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虧艙費

鎖定
虧艙費,英語中稱為DEAD FREIGHT,一般船公司在簽訂FIXTURE NOTE(航次租船合同)時都會註明虧艙費為100%運費,從而保證CHARTER(租家)不會隨意進行缺貨而導致船公司損失。
中文名
虧艙費
外文名
DEAD FREIGHT
概    念
一般船公司在簽訂FIXTURE NOTE
公    式
虧艙費

虧艙費定義

海運拼箱虧艙費是指:
海運拼箱出口過程中,在截單截貨日前一工作日的中午11:00以後,因訂艙人原因造成貨物無法及時出運,導致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。

虧艙費原因

拼箱貨代的職責是收受不足整個貨櫃的貨物,再集合其他貨物以拼成一個貨櫃,再交由船公司運到目的地。因此拼箱貨代提供的價格是基於一整個集裝箱滿載的。
貨代市場競爭激烈,拼箱貨代常常要滿載才能盈利。如果因為非拼箱貨代的原因造成艙位空置,使拼箱貨代產生虧損,就有可能收取虧艙費。

虧艙費虧艙費的算法

虧艙費怎麼算呢?虧艙費的計算標準是整箱成本÷櫃子裏的貨物計費方數×虧艙貨物計費方數
貨物按滿載來算,虧艙費=(整箱海運費+整箱港雜費)÷標準立方數注×訂艙計費方數
PS:標準立方數:25/20GP 50/40GP 60/40HQ

虧艙費防止費用產生

要知道如何防止產生虧艙費,就要知道虧艙費產生的根源。下面廈門貨代Near按虧艙費產生的原因來解析如何防止虧艙費:
產生虧艙費原因1:貨物來不及進倉
防範:發貨人請嚴密跟蹤貨物,確定準確完貨時間、送貨時間,如果發現貨物來不及進倉應及時通知拼箱貨代。
產生虧艙費原因2:取消出貨卻沒有及時退訂艙位
防範:如果取消出貨,訂艙人請及時反饋給拼箱公司,退訂艙位。拼箱公司可以調整櫃型或與同行配貨來防止艙位空置。
產生虧艙費原因3:較大比例的縮方、漲方、超重
防範:訂艙時的貨物資料與實際貨物儘可能相同,如有較大差異應該及時反饋,使拼箱公司能調整艙位。
產生虧艙費原因4:貨物進倉後發現貨物本身問題拼箱貨代無法承運
防範:如果是液體、半危品、危險品、超大貨物、超重貨物,必須事先和拼箱貨代確認能否承運。
虧艙費原因5:海關查驗
防範:要做到單證一致、單貨一致。如果海關要求查驗,應該和報關人員充分溝通,配合海關查驗,以便貨物及時出運。