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西安公交27路

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西安公交第三公司27路是連接柿園路與大差市、雁塔北路、翠華路的線路，是經過翠華路植物園的第一條線路，線路歷史悠久。
中文名
西安公交27路
開通日期
1959年
運營狀態
運營中
公交類型
常規公共汽車
線路長度
11.7 km
車站數量
23
起止站點
長樂公園西門-南窯村新家園
起點首末班時間
6:00-22:00
終點首末班時間
6:00-22:00
車票價格
2 元
運營機構
西安市公共交通集團有限公司第三分公司
所屬地區
中國陝西省西安市
報站語言
普通話
配車數量
18輛

目錄

  1. 1 線路站點
  2. 2 線路走向
  3. 3 線路歷史
  4. 4 車輛配置
  5. 5 車輛調動

西安公交27路線路站點

1.長樂公園西門
2.東二環互助路口（地鐵3號線長樂公園站）
3.興慶路互助路口
4.興慶公園北門
5.雞市拐（地鐵6號線長樂門站）
6.東門裏
7.大差市（地鐵4號線，地鐵6號線大差市站）
8.和平門裏
9.和平門外（地鐵4號線和平門站）
10.建東街
11.李家村（地鐵4號線，地鐵5號線建築科技大學·李家村站）
12.魯家村
13.南二環雁塔立交北（地鐵4號線西安科技大學站）
14.大雁塔北廣場（地鐵3號線，地鐵4號線大雁塔站）
15.陝西曆史博物館
16.翠華路雁塔西路口
17.翠華路紅專南路口
18.翠華路雁南一路口
19.翠華路南段
20.瓦衚衕小學
21.瓦衚衕村
22.曲江國際會議中心
23.南窯村新家園

西安公交27路線路走向

27路由長樂公園西門始發，經東二環、互助路、柿園路、東關正街、東門、東大街、和平路、雁塔北路、小寨東路、翠華路至南窯村新家園。

西安公交27路線路歷史

  • 1959年，開通定時線4，由大差市至鐵路局。
  • 1965年，改稱27路，1975年3月，線路取消。
  • 1983年，副5路開通，由植物園至胡家廟。
  • 1987年7月，改稱27路。
  • 1998年9月1日，開始實行無人售票。
  • 2003年，由胡家廟向北延伸至辛家廟。
  • 2006年1月，增加新興駿景園站。
  • 2011年11月20日，因植物園站房拆遷縮線至大雁塔。
  • 2012年12月12日，由大雁塔恢復至植物園同時向南延伸至南窯村新家園。
  • 2013年，由於地鐵4號線施工，和平門—東門段改經環城南路、環城東路繞行，增設陝報社站，取消大差市站。
  • 2014年7月30日，由辛家廟公交樞紐站縮線至石家街。 東二環東元橋下公交場站建成，為緩解辛家廟公交樞紐站擁擠情況，27路縮至石家街。
  • 2017年3月7日，雙向恢復經大差市行駛。
  • 2017年11月18日，全線配車更換為空調車。
  • 2019年1月29日，線路不再停靠雁塔西路東口、大雁塔南廣場、雁引路三站。
  • 2019年1月30日至3月6日，末班車時間推遲至23:00。
  • 2020年12月19日，因東二環東元橋下公交場站拆除，線路起點縮至長樂公園西門。 [1]  27路由長樂公園西門發車，途經東二環、互助路、柿園路、東關正街、東大街、和平路、雁塔北路、小寨東路、翠華路至南窯村新家園。線路長度12公里，首班6:00 末班20:30 配備空調車，實行無人售票兩元一票制，可刷卡。
線路設置站點23個：長樂公園西門、東二環互助路口、興慶路互助路口、興慶公園北門、雞市拐、東門裏、大差市、和平門裏、和平門外、建東街、李家村、魯家村、南二環雁塔立交北、大雁塔北廣場、陝西曆史博物館、翠華路雁塔西路口、翠華路紅專南路口、翠華路雁南一路口、翠華路南段、瓦衚衕小學、瓦衚衕村、曲江國際會議中心、南窯村新家園。 [1] 
取消站點5個：石家街、新興駿景園、胡家廟、東二環信和路口、東二環金康路口。
調整站點：長樂公園西門（開往南窯村新家園方向）調整至東二環與興慶坊丁字路口西北角公交站。
  • 2021年5月22日，末班時間延時至22:00。

西安公交27路車輛配置

27路配車19部
  • KLQ6129GAHEVC5<1603>[1]：151128 [2] 
  • BYD6100LGEV3<1801>[5]：171006 171014~171018 171110
    • 171006 171110為隊內機動車，計入27路
  • BYD6100LGEV9<1808>[13]：181236~181260
  • 不定時抽調隊內其他線路車輛支援。

西安公交27路車輛調動

  • 2023年9月25日，調入1部，調出1部，配車數不變。
    • 調入：教育專線1部KLQ6129GAHEVC5，151128 [2] 
    • 調至：101路1部KLQ6129GAHEVC5，151226
  • 2023年9月14日，調入44路1部BYD6100LGEV9(181238)，配車數增至19部。
  • 2023年9月13日，調入101路1部KLQ6129GAHEVC5(151226)，配車數增至18部。
  • 2023年8月30日，調入1部，調出1部，配車數不變。
    • 調入：10路1部BYD6100LGEV3，171110（該車為隊內機動車，計入27路）
    • 調至：44路1部BYD6100LGEV9，181120
  • 2023年8月28日，調至教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配車數減至17部。
  • 2023年8月27日，調入10路1部BYD6100LGEV3(171006)，該車為隊內機動車，配車按27路計算，配車數增至18部。
  • 2023年7月20日下午，與二環2號線對調3部，配車數不變。
    • 調入：3部BYD6100LGEV3，171014~171018
    • 調出：3部ZK6125BEVG55，201003~201005
  • 2023年7月18日，調至140路1部BYD6100LGEV3(181338)，配車數減至17部。
  • 2023年6月15日，調至10路1部BYD6100LGEV3(171006)，配車數減至18部。
  • 2023年6月13日，調入140路1部BYD6100LGEV3(181338)，配車數增至19部。
  • 2023年6月3日，與44路對調1部，配車數不變。
    • 調入：1部BYD6100LGEV9，181120
    • 調出：1部BYD6100LGEV9，181238
  • 2023年5月1日，調入10路1部BYD6100LGEV3(171006)，配車數增至18部。
    • 該車機動運行於10路、27路，配車按27路計算。有時也會機動運行隊內其他線路。
  • 2023年4月23日，調至605路1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配車數減至17部。
  • 2023年4月12日，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配車數增至18部。
  • 2023年3月21日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151060)，配車數減至17部。
    • 4月23日，該車線路圖及貼紙更改為605路，並於5月13日前後轉至韓森東路停放，但實際未運行605路，之後又轉回大廠停放，故該車實際仍為停駛狀態。
    • 8月23日，該車正式復運605路。
  • 2023年3月7日，調入101路1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配車數增至18部。
  • 2023年3月1日(部分2月28日下午)，調入1部，調出4部，配車數減至17部。
    • 調入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151060
    • 調至：101路1部BYD6100LGEV9，181262
    • 調至：10路3部BYD6100LGEV9，181264~181268
  • 2023年2月18日，調入101路1部BYD6100LGEV9(181266)，配車數增至20部。
  • 2023年2月2日，調至101路1部BYD6100LGEV9(181266)，配車數減至19部。
    • 該車4~5日臨時調回27路。
  • 2022年12月15日起，陸續復運10部，調出5部，配車數恢復至20部。
    • 復運：10部BYD6100LGEV9，181236~181254
      • 15日復運181236 181244 181252，16日復運181240 181246 181248 181254，18日復運181238，19日復運181242，23日復運181250。
    • 調至：101路1部KLQ6129GCE4，5180
    • 調至：44路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151098
    • 調至：10路3部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151132 151138 151142
  • 2022年12月4~5日，調入6部(後調回1部)，調出10部，配車數減至15部。
    • 調入：101路2部KLQ6129GCE4，5180 5189（5189於8日調回）
    • 調入：44路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151098
    • 調入：10路3部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151132 151138 151142（4日調入，151142於5~11日臨時調回10路）
    • 調至：備用車10部BYD6100LGEV9，181236~181254（部分車輛會臨時復運27路）
  • 2022年9月26日，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，後於10月1日調回10路，配車數不變。
  • 2022年8月26日，調至10路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配車數減至20部。
  • 2022年8月8日晚高峯，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配車數增至21部。
  • 2022年2月7日，調至41路1部KLQ6129GAHEVC5(151228)，配車數減至20部。（該車2021年12月16日起未實際運行27路）
  • 2022年1月28日~2月5日，陸續調入10路3部BYD6100LGEV9(181238 181240 181246)，配車數增至21部。
    • 1月28日復運181246，2月3日復運181238，2月5日復運181240。
  • 2022年1月25日，調至10路2部BYD6100LGEV9(181238 181240)，配車數減至18部。
  • 2021年12月25日，調至10路1部BYD6100LGEV9(181246)，配車數減至20部。
  • 2021年12月14~15日，調入1部，調出1部，配車數不變。
    • 調入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151228
    • 調至：41路1部KLQ6129GCE4，5180
  • 2021年11月3日，調至10路1部KLQ6129GAHEVC5(151226)，11月8日完成，配車數減至21部。
  • 2021年10月31日，調入2部，調出1部，配車數增至22部。
    • 調入：特奧會專用車2部BYD6100LGEV9，181258 181262
    • 調至：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151228，11月8日完成
  • 2021年10月29~30日，調入1部，調出1部，停駛1部，配車數減至21部。
    • 調入：特奧會專用車1部BYD6100LGEV9，181242
    • 調至：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151060
    • 停駛：1部KLQ6129GCE4，5192
      • 2022年2月8日，該車復運，調至41路。
  • 2021年10月18日，調入41路2部KLQ6129GAHEVC5(151226 151228)，配車數增至22部。
  • 2021年10月7~8日，調入2部，調出3部，配車數減至20部。
    • 調入：教育專線1部KLQ6129GCE4，5192
    • 調入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151060
    • 調至：特奧會專用車3部BYD6100LGEV9，181242 181258 181262
  • 2021年9月23日，調入全運會專用車2部BYD6100LGEV9(181236 181242)，配車數增至21部。
  • 2021年9月22日，調入41路1部KLQ6129GCE4(5180)，配車數增至19部。
  • 2021年9月9日，調至全運會專用車1部BYD6100LGEV9(181242)，配車數減至18部。
  • 2021年9月4日，調至全運會專用車1部BYD6100LGEV9(181236)，配車數減至19部。
  • 2021年7月27日，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151134)，後於8月1日調回10路，配車數不變。
  • 2021年7月10~11日，與111路對調3部，配車數不變。
    • 調入：111路3部ZK6125BEVG55，201003~201005
    • 調至：111路3部BYD6100LGEV9，181230~181234
  • 2021年6月11日，調至10路1部KLQ6129GCE4(5194)，配車數減至20部。
  • 2021年5月26日，調至44路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配車數減至21部。
  • 2021年5月22日，與402路對調20部，配車數仍為22部。
    • 調入：402路20部BYD6100LGEV9，181230~181268
    • 調至：402路13部HFF6120GZ-4C，5114~5126
    • 調至：402路7部KLQ6129GAHEVC5，151038 151040 151046 151052~151058
  • 2021年3月31日，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151186)，後於4月25日調回。
    • 該車4月4~7日曾臨時調回10路。
  • 2021年3月23日，復運1部，調回1部，配車數不變。
    • 復運：1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151062
    • 調回：10路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151138(25日復運)
  • 2021年3月21日下午，調入1部，臨時停駛1部，配車數不變。
    • 調入：10路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151138
    • 臨時停駛：1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151062
  • 2021年3月1~10日，調入1部，調出2部，配車數減至22部。
    • 調入：400路1部KLQ6129GCE4，5194(10日調入)
    • 調至：10路2部KLQ6129GAHEVC5，151060 151140
      • 3月1日調出<1603>151140，3月2日調出<1505>151060。
  • 2021年2月20日，調入41路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配車數增至23部。
  • 2021年1月24日，調至140路2部BYD6100LGEV3(171258 171260)，配車數減至22部。
  • 2021年1月5日，復運1部HFF6120GZ-4C(5115)，配車數增至24部。
  • 2021年1月4日，調入1部，調出1部，配車數不變。
    • 調入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151140
    • 調至：28路1部BYD6100LGEV3，171204
  • 2021年1月2日，調入教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151060)，配車數增至23部。
  • 2021年1月1日，與140路對調6部，調出2部，恢復1部，配車數減至22部。
    • 調入：140路6部HFF6120GZ-4C，5121~5126
    • 調至：140路6部BYD6100LGEV3，171196~171200 171250 171252 171256
    • 調至：245路2部BYD6100LGEV3，171192 171194，1月4日復運
    • 復運：1部HFF6120GZ-4C，5118。
  • 2020年12月21日，與140路對調6部，調出7部，配車數減至23部。
    • 調入：140路6部BYD6100LGEV3，171196~171200 171250 171252 171256
    • 調至：140路6部HFF6120GZ-4C，5121~5126
    • 調至：10路2部KLQ6129GAHEVC5，151128 151134
    • 調至：教育專線3部KLQ6129GAHEVC5，151060 151146 151160
    • 調至：28路2部BYD6100LGEV3，171206 171218
  • 2020年12月19日~20日，復運3部，調入2部，配車數增至30部。
    • 復運：3部HFF6120GZ-4C，5122 5125 5126
    • 調入：245路2部BYD6100LGEV3，171192 171194
  • 2020年12月16~18日，調入4部，調出6部，配車數減至25部。
    • 調入：10路3部KLQ6129GAHEVC5，151128 151134 151160
    • 調入：教育專線1部KLQ6129GAHEVC5，151146
    • 調至：教育專線1部HFF6120GZ-4C，5127
    • 調至：245路3部BYD6100LGEV3，171182 171192 171194
    • 調至：111路1部ZK6125BEVG55，191071
    • 調至：605路1部ZK6125BEVG55，191072
  • 2020年11月19日~24日，臨時調至140路1部BYD6100LGEV3(171194)。
  • 2020年11月10日，調至245路1部BYD6100LGEV3(171170)，配車數減至27部。
  • 2020年10月21日至23日，臨時調至140路1部BYD6100LGEV3(171170)。
  • 2020年10月11~14日，調入2部，停駛1部，臨時調出1部，配車數增至28部。
    • 調入：245路2部BYD6100LGEV3，171182 171192
    • 停駛：1部HFF6120GZ-4C<1301>，5115
    • 臨時調至：245路1部BYD6100LGEV3，171170（12日調出，14日調回）
  • 2020年10月9日，復運1部，調入1部，調出2部，配車數仍為27部。
    • 復運：1部HFF6120GZ-4C，5119
    • 調入：1部BYD6100LGEV3，171170
    • 調至：245路2部BYD6100LGEV3，171182 171192
  • 2020年10月1日，調入2部，配車數增至27部。
    • 調入：245路1部BYD6100LGEV3，171192
    • 調入：28路1部BYD6100LGEV3，171206
  • 2020年9月23日，調入245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配車數增至25部。
  • 2020年9月21日，復運6部，調出4部，配車數增至24部。
    • 復運：6部HFF6120GZ-4C，5114 5115 5117 5121 5123 5124
    • 調至：28路4部BYD6100LGEV3，171206 171218(次日恢復27路) 171222 171242 171246
  • 2020年9月19日，臨時調入245路2部BYD6100LGEV3(171192 171194)。
    • 171192於21日調回，171194於20日調回。
  • 2020年9月7日，調至245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配車數減至22部。
  • 2020年7月5日，復運1部HFF6120GZ-4C(5127)，配車數增至23部。
  • 2020年7月4日，調入245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配車數增至22部。
  • 2020年6月4日，調入10路1部ZK6125BEVG55(191072)，配車數增至21部。
  • 2020年6月1日，調入10部，後調回2部，停駛13部，配車數減至20部。
    • 調入：28路6部BYD6100LGEV3，171204 171206 171218 171222 171242 171246
    • 調入：245路3部BYD6100LGEV3，171182 171186 171194
      • 其中2部車(171186 171194)分別於6月11日、22日調回245路。
    • 調入：245路1部ZK6125BEVG55，191071
    • 停駛：13部HFF6120GZ-4C，5114 5115 5117~5119 5121~5128
  • 2019年12月13日，調入2部，調出2部，配車數仍為25部。
    • 調入：教育專線2部BYD6100LGEV3，171258 171260
    • 調至：教育專線1部KLQ6129GAHEVC5，151042
    • 調至：140路1部BYD6100LGEV3，171200
  • 2019年12月7日，與教育專線對調1部，配車數不變。
    • 調入：教育專線1部BYD6100LGEV3，171200
    • 調至：教育專線1部KLQ6129GAHEVC5，151044
  • 2019年1月1日，調回245路2部BYD6100LGEV3(171162 171164)，配車數減至25部。
  • 2018年12月12日，調入245路2部BYD6100LGEV3(171162 171164)，配車數增至27部。
  • 2018年8月24日，停駛5部，配車數減至25部。
    • 停駛：5部HFF6127GK15：5076~5080
  • 2018年8月23日，調入5部，配車數增至30部。
    • 調入：602路5部KLQ6129GAHEVC5：151052~151060
  • 2018年7月，調入5部，停駛5部，配車數不變。
    • 調入：20路區間5部KLQ6129GAHEVC5：151038~151046
    • 停駛：5部DD6129S58：5001~5005
  • 2017年11月18日，調入25部，全線更換車輛，配車數減至25部。
    • 停駛：31部WG6101ND，1081~1093 1095~1106 1114 1134~1136 1147 1213。
    • 調入：19路15部HFF6120GZ-4C，5114~5128。
    • 調入：208路5部DD6129S58，5001~5005。
    • 調入：228路5部HFF6127GK15，5076~5080。
  • 2016年3月，由607路調入4部WG6101N：1134~1136 1146
    • 停駛：4部WG6101N：1019 1023 1076 1077
  • 2015年5月，由607路調入4部WG6101N：1076 1077 1106 1114，配車數不變。
    • 停駛：5部WG6100E<0603>：034 036 038 039 040
  • 2014年5月，調至248路4部WG6100E(029~033 035 037)，配車數減至32部。
參考資料