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複合岩棉板

鎖定
複合岩棉板是一種新型的船舶艙室內裝材料,它和硅酸鈣板、超細玻璃纖維等材料成為當前船舶內裝的主要材料。
中文名
複合岩棉板
性    質
一種新型的船舶艙室內裝材料
結    構
粘結層、保温層、抹面層、飾面層及配件組成
組    成
鍍鋅薄鋼板、PVC塑料裝飾薄膜膠粘劑和岩棉複合而成

目錄

複合岩棉板製備

           複合岩棉板 複合岩棉板
複合岩棉板的材料組成:
複合岩棉板是由鍍鋅薄鋼板PVC塑料裝飾薄膜膠粘劑和岩棉複合而成。具體來説,複合岩棉板是一種在兩層0.7 mm厚的鍍鋅鋼板中間,襯一定厚度的岩棉,每平方的複合岩棉板的重量是19kg。板與板之間的連接形式是採用a型板和c型板的鏈接形式。

複合岩棉板結構

複合岩棉板的體系結構:
複合岩棉板的體系結構主要由:粘結層、保温層、抹面層、飾面層及配件組成。
粘接層為建築歸於,是介於底層和麪層之間,首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起,其填充物主要來源於無機物。
保温層為避免和削減汽輪機的熱量向環境流失,在汽輪機及管道等外外表敷設的保温材料層,其主要填充物為岩棉纖維以及一定量的有機物,水分,還有粘合劑等。
飾面層應選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質功能性塗層或有傑出透氣性的水性外牆塗料,這樣讓複合岩棉板保持了其輕質的特性,也增加了其美觀度。
配件主要選用各類塗料,一方面增加複合岩棉板的表面的顏色,讓其可以適用於任何環境還有塗料可以一定程度上其到阻燃以及保温的作用。 [1] 
參考資料