-
西安公交13路
鎖定
西安公交13路是連接半坡、滻河東路、咸寧東路、康樂路、長樂東路、火車站的短途線路，因其是貫穿康樂路的第一條可刷卡線路，走向壟斷，故客流量也較大、效益較好。13路整體服務質量很好，連續多年獲“服務規範化線路”稱號，並於2009年獲公交總公司“工人先鋒號”線路稱號。2006年劃歸公交八公司後，13路在2008年8月、2009年3月、2010年9月三次全線更換新車，而2013年12月、2014年5月，又陸續更換30部空調車，使其成為全市更換新車頻率最快的公交線路之一。
- 中文名
- 西安公交13路
- 外文名
- Xi'an No.13 Bus
- 運營狀態
- 運營中
- 公交類型
- 常規公共汽車
- 線路長度
- 13.8 km
- 車站數量
- 23個
- 起止站點
- 半坡公交調度站-火車站
- 起點首末班時間
- 6:00-21:30
- 終點首末班時間
- 6:00-22:00
- 車票價格
- 2 元
- 運營機構
- 西安公共交通總公司第八公司
- 所屬地區
- 中國陝西省西安市
- 報站語言
- 普通話
- 配車數量
- 41部
西安公交13路線路走向
13路去程由半坡公交調度站發車，經長樂東路、東三環輔道、韓森東路、滻河東路、咸寧路、幸福路、韓森路、康樂路、長樂路、東五路、解放路至火車站，回程由火車站發車，經解放路、東五路、長樂路、康樂路、韓森路、萬壽路、咸寧路、滻河東路、長樂東路、東三環輔道至半坡公交調度站。
西安公交13路高峯區間
半坡公交調度站—康樂路北口
西安公交13路調度站
13路主調度站位於半坡立交東北角的半坡公交調度站，有中型停車場及固定調度站房。
13路副調度站位於西安火車站解放路北口路西，屬臨時路邊停車，即來即走
西安公交13路途經道路
線路共經過11條道路：東三環、韓森東路/長樂東路、滻河東路南段、咸寧東路、幸福中路/萬壽中路、韓森路、康樂路、長樂中路、長樂西路、東五路、解放路
西安公交13路線路歷史
1995年9月21日，中玩市場專線開通，由公交三公司營運。
1996年9月19日，更名為13路，並實行無人售票。
2006年8月1日，劃歸公交八公司管理。
2012年3月31日，起點站由省電纜橋架廠延伸至水岸東方。
2014年5月8日，全線配車更換為空調車。
2018年3月20日，水岸東方末班時間延時至21:30，火車站末班延時至22:00。
2020年3月1日，因水岸東方調度站拆除，線路起點由水岸東方臨時延伸至半坡公交調度站，同時對部分站點進行調整。
2020年3月26日，正式調整至半坡公交調度站始發。
西安公交13路線路站點
1.半坡公交調度站
2.滻河（地鐵1號線滻河站）
3.半坡立交南
4.東三環韓森東路口
5.檀香園
6.穆將王立交西
7.咸寧路鹹史路口
8.田家灣（地鐵6號線田家灣站）
9.咸寧路田馬路口
10.安裝四處（地鐵6號線衞星測控中心站）
11.咸寧路衞星測控中心
12.緯什街（地鐵6號線萬壽南路站）
13.幸福中路
14.韓森寨
15.康樂路南口
16.十六街坊
17.康樂路北口
18.長樂路公園北路口
19.東二環長樂路口（地鐵1號線，地鐵3號線通化門站）
20.聖榮廣場
21.康復路（地鐵1號線康復路站）
22.安仁坊
23.朝陽門（地鐵1號線朝陽門站）
24.五路口（地鐵1號線，地鐵4號線五路口站）
25.火車站（地鐵4號線西安站）
西安公交13路車輛配置
13路配車27部，日出車25部
KLQ6129GAHEVC5[8]
<1505>[5]：151030~151038
<1602>[3]：151156~151160
CK6100LGEV2[14]：161002 161018 161020 161124 161126 161222 161258 161274 161326 161328 161330 161344 161346 161354
BYD6100LGEV3<1803>[4]：171076 171104 171200 171202
西安公交13路車輛調動
2023年11月12日，調入3部，調出5部，配車數減至28部。
調入：171路2部CK6100LGEV2，161018 161020
調入：297路1部BYD6100LGEV9，181176
調至：132路1部KLQ6129GAHEVC5，151142
調至：297路3部KLQ6129GAHEVC5，151144 151146 151150
調至：171路1部KLQ6129GAHEVC5，151152
2023年9月17日，調入4部，調出4部，配車數不變。
調入：171路1部CK6100LGEV2，161222
調入：297路1部CK6100LGEV2，161354
調入：132路1部BYD6100LGEV3，171076
調入：213路1部BYD6100LGEV3，171104
調至：171路1部KLQ6129GAHEVC5，151022
調至：213路1部KLQ6129GAHEVC5，151024
調至：297路1部KLQ6129GAHEVC5，151026
調至：132路1部KLQ6129GAHEVC5，151028
2023年7月18日，復運1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配車數增至32部。
2023年7月6日，調至269路10部KLQ6129GAHEVC5(151002~151020)，配車數減至31部。
2023年6月12日，復運1部KLQ6129GAHEVC5(151148)，配車數增至41部。
2023年5月30日，調至297路1部CK6100LGEV2(161330)，後於6月2日調回。
2023年5月9日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151156)，配車數減至40部。
2023年4月25日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151148)，配車數減至41部。
2023年2月23日，調入10部，配車數增至42部。
調入：132路3部CK6100LGEV2，161002 161258 161274
調入：213路3部CK6100LGEV2，161326~161330
調入：243路2部CK6100LGEV2，161344 161346
調入：132路2部BYD6100LGEV3，171200 171202
2022年5月23日，調入297路2部CK6100LGEV2(161124 161126)，配車數增至32部。
2018年7月19日，與242路對調20部，配車數不變。
調入：242路20部KLQ6129GAHEVC5：151002~151040
調出：調至242路20部KLQ6129GCE4：5130~5149
2018年3月，調入10部，調出10部，配車數不變。
調入：213路10部KLQ6129GAHEVC5：151142~151160
調回：230路2部CK6100LGEV2：161004 161006
調回：105路2部CK6100LGEV2：161042 161082
調回：42路2部CK6100LGEV2：161052 161054
調回：47路2部CK6100LGEV2：161168 161176
調至：243路2部CK6100LGEV2：161312 161314
2018年1月，西長公司抽車，調出10部，調入10部，配車數不變。
調至：西長公司10部KLQ6129GCE4：5120~5129
調入：230路2部CK6100LGEV2：161004 161006
調入：105路2部CK6100LGEV2：161042 161082
調入：42路2部CK6100LGEV2：161052 161054
調入：47路2部CK6100LGEV2：161168 161176
調入：213路2部CK6100LGEV2：161312 161314
2017年4月25日，調至213路5部CK6100LGEV2：161122~161130，配車數減至30部。
2016年12月至2017年2月，陸續投運多部新車，陸續調出多部車，配車數增至35部。
投運：10部CK6100LGEV2：161122~161140
調至：230路5部CK6100LGEV2：161132~161140
2014年5月8日，投運10部，調出15部，配車數減至30部。
投運：10部KLQ6129GCE4(5140~5149)
調出：10部DD6129S02F調至42路5部(1305~1309)，調至47路3部(1310~1312)，調至262路5部？(1313~1317)，調至105路2部(1318 1319)
2013年12月28日，投運20部，調出20部，配車數不變。
投運：20部KLQ6129GCE4(5120~5139)
調出：調至42路20部DD6129S02F(1285~1304)
2013年1月，調入5部，配車數增至35部。
調入：800路5部DD6129S02F(1315~1319)
2011年6月，調入5部，調出5部，配車數仍為30部。
調入：8路5部DD6129S02F(1285~1289)
調出：調至800路5部LCK6125GC(5007~5011)。
2011年5月，增加5部LCK6125GC，由世園6號線調入(5007~5011)。
西安公交13路所獲榮譽
2008年度服務規範化線路
2007年度服務規範化線路
- 參考資料
-
- 1. 13路 ．西安公交百科．2023-11-15[引用日期2023-11-15]
