西安公交33路

33路由岳家寨公交調度站始發，經上巳路/重陽路、雁翔路、興慶路、友誼東路、太乙路、環城東路南段、環城東路北段、東五路、西五路、北大街、北門、北關正街、未央路、龍首北路、文景路、鳳城二路至鳳城二路西口。

最早的郊區線33路開通於1966年，由灞橋至新築，於1989年升位為233路，關於該線路詳細歷史請見其線路頁面。

2000年10月27日，副22路開通，由鐵路局至百寰建材市場。

2001年1月，縮至公交六公司；後延伸至海紅軸承廠(後改為“郭家村”，現鳳城二路西口)。

2002年7月1日，更名為33路。

2004年12月，延伸至交大南門；2005年1月，延伸至沙坡。

延長時沿途站牌均未更新。

2004年-2006年間，因朝陽門下穿隧道施工，五路口-中山門間臨時改經解放路、東新街行駛。

2007年4月18日，延伸至經九路西部傢俱城。

2010年9月6日，由公交六公司轉為公交三公司營運。

2015年5月26日，全線配車更換為空調車。

2015年7月20日，起點站由經九路西部傢俱城改至岳家寨公交樞紐站。

2018年4月9日，末班時間延時至24:00。

1 . 岳家寨公交調度站

2 . 理工大麴江校區

3 . 青龍寺（地鐵3號線，地鐵5號線青龍寺站）

4 . 青龍路東口

5 . 沙坡（地鐵5號線雁翔路北口站）

6 . 交大南門

7 . 友誼路樂居場路口

8 . 友誼路太乙路口（地鐵5號線太乙路站）

9 . 建東街東段

10 . 東南城角

11 . 東門外

12 . 中山門

13 . 朝陽門（地鐵1號線朝陽門站）

14 . 五路口（地鐵1號線，地鐵4號線五路口站）

15 . 革命公園

16 . 北新街南口

17 . 北大街（地鐵1號線，地鐵2號線北大街站）

18 . 北門裏

19 . 北關（地鐵2號線安遠門站）

20 . 北稍門

21 . 龍首村（地鐵2號線龍首原站）

22 . 龍首北路文景路口

23 . 文景路方新路口

24 . 北二環文景立交南

25 . 城北客運站

26 . 文景路鳳城二路口

27 . 明光路鳳城二路口

28 . 海紅小區

29 . 鳳城二路西口

33路配置車29部

CK6100LGEV2[29]：161096 161098 161108~161116 161124 161128~161132 161136~161144 161148~161152 161156 161160~161164 161180~161188 161192 ^[1] 

周內高峯期隨機抽調隊內機動車運行線路

2023年～2024年

2024年1月13日，停駛4部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151136~151142)，配車數減至29部。

151142最後運行日期1月10日

2024年1月7~8日，臨時調入221路2部CK6100LGEV2(161074 161178)。

9日起該2部車調至146路。

2023年12月11日(僅當日)，調入228路1部KLQ6129GAHEVC5(151162)。

該車次日起停駛。

2023年10月30日，調入1部，調出1部，配車數不變。

調入：276路1部CK6100LGEV2，161108

該車為機動車，但大部分時間在運行33路，故計入33路配車。

調至：146路1部KLQ6129GCE4，5167

2023年10月18日，復運1部，調出1部，配車數不變。

復運：1部KLQ6129GAHEVC5，151138

調至：機動車1部KLQ6129GAHEVC5，151160

2023年10月16日，調入146路1部KLQ6129GCE4(5167)，配車數增至33部。

2023年10月12日，調至機動車1部KLQ6129GCE4(5181)，配車數減至32部。

2023年10月11日，調入228路1部KLQ6129GAHEVC5(151160)，配車數增至33部。

2023年9月21日，調入1部，調出1部，配車數不變。

調入：臨時停駛車1部KLQ6129GCE4，5181

該車6月19日退出線路運營（最後運行線路146路）。

調至：228路1部KLQ6129GAHEVC5，151160

2023年9月18日，調至228路1部KLQ6129GCE4(5183)，配車數減至32部。

2023年9月11日，調至228路1部KLQ6129GCE4(5166)，配車數減至33部。

2023年9月9日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151138)，配車數減至34部。

2023年9月7日，復運1部，調入1部，配車數增至35部。

復運：1部KLQ6129GCE4，5183

調入：臨時停駛車1部KLQ6129GCE4，5166

該車為146路停駛車，但實際自調入146路後未運行線路。

2023年9月5日(僅當日)，調入146路臨時停駛車1部KLQ6129GAHEVC5(151146)。

該車最後運行日期7月19日。

該車次日調回146路。

2023年9月1日，調入221路1部KLQ6129GAHEVC5(151160)，配車數增至33部。

2023年7月31日，調入146路1部KLQ6129GAHEVC5(151150)，後於8月15日調至228路，配車數不變。

2023年5月24日，調至276路1部KLQ6129GAHEVC5(151138)，後於5月31日調回。

2023年4月24日，調入146路1部CK6100LGEV2(161100)，後於27日調至276路，配車數不變。

2023年4月17日(僅當日)，調入228路1部KLQ6129GCE4(5187)。

該車僅於當日早高峯運行一圈次33路，隨後停駛。

2023年4月12日，調至146路1部CK6100LGEV2(161124)，後於23日調回。

2023年3月17日，調入1部，調出1部，配車數不變。

調入：221路1部CK6100LGEV2，161124

調至：276路1部CK6100LGEV2，161100

2023年3月14日，調入146路1部CK6100LGEV2(161100)，配車數增至32部。

2023年3月9日，調入221路2部CK6100LGEV2(161142 161192)，配車數增至31部。

2023年3月1日(部分2月28日下午)，調入6部，調出16部，停駛2部，配車數減至29部。

調入：101路2部KLQ6129GCE4，5182 5183（調入33路後停駛）

調入：10路4部KLQ6129GAHEVC5，151136~151142

調至：221路3部CK6100LGEV2，161124 161142 161192

調至：19路12部CK6100LGEV2，161196~161204 161210~161214 161218~161224

調至：44路1部CK6100LGEV2，161266

2017~2022年

2022年7月1日(僅當日)，調至276路1部CK6100LGEV2(161218)。

2022年2月25~26日，調入221路2部CK6100LGEV2(161252 161258)，後於28日調回221路，配車數不變。

25日調入161252，26日調入161258。

2022年2月22日，調入221路1部CK6100LGEV2(161244)，後於25日調回。

2022年2月15日，臨時調至228路1部CK6100LGEV2(161124)。

2022年2月7日，調至221路1部CK6100LGEV2(161244)，配車數減至41部。

2021年12月19日，調至228路1部CK6100LGEV2(161234)，配車數減至42部。

2021年12月15日，調入228路2部CK6100LGEV2(161234 161244)，配車數增至43部。

2021年12月14日，臨時調至228路1部CK6100LGEV2(161124)。

2021年11月22日，調入146路1部CK6100LGEV2(161226)，後於24日調回146路，配車數不變。

2021年11月2日，調入228路1部CK6100LGEV2(161142)，配車數增至41部。

2021年10月28日，調入276路1部CK6100LGEV2(161222)，配車數增至40部。

2021年10月16日，調至228路1部CK6100LGEV2(161222)，配車數減至39部。

2021年10月11日，調至276路1部CK6100LGEV2(161226)，配車數減至40部。

2021年10月8日，調入228路1部CK6100LGEV2(161124)，配車數增至41部。

2021年10月5日，調至228路2部CK6100LGEV2(161124 161142)，配車數減至40部。

2021年10月2日，調入228路1部CK6100LGEV2(161222)，配車數增至42部。

2021年9月27~29日，調入3部，配車數增至41部。

調入：146路2部CK6100LGEV2，161124 161162

調入：221路1部CK6100LGEV2，161226

2021年9月7日，調入2部，配車數增至38部。

調入：228路1部CK6100LGEV2，161142

調入：146路1部CK6100LGEV2，161200

2021年9月3日，調入1部(後調出)，調出5部，配車數減至36部。

調入：228路1部BYD6100LGEV9，181226(次日調至全運會專用車)

調至：146路3部CK6100LGEV2，161124 161162 161200

調至：228路2部CK6100LGEV2，161142 161222

2021年8月2日，調至228路1部CK6100LGEV2(161142)，後於15日調回。

2021年7月13日，調入146路1部CK6100LGEV2(161278)，後於23日調回146路，配車數不變。

2021年6月7日，調入2部，配車數增至41部。

調入：228路1部CK6100LGEV2，161142

調入：221路1部CK6100LGEV2，161148

2021年5月14~15日，調出2部，配車數減至39部。

調至：228路1部CK6100LGEV2，161142，5月14日完成

調至：221路1部CK6100LGEV2，161148，5月15日完成

2021年3月10日，調至228路1部CK6100LGEV2(161110)，後於15日調回，配車數不變。

2020年12月21日，調入276路1部CK6100LGEV2(161098)，配車數增至41部。

2020年11月21日，調入276路2部CK6100LGEV2(161210 161222)，配車數增至40部。

2020年11月9日，調出4部，配車數減至38部。

調至：276路2部CK6100LGEV2，161210 161222

調至：146路(11月10日開線)2部CK6100LGEV2，161228 161230

2020年11月4日，調入276路2部CK6100LGEV2(161096 161192)，配車數增至42部。

2020年9月14日，調至276路1部CK6100LGEV2(161098)，配車數減至40部。

2020年9月7日，調入276路2部CK6100LGEV2(161198 161200)，配車數增至41部。

2020年9月4日，調入4部，調出1部，配車數增至39部。

調入：221路1部CK6100LGEV2，161180

調入：276路3部CK6100LGEV2，161098 161204 161220

調至：276路1部CK6100LGEV2，161276

2020年9月2日，調至221路2部CK6100LGEV2(161070 161166)，配車數減至36部。

2020年8月31日，調至221路1部CK6100LGEV2(161260)，配車數減至38部。

2020年8月19日，調入221路1部CK6100LGEV2(161260)，配車數增至39部。

2020年8月10日，調入221路1部CK6100LGEV2(161070)，配車數增至38部。

2020年8月9日，調入221路1部CK6100LGEV2(161276)，配車數增至37部。

2020年8月6日，調入221路1部CK6100LGEV2(161166)，配車數增至36部。

2020年8月5日，調至221路1部CK6100LGEV2(161272)，配車數減至35部。

2020年7月30日，調入276路1部CK6100LGEV2(161272)，配車數增至36部。

2020年7月21日，調入1部，調出2部，配車數減至35部。

調入：276路1部CK6100LGEV2，161210

調至：276路2部CK6100LGEV2，161108 161204

2020年7月11日，調入276路1部CK6100LGEV2(161272)，後調回276路，配車數不變。

2020年7月10日，調至221路1部CK6100LGEV2(161180)，配車數減至36部。

2020年7月7日，調入1部，調出7部，配車數減至37部。

調入：276路1部CK6100LGEV2，161108

調至：276路7部CK6100LGEV2，161096 161098 161192 161198 161200 161210 161220

2020年1月22日，調入139路2部CK6100LGEV2(161228 161230)，配車數增至43部。

2020年1月1日，臨時調入221路2部CK6100LGEV2(161172 161246)。

2019年12月26日，調至168路5部CK6100LGEV2(161042 161076~161082)，配車數減至41部。

2019年11月2日/3日，臨時調至276路2部CK6100LGEV2(161142 161144)。

2019年8月21日，調出4部，配車數減至46部。

調至：228路3部BYD6122LGEV1，191004 191006 191008

調至：228路1部CK6100LGEV2，161118

2019年7月26日，調入276路3部BYD6122LGEV1(191004 191006 191008)，配車數增至50部。

2019年7月25日，調入276路1部CK6100LGEV2(161042)，配車數增至47部。

2019年7月15日，調入276路1部CK6100LGEV2(161214)，配車數增至46部。

2019年6月28日，調至276路1部CK6100LGEV2(161214)，配車數減至45部。

2019年3月1日，調入228路2部CK6100LGEV2(161110 161112)，配車數增至46部。

2017年11月，與221路、228路、248路、276路對調12部CK6100LGEV2，配車數不變。

調入：221路4部，161076 161078 161080 161082

調至：221路4部，161120 161126 161146 161158

調入：228路2部，161162 161164

調入：248路2部，161096 161098

調至：248路6部，161134 161154 161190 161206 161208 161216

調入：276路4部，161180 161182 161184 161266

調至：276路2部，161122 161226

2017年7月，投運44部，調出43部，配車數增至44部。

投運：44部CK6100LGEV2(161114~161160 161186~161192 161196~161226)

調至：208路17部CK6100LGEV2(161000~161032)

調至：607路7部CK6100LGEV2(161054~161066)

調至：607路9部KLQ6129GAHEVC5(151000~151016)

調至：教育專線10部KLQ6129GAHEVC5(151018~151036)

2017年2月，調入7部，調出11部，配車數減至43部。

調入：221路7部CK6100LGEV2(161054~161066)

調至：20區間6部KLQ6129GAHEVC5(151038~151048)

調至：602路5部KLQ6129GAHEVC5(151050~151058)

2017年1月23日，投運17部，調出5部，配車數增至47部。

投運：17部CK6100LGEV2(161000~161032)

調至：41路3部KLQ6129GAHEVC5(151060 151062 151064)

調至：602路2部KLQ6129GAHEVC5(151066 151068)

2010~2016年

2016年8月3日，03-151040重新上路運營。

2015年7月20日，03-151040因在運營中被追尾，導致後部電氣設備起火燃燒，車輛暫時退出運營。

2015年5月26日，投運35部KLQ6129GAHEVC5(151000~151068)，配車數減至35部。

原配車調至：3部HFF6127GK15(5058 5065 5069)調回228路，14部WG6121NQ0E(1276~1285,1296~1299)調至308路，21部WG6121NQ0E(1300~1320)調至二環2號線

2014年4月，調入228路3部HFF6127GK15(5058 5065 5069)作為高峯加車，後固定配車，配車數增至38部。

2013年1月19日，全線更換為原19路WG6121NQ0E(1276~1285，1296~1337)，配車數增至35部。

原配車33部WG6100E調至：602路3部(004 005 006)，227路10部(022~031)，27路9部(032~040)，二環2號線3部(041 042 043)，二環1號線2部(044 046)，28路3部(047 048 049)，607路3部(050 051 052)。

2012年下半年，調出2部WG6100E(002 003)改為專用車，配車數減至33部。

2012年4月，停駛4部，2部WG6100E(327 338)，停駛1部DD6100S02(386)，配車數減至31部。

2012年4月下旬，由7路調入5部WG6100E(002~006)，停駛1部DD6100S02(353)，配車變為35部。

2012年1月，調入2部DD6100S02，配車數增至34部。

2011年10月25日，由402路，221路各調入1部WG6100E，配車數增至32部。

2011年1月12日，全線更換為原208路WG6100E(022~044 046~052)，配車數增至30部。

原配車調至：228路2部(1001 1002)，41路5部(1003~1007)，607路6部(1008~1013)，400路5部(1014~1018)，19路6部(1019~1024)，44路1部(1025)。

2010年9月14日，全線更換為19路原配車25部WG6101N(1001~1025)，配車數不變。

原配車調至：7路1部(334)，28路8部(339~340)，227路4部(423~426)，10路10部(427~436)，607路2部(437 438)。

2010年9月6日，轉至公交三公司，使用700路原配車(屬公交三公司)25部WG6100E(334 339~346 423~438)，配車數增加3部。

原配車22部(屬公交六公司)調至：47路2部(269 447)，211路5部(448 449 1031~1033)，2路3部(1034~1036)，22路2部(1037 1038)，117路2部(1039 1042)，601路2部(1040 1041)，207路1部(1043)，235路3部(1044~1046)，900路2部(1516 1517)