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西安公交10路

鎖定
西安公交第三公司10路是連接城東、朝陽門至玉祥門、環城西路與城西南、西北大學家屬區與西北大學桃園校區的線路，途經康復路、朝陽門、五路口、北大街、玉祥門、西門外、邊家村、桃園路等站，客流不大，老年乘客和學生乘客較多。
中文名
西安公交10路
外文名
Route 10
開通日期
1958年7月
運營狀態
運營中
公交類型
常規公共汽車
線路長度
13.5 km
車站數量
24個
起止站點
長樂公園西門-西大新區
起點首末班時間
6:00-21:00
終點首末班時間
6:00-21:00
車票價格
2 元
運營機構
西安市公共交通總公司第三公司三車隊
所屬地區
中國陝西省西安市
報站語言
普通話
發車間隔
10分鐘/班

目錄

  1. 1 線路走向
  2. 2 線路歷史
  3. 3 線路站點
  4. 4 車輛配置
  5. 5 車輛調動

西安公交10路線路走向

10路由長樂公園西門始發，經東二環、長樂西路、東五路、西五路、蓮湖路、玉祥門及環島、環城西路北段、環城西路南段、太白北路、友誼西路、勞動南路、南二環、高新四路至西大新區。

西安公交10路線路歷史

1958年7月，10路開通，由火車站至西門；1960年，改為未央路（大慶路）至火車站。
1964年，併入12路（後改為23路，今223路）。
1974年4月，10路重新開通，由邊家村至韓森寨；同年7月，延伸至國棉三廠。
1976年，改為火車站至邊家村；1977年，改為動物園（現金花北路）至邊家村。
2003年，由邊家村延伸至西大新區。
2009年3月30日，因地鐵金花路站施工，改經傘塔路/互助路小循環至金花北路。
2016年1月，回金花北路方向恢復途經金花路站，不再繞行傘塔路。
2016年3月2日，全線更換為空調車。
2017年7月15日，去西大新區方向恢復途經金花路站，不再繞行互助路、興慶路。

西安公交10路線路站點

1.長樂公園西門
2.東二環金康路口（地鐵1號線，3號線通化門站）
3.聖榮廣場
4.康復路（地鐵1號線康復路站）
5.安仁坊
6.朝陽門（地鐵1號線朝陽門站）
7.五路口（地鐵1號線，4號線五路口站）
8.革命公園
9.北新街南口
10.北大街（地鐵1號線，2號線北大街站）
11.蓮湖公園
12.許士廟街北口
13.灑金橋（地鐵1號線灑金橋站）
14.玉祥門（地鐵1號線玉祥門站）
15.西安市第一中學
16.西門外（地鐵6號線安定門站）
17.水司
18.西北大學
19.邊家村（地鐵5號線邊家村站）
20.西工大
21.勞動南路南口（地鐵5號線，地鐵6號線西北工業大學站）
22.南二環高新二路口
23.南二環桃園路口（地鐵5號線豐慶公園站）
24.西大新區

西安公交10路車輛配置

10路配車19部
KLQ6129GAHEVC5
<1505>[1]：151008 [1] 
<1603>[3]：151166 151186 151188
BYD6100LGEV3<1801>[11]：171000~171004 171008 171100~171108 171114 171116
BYD6100LGEV9<1808>[4]：181262~181268
支援情況
週末、節假日及部分工作日會有27路車輛支援。
西安公交10路站牌 西安公交10路站牌
10路03-151130 10路03-151130

西安公交10路車輛調動

2023年9月21日，復運1部KLQ6129GAHEVC5(151008)，配車數增至19部。
2023年8月30日，調至27路1部BYD6100LGEV3(171110)，該車為隊內機動車，配車按27路計算，配車數減至18部。
2023年8月27日，調至27路1部BYD6100LGEV3(171006)，該車為隊內機動車，配車按27路計算，配車數減至19部。
2023年6月15日，調入27路1部BYD6100LGEV3(171006)，配車數增至20部。
2023年4月28日，調入101路1部BYD6100LGEV3(171006)，後於5月1日調至27路。
該車機動運行10路、27路，配車按27路計算。有時也會機動運行隊內其他線路。
2023年4月12日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配車數減至19部。
2023年4月3日，調至101路1部BYD6100LGEV3(171006)，配車數減至20部。
2023年3月18日，調入101路1部BYD6100LGEV9(181262)，配車數增至21部。
2023年3月1日(部分2月28日下午)，調入16部，調出18部，停駛2部，配車數減至20部。
調入：二環2號線5部BYD6100LGEV3，171000~171008
調入：二環1號線8部BYD6100LGEV3，171100~171110 171114 171116
調入：27路3部BYD6100LGEV9，181264~181268
調至：27路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151060
調至：101路3部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151128 151132 151134
調至：33路4部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151136~151142
調至：146路5部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151144~151152
調至：221路5部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151154~151162
停駛：2部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151006 151008
2022年12月4日，調至27路3部KLQ6129GAHEVC5(151132 151138 151142)，後陸續調回。
151142於5~11日臨時調回。
15日調回151138，16日調回151132 151142。
2022年9月26日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，後於10月1日調回。
2022年8月26日，調入27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配車數增至24部。
2022年8月8日晚高峯，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配車數減至23部。
2022年3月8日，調至41路1部KLQ6129GAHEVC5(151226)，配車數減至24部。（該車2021年12月21日起未實際運行10路）
2022年1月28日~2月5日，陸續調回27路3部BYD6100LGEV9(181238 181240 181246)，配車數減至25部。
1月28日調出181246，2月3日調出181238，2月5日調出181240。
2022年1月25日，調入27路2部BYD6100LGEV9(181238 181240)，配車數增至28部。
2021年12月25日，調入27路1部BYD6100LGEV9(181246)，配車數增至26部。
2021年12月15日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151228)，配車數減至25部。（該車11月10日起未實際運行10路）
2021年11月8日，調入2部，調出1部，配車數增至26部。
調入：27路2部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151226 151228
調至：44路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151104
2021年10月29日，調入27路1部KLQ6129GAHEVC5(151060)，配車數增至25部。
2021年10月28日，調入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配車數增至24部。
2021年10月16日，調入605路2部KLQ6129GAHEVC5(151006 151008)，配車數增至23部。
2021年10月7日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151060)，配車數減至21部。
2021年9月23日，調入教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151186)，配車數增至22部。
2021年9月22日，調入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，配車數增至21部。
2021年9月8日，調出2部，配車數減至20部。
調至：44路1部KLQ6129GAHEVC5，151142。
調至：教育專線1部KLQ6129GAHEVC5，151186。
2021年7月27日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151134)，後於8月1日調回。
2021年6月11日，調入27路1部KLQ6129GCE4(5194)，後於17日調至400路，配車數不變。
2021年3月31日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151186)，後於4月25日調回。
該車4月4~7日曾臨時調回10路。
2021年3月21日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151138)，後於25日調回，配車數不變。
2021年3月1~2日，陸續調入27路2部KLQ6129GAHEVC5(151060 151140)，配車數增至22部。
3月1日調入<1603>151140，3月2日調入<1505>151060。
2021年1月7~8日，陸續調入教育專線3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151146 151160)，配車數增至20部。
1月7日調入151146，1月8日調入151128 151160。
2021年1月4日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151140)，配車數減至17部。
2020年12月27日，調至教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配車數減至18部。
2020年12月21日，調入27路2部KLQ6129GAHEVC5(151128 151134)，配車數增至19部。
2020年12月16日，調至27路3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151134 151160)，配車數減至17部。
2020年11月24日~26日，陸續調入教育專線3部KLQ6129GAHEVC5(151136 151142 151152)，配車數增至20部。
11月24日調入151142，11月26日調入151136 151152。
2020年11月10日，調至教育專線2部KLQ6129GAHEVC5(151146 151152)，配車數減至17部。
2020年10月24日，調至教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，配車數減至19部。
2020年10月18日，調至教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，於21日調回，配車數不變。
2020年10月13日，調入教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，配車數增至20部。
2020年10月9日，調入教育專線2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151134)，配車數增至19部。
2020年10月1日，調至教育專線2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136)，配車數減至17部。
2020年9月21日，調入教育專線2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136)，配車數增至19部。
2020年8月25日，調至教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配車數減至17部。
2020年8月20日，調入教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配車數增至18部。
2020年8月17日，調入教育專線1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配車數增至17部。
2020年8月15日，調至教育專線3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151130 151142)，配車數減至16部。
2020年8月8日，調入教育專線2部KLQ6129GAHEVC5(151138 151144)，配車數增至19部。
2020年7月5日，調至教育專線4部KLQ6129GAHEVC5(151134~151138 151144)，配車數減至17部。
2020年6月1~4日，調入245路1部ZK6125BEVG55(191072)，於6月4日再次調出，調至27路。
2018年8月24日，調入2部，調出2部，配車數不變。
調入：602路2部KLQ6129GAHEVC5，151186 151188
調回：245路2部BYD6100LGEV3，171190 171192
2018年8月18日，調入2部，調出2部，配車數不變。
調入：245路2部BYD6100LGEV3，171190 171192
調至：備用車(8月28日開通335路用)2部，151124 151126
2018年6月11日~7月1日，調入245路2部BYD6100LGEV3(171172 171188)，於7月1日調回。
2017年8月25日，調至602路2部KLQ6129GAHEVC5(151120 151122)，配車數減至21部。
2017年7月，調至教育專線2部KLQ6129GAHEVC5(151152 151160)，後調回。
2017年4~6月，調至605路3部KLQ6129GAHEVC5(151158~151162)，於6月調回。
2017年2月，調至公交一公司526路2部KLQ6129GAHEVC5(151164 151168)，配車數減至23部。
2016年3月2日，投運25部，調出26部，配車數減至25部。
投運：25部KLQ6129GAHEVC5(151120~151168)
停駛：7部WG6101N(1051~1055 1057 1059)
調至：28路7部WG6101ND(1123~1129)
調至：245路5部WG6101ND(1130 1131 1137 1138 1140)，7部WG6101N(1170 1182 1185 1198 1199 1200 1201)
2015年5月，調出3部，配車26部
調至：二環1號線1部WG6101N：1056
調至：245路2部WG6101N：1041 1044
2013年7月，調入8部，停駛10部，配車數減至32部。
調入：308路8部WG6101N(1051~1057 1059)
停駛：10部WG6100E(427~436)，均為2004年5月投運，已運營8年餘。
參考資料