西安公交332路

332路由西京學院始發，經潏河路、西京路、申店渡街、南長安街、常寧大街、長安大道、S107(關中環線)至建築科技大學草堂校區。

線路終點及調度場地位於建築科技大學草堂校區東門。

建築科技大學草堂校區校址跨長安-鄠邑區界，在長安、鄠邑兩行政區內均有佔地。但校區東門位於區界以東的長安區範圍內，故332路線路全程位於長安區內，未進入鄠邑區範圍。 ^[1] 

2018年8月28日，332路開通，線路由建築科大草堂校區開往地鐵2號線韋曲南站。

2019年2月19日，由地鐵韋曲南站延伸至西京學院。

332路配車14部

KLQ6129GAHEVC5<1601/02>[14]：151104 151108 151116 151230 151240 151258 151282 151286 151294 151302 151306 151432 151564 151566

2024年1月24日，調至遊9路1部KLQ6129GAHEVC5(151396)，配車數減至14部。 ^[2] 

2024年1月20日，調至21路1部ZK6125BEVG55(201004)，配車數減至15部。

2023年12月21~25日，調入9部，調出12部，配車數減至16部。

調入：608路5部KLQ6129GAHEVC5，151282 151286 151294 151302 151306

調入：268路(臨時停駛車)3部KLQ6129GAHEVC5，151230 151240 151432

均為268路原配車(於10月28日退出運營)。

調入：271路(臨時停駛車)1部KLQ6129GAHEVC5，151258

均為271路原配車(於11月4、10日退出運營)。

調至：環山1號線2部KLQ6129GAHEVC5，151106 151494

調至：遊9路6部KLQ6129GAHEVC5，151114 151394 151492 151532 151556 151558

調至：21路4部KLQ6129GAHEVC5，151368 151554 151560 151562

2023年12月9日，調入21路1部ZK6125BEVG55(201004)，配車數增至19部。

2023年6月10日，調入161路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396)，配車數增至18部。

2023年4月11日，調入3部，調出3部，配車數不變。

調入：公交專用車3部KLQ6129GAHEVC5，151104~151108

調至：隆基定製公交3部ZK6125BEVG55，201003~201005

2023年3月15日，調至161路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396)，配車數減至15部。

2023年3月2日，調至遊9路2部ZK6125BEVG55(201001 201002)，配車數減至18部。

2022年9月16日，調入公交專用車1部KLQ6129GAHEVC5(151566)，配車數增至20部。

2022年3月6日，臨時調入21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008)。

2021年11月12日下午，與271路對調5部，配車數不變。

調入：271路5部ZK6125BEVG55，201001~201005

調至：271路5部KLQ6129GAHEVC5，151104~151112

2021年10月18日，調至21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008)，配車數減至19部。

2021年10月14日，調入5部，配車數增至21部。

調入：118路3部KLQ6129GAHEVC5，151492 151494 151532

調入：21路2部ZK6125BEVG55，201006 201008

2021年10月8日，調至21路2部ZK6125BEVG55(201004 201005)，配車數減至16部。

2021年9月14~18日，調入7部(後調回1部)，調出3部，配車數增至18部。

由全運會專用車調回：4部KLQ6129GAHEVC5，151114 151116 151396 151556，9月16日完成

調入：161路1部KLQ6129GAHEVC5，151122；9月22日調回

調入：21路2部ZK6125BEVG55，201004 201005

調至：21路2部ZK6125BEVG55，201006 201007

調至：271路1部ZK6125BEVG55，201001

2021年9月6日，調至21路1部ZK6125BEVG55(201003)，配車數減至15部。

2021年8月26日~9月1日，調入4部，調出4部，配車數不變。

調入：271路1部ZK6125BEVG55，201001

調入：21路3部ZK6125BEVG55，201003 201006 201007

該3部車30日臨時調回21路。

調至：全運會專用車4部KLQ6129GAHEVC5，151114 151116 151396 151556

2021年6月18日，調至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151566)，配車數減至16部。

2021年6月16日下午，與161路對調1部，配車數不變。

調入：161路1部KLQ6129GAHEVC5，151368

調至：161路1部KLQ6129GAHEVC5，151118

2021年6月12/13日，調入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151432)，後於15日調回161路。

2021年1月13~21日，陸續調至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151368)，配車數減至17部。

1月13日調出151368，1月21日調出151122。

2020年12月29日，調入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151368)，配車數增至19部。

2020年12月9日，調至公交專用車1部KLQ6129GAHEVC5(151122)，後調回332路，配車數不變。

2020年12月7日，調至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151120 151368)，配車數減至18部。

2020年12月6日，調入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151106 151566)，配車數增至20部。

2020年11月29日，調入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配車數增至18部。

2020年10月14日，調至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配車數減至17部。

2020年9月29日，調入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151110 151118)，配車數增至18部。

2020年9月14日，調入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配車數增至16部。

2020年9月2~4日，調至161路5部KLQ6129GAHEVC5(151104 151106 151110 151118 151566)，配車數減至15部。

2019年1月2日，調回21路1部BYD6100LGEV9(181310)，配車數減至20部。

2018年12月，調入21路1部BYD6100LGEV9(181310)，配車數增至21部。

2018年8月28日，線路開通，配車20部。

調入：500路區間10部KLQ6129GAHEVC5，151104~151122

該10部車為500路區間在8月10日更換新車後退出營運的備用車

調入：高新6號線10部KLQ6129GAHEVC5，151368 151394 151396 151554~151566

該10部車為高新6號線在7月18日更換車輛後退出營運的備用車

線路開通前，為測試備用車性能，於8月26日、27日兩天安排上述20部車在21路、271路營運

參與21路營運10部：151106 151120 151122 151368 151394 151396 151554 151556 151564 151566

參與271路營運10部：151104 151108 151110 151112 151114 151116 151118 151558 151560 151562

2018年7月至8月，151564 151566兩部車短暫支援189路

271路：NJL6129BEV55 181510 181512 181526 181528 181532

161路：

DD6129S58 5034

LCK6125GC 5136

KLQ6129GCE4 5261

KLQ6129GAHEVC5 151436

21路：

BYD6100LGEV9 181314 181318 181320 181326

ZK6125BEVG55 201003 201004 201005 201006 201007