西安公交教育專線

2002年4月28日，教育專線開通，由西安工業學院(互助路立交)至西北工業大學(勞動南路)。

2004年，因太白路立交施工，線路改經友誼西路、太白北路至西斜六路。

2008年7月28日，線路起點延伸至幸福中路，增設公園南路北口、韓森寨、幸福中路3個站點。

2013年1月14日，開始啓用刷卡機，可使用長安通但無優惠。

2014年1月，因605路延伸(非正式)至新東尚小區，教育專線位於新東尚小區的調度站轉交605路使用，故線路停車調度地點及幸福中路起點站遷移至幸福中路愛民路口(原起點站以南，現幸福中路站點附近)。

2016年7月，因地鐵施工，邊家村十字禁止左轉，去勞動南路方向改經南二環行駛。

2017年6月30日，線路轉會至公交三公司運營，同時全線配車更換為空調車，票價調整為空調車無人售票二元一票制，可使用長安通並有正常優惠。同時線路走向進行小幅調整，線路西段調整沿科技二路至楓葉苑終點，線路停車調度地點及幸福中路起點站移至韓森東路幸福路口以東，與44路共用。

2020年10月1日，線路起點延伸一站至新東尚小區，正式設立新東尚小區站點，同時增設東二環互助路口站。 ^[1] 

KLQ6129GAHEVC5

CK6100LGEV2<1707>[7]：161310~161314 161318~161322 161326

BYD6100LGEV3<1801/04/08>[10]：171010 171012 171202 171246 171248 171254 171290~171294 181326

BYD6100LGEV9<1808>[1]：181136

2023年9月25日，復運1部，調出1部，配車數不變。

2023年9月6日，復運1部KLQ6129GAHEVC5(151214)，配車數增至23部。

2023年8月28日，調入27路1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配車數增至22部。

2023年8月23日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151010)，配車數減至21部。

2023年7月18日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151214)，配車數減至22部。

2023年6月17日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151014)，配車數減至23部。

2023年3月1日(部分2月28日下午)，調入18部，調出14部，停駛12部，配車數減至24部。

2022年10月15日，復運1部HFF6120GZ-4C(5137)，配車數增至32部。

2022年10月1~4日，調至44路3部KLQ6129GAHEVC5(151096 151114 151192)，配車數減至31部。

2022年8月23日，停駛1部HFF6120GZ-4C(5137)，配車數減至34部。

2022年7月25日，復運1部HFF6120GZ-4C(5137)，配車數增至35部。

2022年6月30日，調至101路(7月1日開線)3部，配車數減至34部。

2022年6月20日，調入5部，配車數增至37部。

2022年6月17日，調入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151114)，配車數增至32部。

2022年6月14日，臨時停駛1部HFF6120GZ-4C(5137)，配車數減至31部。

2022年3月7日，復運1部HFF6120GZ-4C(5088)，配車數增至32部。

2021年10月26日，調至44路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配車數減至31部。

2021年10月16~18日，恢復1部，調入6部，停駛1部，配車數增至32部。

2021年10月8日，調至27路1部KLQ6129GCE4(5192)，配車數減至26部。

2021年10月2日，恢復1部HFF6120GZ-4C(5136)，配車數增至27部。

2021年9月29~30日，臨時恢復1部HFF6120GZ-4C(5140)。

2021年9月23日，調入1部，調出1部，配車數不變。

2021年9月14日，臨時停駛1部HFF6120GZ-4C(5087)，後於10月1日恢復，此處不計入配車數變動。

2021年9月8日，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151186)，配車數增至26部。

2021年9月4日，調入41路1部KLQ6129GCE4(5192)，配車數增至25部。

2021年8月18日，停駛1部HFF6120GZ-4C(5140)，配車數減至24部。

2021年8月10日，停駛1部HFF6120GZ-4C(5136)，配車數減至25部。

2021年6月17日，調出5部，配車數減至26部。

2021年6月3日，調入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配車數增至31部。

2021年5月7日，恢復1部HFF6120GZ-4C(5137)，配車數增至30部。

2021年1月7~8日，陸續調至10路3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151146 151160)，配車數減至29部。

2021年1月5日，調入臨時停駛車1部HFF6120GZ-4C(5128)，配車數增至32部。

2021年1月2日，調至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151060)，配車數減至31部。

2020年12月30日，恢復1部，另與28路對調車輛，配車數增至32部。

2020年12月27日，調入1部，停駛1部，配車數不變。

2020年12月23日，與28路對調車輛，配車數減至30部。

2020年12月21日，臨時恢復1部，調入3部，配車數增至31部。

2020年12月16日~18日，與27路對調1部，配車數不變。

2020年11月24日~26日，陸續調至10路3部KLQ6129GAHEVC5(151136 151142 151152)，配車數減至28部。

2020年11月10日，調入10路2部KLQ6129GAHEVC5(151146 151152)，配車數增至31部。

2020年10月24日，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，配車數增至29部。

2020年10月18日，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，於21日調回10路，配車數不變。

2020年10月9日~13日，陸續調至10路3部KLQ6129GAHEVC5(151130 151134 151142)，配車數減至28部。

2020年10月1日，調入10路2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136)，配車數增至31部。

2020年9月21日，調至10路2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136)，配車數減至29部。

2020年8月25日，調入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配車數增至31部。

2020年8月22日，調入245路3部BYD6100LGEV3(171150 171156 171170)，於24日調回，配車數不變。

2020年8月15日，調入10路3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151130 151142)，後調回10路2部，配車數增至30部。

2020年8月8日，調至10路2部KLQ6129GAHEVC5(151138 151144)，配車數減至29部。

2020年7月7日/17日，停駛2部HFF6120GZ-4C<1301>(5129 5133)，配車數減至31部。

2020年7月5日，調入10路4部KLQ6129GAHEVC5(151134~151138 151144)，配車數增至33部。

2019年12月13日，調入1部，調出3部，配車數減至29部。

2019年12月7日，與27路對調1部，配車數不變。

2019年8月28日，調至129路(29日開線)1部BYD6100LGEV3(171068)，配車數減至31部。

2019年8月27日，調至128路(28日開線)2部BYD6100LGEV3(171202 171254)，配車數減至32部。

2019年8月1日，調入3部，配車數增至34部。

2019年3月20日，調入607路2部KLQ6129GAHEVC5(151014 151016)，配車數增至31部。

2018年5月，調入28路4部BYD6100LGEV3(171254~171260)，配車數增至29部。

2017年7月，調入25部，調回20部，配車數增至25部。

2017年7月，調入10路2部KLQ6129GAHEVC5(151152 151160)，配車數增至20部。

2017年6月30日，線路交由公交三公司運營，調入18部，調出32部。

2012年10月15日，全線更換車輛，投運32部，調出32部，部分自編更新，配車數不變。

2012年7月，調至K605路若干部DD6109S04F。

2010年11月28日，投運16部WG6111NQE(1017~1032)，配車32部。

2009年12月29日，投運16部DD6109S04F(1001~1016)。

2007年5月，與118路對調6部車，同時自編號互換，配車數不變。

2004年10月，投運6部SR6103T(033~038)，配車數增至38部。

2003年3月4日，投運6部SR6103T(027~032)，配車數增至32部。

2002年8月27日，投運6部SR6995T(021~026)，配車數增至26部。

2002年4月28日，線路開通，投運20部SR6995T(001~020)。