螺桿壓縮機

螺桿壓縮機 ^[1]  ，也稱螺旋式壓縮機，包括螺桿空氣壓縮機和螺桿工藝壓縮機（氯乙烯壓縮機等），螺桿機為容積式雙螺桿噴油壓縮機，一般為箱式撬裝結構。 ^[1] 

螺桿壓縮機分為單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機SRM技術，並開始在工業上應用，取得了迅速的發展。 ^[1] 

無油螺桿壓縮機

1956年世界上第一台無油螺桿壓縮機問世。 ^[2] 

無油螺桿的壓縮腔內介質不與潤滑油接觸，故被稱為“無油螺桿”。因為壓縮腔內是乾燥的，所以也稱為“乾式螺桿”。由於其結構上具有“陰陽轉子不接觸”、“螺桿靠同步齒輪帶動”、“齒輪箱油與壓縮腔內液體分離”等無油螺桿的特點，所以仍然被歸為無油螺桿的一類，但是在功能上缺失了乾式螺桿壓縮機最主要的“被壓縮機氣體介質不與任何其他介質接觸”的特性。注入壓縮腔的液體起到了潤滑、密封、冷卻和降低噪音的作用。當然，在“液體介質不與被壓縮介質發生反應”的條件下，比起乾式螺桿，噴液壓縮機的成本相對較低，所以在國內的一些領域被廣泛使用。 ^[1] 

有油螺桿壓縮機

1963年世界上第一台有油螺桿壓縮 ^[2]  機問世。

雙螺桿壓縮機(2張)

在壓縮氣體介質與潤滑油“不發生反應”、潤滑油混入介質中又能被很好的分離的前提下，工程師們研發出了有油螺桿壓縮機，又名“噴油螺桿”或“注油螺桿”。注油螺桿壓縮機不設置同步齒輪，壓縮腔與潤滑油系統聯通，通常還設置了一個滑閥，這樣不但能調節排氣壓力以適應多種工況，同時還大大降低了能耗。主機與主軸之間採用了幹氣密封，使得整個壓縮機沒有一處磨損件，消耗品只有潤滑油和油濾，而潤滑油以及油濾也是市面有售的普通規格，運行成本相當低。整體系統結構簡單、高效、出口壓力靈活可調、節能、配件耗材少等特點使得有油螺桿壓縮機廣受國內外客户好評。

注液螺桿壓縮機

首先，注液壓縮機不同於真正的乾式螺桿，它具有一個柴油或其他液體系統。噴液壓縮機的設計理念是用機械密封隔離一端的壓縮腔和另外一端的軸承，同步齒輪等，但是機械密封是磨損件，發生磨損後介質會泄漏到另一端的軸承、同步齒輪等位置。如果使用幹氣密封的話，密封個數多、密封氣的消耗量較大。

其他還有“多級串聯”、“噴霧螺桿”、“乾濕混合型”等螺桿壓縮機產品，壓力和流量的適用範圍比較大在很多領域都有取代活塞壓縮機的勢頭。

雙螺桿主機做介紹，工作過程：齒間基元容積（即每對齒所形成的工作容積）隨着轉子旋轉而逐步擴大，並和機器左下方的進氣孔口連通，氣體通過孔口進入基元容積，進氣過程開始；轉子旋轉到一定角度後，齒間基元容積超過進氣孔口位置後，與進氣孔口斷開，進氣過程結束；轉子轉到某一角度後，兩個孤立的齒間基元容積由於陽螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒，基元容積同時開始縮小，實現氣體的壓縮過程。直到一對基元容積與排氣孔口相連通的瞬間為止；基元容積和排氣孔口相連通後，排氣過程開始，排氣過程一直持續到兩個齒完全齧合，即兩個基元容積因兩個轉子完全齧合而等於零時。

一、 運行開始前

1． 檢查確認各部位的閥門是否在正確位置。

2． 檢查一切防護裝置和安全附件是否處於完好狀態。

3． 檢查潤滑油麪是否合乎標準。

二、 操作步驟

1． 首先按下空氣乾燥機“ON”按鈕，然後讓空氣乾燥機運行5分鐘以上。觀察干燥機是否運行正常平穩。

2． 按下空氣壓縮機“啓動”按鈕（或“*”鍵）。

3． 緩慢打開排氣閥門至完全開啓。

三、 關機

1． 按下空氣壓縮機“停止”按鈕（或“o”鍵）。

2． 按下空氣乾燥機“OFF”按鈕。

3． 關閉排氣閥門。

四、 安全及注意事項

1． 當環境温度接近30攝氏度時，應打開排氣扇降低室內温度。

2． 當環境温度超過30攝氏度時，應打開引風機降低室內温度。

3． 當室內噪聲大於90dB時（A）時應戴防護耳罩。

1.可靠性高，零部件少，沒有易損件，因而它運轉可靠，壽命長，一般螺桿機主機頭設計壽命達30年。

2.操作維護方便，自動化程度高，操作人員無需經過長時間專業培訓，實現無人值守運轉。

3.動力平衡性好，沒有不平衡慣性力，機器可平穩地高速工作，實現無基礎運轉。

4.適應性強，具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的工況範圍內能保持較高的效率，在壓縮機結構不做任何改動的情況下，適用於多種工況，所以易於 定型批量生產。

5.多相混輸 ，轉子齒面間實際上留有間隙，因而能耐液體衝擊，可壓送含液體的氣體，含粉塵氣體，易聚合氣體等。

6.滑閥流量調節，不需要打回流，可以有效的降低能耗。

1.造價高：由於螺桿壓縮機 ^[2]  的轉子齒面是一空間曲面，需利用特製刀具在價格昂貴的專用設備上 進行加工，另外對螺桿機汽缸的加工精度也有較高要求。

2.不能用於超高壓場合：由於受到轉子剛度和軸承壽命等方面的限制，螺桿機只適用於低、中、高壓範圍，排氣壓力一般不超過10MPa，超高壓還是由往復機占主導地位。

螺桿壓縮機由一對平行、互相齧合的陰、陽螺桿構成，是迴轉壓縮機中應用最廣泛的一種。分單螺桿和雙螺桿兩種，通常説的螺桿壓縮機指的是雙螺桿壓縮機。螺桿壓縮機又可有乾式和濕式兩種，所謂乾式即工作腔中不噴液，壓縮氣體不會被污染，濕式是指工作腔中噴入潤滑油或其它液體藉以冷卻被壓縮氣體，改善密封，並可潤滑陰、陽轉子和軸承，實現自身傳動，再通過高精度的過濾器將壓縮空氣中的油或其它液體雜質除去以得到較高品質的壓縮氣體。乾式一般用於對氣體質量要求極高的場合且氣量要求不大，乾式螺桿結構複雜，難維護，噪音高，造價高；濕式應用廣泛，結構簡單，易於維護，穩定可靠，在空氣動力工程中常用。 ^[1] 

螺桿轉子型線，在螺桿壓縮機 ^[2]  中，最關鍵的是一對相互齧合的轉子，轉子的齒面與轉子軸線垂直面得截交線稱為轉子型線。

轉子型線對壓縮機的性能有重大影響，如優耐特斯第四代型線比第三代型線效率提高近5%，對轉子型線的衡量指標主要是接觸線、泄露三角形、封閉容積、齒間面積。

1、檢查空濾芯和冷卻劑液位；

2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；

3、檢查記錄，如果易耗件已經到了更換週期必須停機予以更換；

4、檢查記錄，當主機排氣温度達到或接近98°C，必須清洗油冷卻器；

5、檢查記錄，若發現分離器壓差達到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開始有下降趨勢時應停機更換分離芯；

6、檢查冷凝水排放情況，若發現排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器。

1、檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗；

2、清洗後冷卻器；

3、清洗水分離器；

4、檢查所有電線連接情況並予以緊固；

5、檢查交流接觸器觸頭；

6、清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵；

7、清洗回油過濾器。

1、主電機加註潤滑脂；

2、清潔主電機和風扇電機；

3、更換冷卻劑；

4、更換油過濾芯；

5、清潔油冷卻器。 ^[1] 

1.螺桿空氣壓縮機：主要用於空氣動力領域，用於驅動各種風動工具，由於油氣分離和氣體淨化技術的發展，也越來越多地被用於對空氣品質要求非常高的應用場合，如：食品、藥品及棉紡等行業，佔據了許多原屬無油空壓機的市場。

2.螺桿工藝壓縮機：用來壓縮各種工藝流程中的氣體，如：二氧化碳、乙烯、甲烷、氫氣、天然氣、火炬氣等。

3.空壓機改工藝用途：這一類主要是將螺桿的空氣壓縮機轉子改造成工藝氣體壓縮用途，這種機型往往成本較低，而侷限性非常大，只能適用與某一類氣體。

螺桿式壓縮機具有尺寸小，重量輕，易維護等特點， 是製冷壓縮機中發展較快的一種機型。一方面， 螺桿型線、 結構設計有了長足的進步。 另一方面， 螺桿轉子專用銑牀特別是磨牀的引進，提高了這對關鍵零件的加工精度與加工效率， 使得螺桿壓縮機的性能得到了有效提高。當前，螺桿壓縮機主要應用於壓縮空氣和中型製冷熱泵空調系統。由於螺桿式壓縮機工作可靠性的不斷提高， 使之在中等製冷量範圍內已逐漸替代往復式壓縮機，並佔據了離心式壓縮機的部分市場 ^[3]  。