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西安公交103路
鎖定
西安公交第二公司103路的前身是1964年開通的電車3路，開通50年來線路未發生大的變動。2009年1月15日改為汽車運行，也是西安最後一條改汽的無軌電車線路，並使用天然氣燃料(CNG)車輛運行至2020年12月20日。
- 中文名
- 西安公交103路
- 外文名
- Route 103
- 開通日期
- 1989年10月
- 運營狀態
- 運營中
- 公交類型
- 常規公共汽車
- 線路長度
- 9.1 km
- 車站數量
- 18個
- 起止站點
- 城西客運站-火車站
- 起點首末班時間
- 6:00-0:00
- 終點首末班時間
- 6:00-0:00
- 車票價格
- 2 元
- 運營機構
- 西安市公共交通總公司第二公司五車隊
- 所屬地區
- 中國陝西省西安市
- 報站語言
- 普通話
西安公交103路線路走向
103路去程由城西客運站始發，經棗園東路、大慶路、玉祥門及環島、蓮湖路、西五路、尚德路(去程)、西八路(去程)至火車站。回程由火車站始發，經解放路、西五路後，按去程路線返回至大慶路，經漢城北路、棗園東路至城西客運站。
西安公交103路線路歷史
1964年1月1日，3路電車開通，由火車站至漢城路，1989年10月，改稱103路電車。
1995年7月15日，開始實行無人售票。
2001年5月20日，雙源103路電車開始繞行城西客運站。
103路電車最初由電車一場（公交一公司）營運，2002年劃歸公交二公司。
2006年7月27日至9月21日，因朝陽門至玉祥門道路施工，臨時用汽車替跑。
2008年8月底，增加部分汽車補充運力。
2009年1月15日，全線更換汽車運行，並改經麪粉廠、城西客運站至漢城路，不再途徑公交一公司。
2014年8月30日，因大慶路與漢城路十字交通擁堵，改為城西客運站始發，同時改為經大慶路-漢城北路-棗園東路小循環。
2018年2月13日，全線配車更換為空調車。
2018年4月9日，雙向末班時間延時至24:00。
2020年12月23日，全線配車更換為純電動公交車型(蓄電池供電，並非無軌電車)。
西安公交103路線路站點
1.城西客運站（地鐵1號線漢城路站）
2.棗園東路東口
3.公交巴士公司（回）
4.絲綢羣雕
5.西二環大慶路口（地鐵1號線開遠門站）
6.豐登路北口
7.大慶路桃園路口
8.大慶路勞動路口（地鐵1號線勞動路站）
9.潘家村
10.玉祥門（地鐵1號線玉祥門站）
11.灑金橋（地鐵1號線灑金橋站）
12.許士廟街北口
13.蓮湖公園
14.北大街（地鐵1號線，地鐵2號線北大街站）
15.北新街南口
16.革命公園
17.五路口（地鐵1號線，地鐵4號線五路口站）
18.火車站（地鐵4號線西安站）
西安公交103路車輛配置
103路配車13部
BYD6100LGEV3<1801>[5]：171184~171192
- 參考資料
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- 1. 103路 ．西安公交百科．2024-04-10[引用日期2024-04-10]
