地鐵1號線，地鐵3號線通化門站）

15.聖榮廣場

16.西京醫院

17.興慶路傘塔路口

18.興慶路互助路口

19.興慶公園東門

20.咸寧路興慶路口（地鐵6號線交通大學·興慶宮站）

21.沙坡村

22.沙坡（地鐵5號線雁翔路北口站）

23.武警醫院

24.南二環經九路口

25.西延路青龍路口（去）

26.西安樂遊原

27.北池頭（地鐵3號線北池頭站）

28.西影路西段

29.市委黨校

30.大雁塔北廣場（地鐵3號線，地鐵4號線大雁塔站）

31.大雁塔南廣場（回）

32.芙蓉東路芙蓉西路口（回）

33.雁塔西路東口

34.翠華路雁塔西路口

35.雁塔西路紅小巷口

36.長安路雁塔西路口

37.八里村（地鐵2號線緯一街站）

38.政法大學

39.吳家墳

40.電視塔北（地鐵2號線電視塔站）

41.電視塔南

42.西三爻

43.城南客運站

44.清涼寺北路雁環路口

45.雁環路東儀路口

46.雁環路三義巷口

47.電子南街雁環路口

48.杜城

49.西灃一路東段

50.子午大道西灃三路口

51.雁錦花卉市場

52.西部大道子午大道口（去）

53.西部大道府東一路口（去）

54.長安熱力公司（去）

55.子午大道櫻花二路口（去）

56.杜城公交調度站

408路配車36部

BYD6122LGEV1<1903>[36]：191001~191036

408路去程由十里鋪公交調度站發車，經東城大道、華清東路、萬壽路、長樂路、興慶路、南二環、西延路、西影路、小寨東路、慈恩西路、雁塔西路、長安南路、長安西路、朱雀大街、朱雀南路、雁環路、西灃一路、子午大道、西部大道、府東一路、韋曲北街、子午大道至杜城公交調度站，回程由杜城公交調度站發車，經子午大道、西灃一路、雁環路、朱雀南路、朱雀大街、長安西路、長安南路、雁塔西路、慈恩西路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉東路、西影路、西延路、南二環、興慶路、長樂路、幸福路、華清東路、東城大道至十里鋪公交調度站。

2023年3月22日，調至700路4部BYD6122LGEV1(191037~191040)，配車數減至36部。

2022年9月30日，停駛5部ZK6125HNGA<1301>(5149 5155 5164 5176 5177)，配車數減至40部。

最後運行日期：9月3日(5155)，9月20日(5164)，9月30日(5149 5176 5177)

2022年3月1日，復運5部ZK6125HNGA(5149 5155 5164 5176 5177)，配車數增至45部。

2021年12月23日，調入會展1號線(線路撤銷)5部ZK6125HNGA(5149 5155 5164 5176 5177)（2022年2月15日復運），後於2月16日調出。

2021年12月17日，調至203路3部BYD6122LGEV1(191016 191020 191037)，後於19日調回。

2021年11月1日，調入10部，調出4部，配車數增至40部。

調入：殘運會專用車10部BYD6122LGEV1，191006 191008 191010 191017 191018 191031~191033 191038 191040

調至：203路1部CK6100LGEV2，161002

調至：203路1部BYD6100LGEV3，171158

調至：209路2部BYD6100LGEV9，181266 181304

2021年10月27日，調至48路1部CK6100LGEV2(161096)，配車數減至34部。

2021年10月26日，調至48路1部CK6100LGEV2(161154)，配車數減至35部。

2021年10月14日，調至203路1部CK6100LGEV2(161204)，配車數減至36部。

2021年10月5日，調入7部，調出10部，配車數減至37部。

調入：203路2部CK6100LGEV2，161002 161204

調入：48路2部CK6100LGEV2，161096 161154

調入：203路1部BYD6100LGEV3，171158

調入：209路2部BYD6100LGEV9，181266 181304

調至：殘運會專用車10部BYD6122LGEV1，191006 191008 191010 191017 191018 191031~191033 191038 191040

2021年8月15~16日，調至203路7部BYD6122LGEV1(191001 191005 191010 191011 191016 191034 191037)，後陸續調回，配車數不變。

15日調出191001 191005 191011 191034 191037，16日調出191010 191016。

18日調回191001，20日調回191005 191010 191011 191016 191034 191037。

2021年4月23日，調至會展5號線(4月25日開線)2部BYD6122LGEV1(191124 191125)，配車數減至40部。

2020年11月19日，調出3部，配車數減至42部。

調至：113路(11月23日開線)2部ZK6125BEVG55，191174 191175

調至：定製公交1部ZK6125BEVG55，191171

2020年9月9日，調入188路1部ZK6125BEVG55(191175)，配車數增至45部。

2020年8月4日，與陝汽1號線(定製公交)對調2部，配車數不變。

調入：陝汽1號線2部ZK6125BEVG55，191171 191174

調至：陝汽1號線2部ZK6125BEVG55，191172 191173

2020年1月23日，調至定製公交4部ZK6125BEVG55(191171~191174)，後調回2部，配車數減至44部。

因定製公交春節期間停運，該4部車實際於3月開始參與定製公交運行。

其中2部車(191172 191173)於6月2日調回408路。

2020年1月17日，投運4部ZK6125BEVG55(191171~191174)，配車數增至46部。

2019年10月21日，投運2部BYD6122LGEV1(191124 191125)，配車數增至42部。

2019年3月1日，投運40部，停駛34部，全線更換車輛，配車數增至40部。

投運：40部BYD6122LGEV1，191001~191040

停駛：34部DD6129S58，5001~5011 5013~5035

2018年9月，停駛1部DD6129S58(5012)，配車數減至34部。

2018年3月，調入203路5部DD6129S58(5031~5035)，配車數增至35部。

2017年5月，調入30部，停駛42部，全線更換車輛，配車數減至30部。

調入：203路30部DD6129S58，5001~5030

停駛：42部DD6109S06F，0-4001~4042

2011年12月26日，投運42部DD6109S06F(0-4001~4042)。