-
虎門—謝崗高速公路
鎖定
- 中文名
- 虎門—謝崗高速公路
- 外文名
- Humen-Xiegang Expressway
- 起 點
- 東莞市虎門鎮
- 終 點
- 東莞市謝崗鎮
- 全 程
- 56.36千米
- 等 級
- 高速公路、快速路、國道
- 限 速
- 120千米/小時
- 編 號
- 國家高速G1523
虎門—謝崗高速公路建設歷程
2017年3月17日,虎崗高速公路主線路段正式併入甬莞高速公路西端路段,編號由原“粵高速S20”改為“國家高速G1523”;虎崗高速公路虎門港支線改名虎門港高速公路,編號由原“粵高速S304”改為“粵高速S9918”
[12]
。
虎門—謝崗高速公路線路設計
虎門—謝崗高速公路線路走向
虎崗高速公路大致呈東西走向橫穿東莞市中南部,西起虎門鎮及其虎門港
[5]
,途經長安鎮、大嶺山林場、東莞松山湖高新技術產業開發區、大朗鎮、黃江鎮、常平鎮
[2]
、樟木頭鎮、文裕工業園區南面、赤山村、謝崗鎮大龍村華泰工業園,東至南面村
[14]
、黎村與惠州市瀝林鎮交界處
[14]
。
虎門—謝崗高速公路線路互通
路口名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | 其它備註 | |||
東莞—佛山高速公路(G9411) | ||||||
威遠收費站 | 東莞市虎門鎮 | 海戰館路 | G9411共線 | |||
威遠立交橋 | 東莞市虎門鎮 | 莞佛高速公路(G9411) | 與S3不互通 | |||
太平收費站 | 東莞市虎門鎮 | S358 | G9411共線 | |||
(南)太平立交橋 | 東莞市虎門鎮 | 京港澳高速公路(G4)、瀋海高速公路(G15) | G4、G15共線 | |||
五點梅立交橋 | 東莞市虎門鎮 | 京港澳高速公路(G4)、瀋海高速公路(G15) | G4、G15共線 | |||
莞佛收費站 | 東莞市虎門鎮 | 環莞快速路 | G9411共線 | |||
寧波—東莞高速公路(國家高速G1523) | ||||||
石洞立交橋 | 東莞市虎門鎮 | 虎門港高速公路(S9918) | G1523起點 | |||
大嶺山收費站 | 東莞市大嶺山鎮 | 莞長路(G107) | ||||
羅田立交橋 | 東莞市大嶺山鎮 | 龍大高速公路(S31) | ||||
松山湖收費站 | 東莞市大朗鎮 | 高雄路 | ||||
大有園立交橋 | 東莞市大朗鎮 | 珠三角環線高速公路(G94) | ||||
莞樟路收費站 | 東莞市大朗鎮/黃江鎮 | 莞樟路(S357) | ||||
常平收費站 | 東莞市常平鎮 | 環常南路、新城大道 | ||||
東莞東收費站 | 東莞市常平鎮 | 環常南路 | ||||
常平立交橋 | 東莞市常平鎮 | 從莞深高速公路(S29) | ||||
東深路收費站 | 東莞市常平鎮 | 東深路(S255) | ||||
樟木頭收費站 | 東莞市樟木頭鎮 | 莞樟東路(S357) | ||||
謝崗收費站 | 東莞市謝崗鎮 | 莞惠公路(S357) | ||||
瀝林西立交橋 | 惠州市瀝林鎮 | 甬莞高速公路(G1523)、武深高速公路(G0422) | G1523東行 | |||
虎門港高速公路(S9918) | ||||||
虎門北收費站 | 東莞市虎門鎮 | 輪渡路(S358) | ||||
(北)太平立交橋 | 東莞市虎門鎮 | 京港澳高速公路(G4)、瀋海高速公路(G15) | ||||
石洞立交橋 | 東莞市虎門鎮 | 甬莞高速公路(G1523) | ||||
備註:1、因多條公路線路相接成網,虎崗高速公路實際範圍與最初工程界限有差異;2、虎門港支線已改名為虎門港高速公路 | ||||||
虎門—謝崗高速公路線路參數
技術標準 | |||
公路等級 | 高速公路 | ||
線路里程 | 56.36千米 | ||
路基寬度 | 35米 | ||
車道規模 | 雙向6車道、雙向4車道(部分主線匝道路段) | ||
設計速度 | 120千米/小時 | ||
通行能力 | 每日10萬輛次 | ||
通行性質 | 全封閉汽車專用公路,收費過境公路 | ||
沿途環境 | 平原微丘(主線)、山嶺重丘(南端) | ||
虎門—謝崗高速公路配套設施
虎門—謝崗高速公路服務設施
- 高速公路服務區
名稱 | 位置 | 功能 | |||
大嶺山服務區 | 大嶺山收費站西行2千米處 | 加油、汽修、停車、餐飲 | |||
虎門—謝崗高速公路輔助設施
● LED
● ETC
虎門—謝崗高速公路運營情況
虎門—謝崗高速公路票制票價
虎門—謝崗高速公路特色服務
虎門—謝崗高速公路交通流量
虎門—謝崗高速公路建設成果
虎門—謝崗高速公路技術難題
虎崗高速公路常虎段沿途經過東莞市南部的山嶺重丘地帶
[23]
,整體施工難度大
[6]
;路面採用雙層改性瀝青鋪設,在邊坡綜合運用掛三維網噴播植草等新方法;對取土場、棄土場全部進行綜合防治,減少水土流失;全線採用以橋代路、橋隧結合方式修建,保護生態植被
[24]
。
虎門—謝崗高速公路重點工程
虎門—謝崗高速公路價值意義
- 參考資料
-
- 1. 東莞市新遠高速公路發展有限公司莞深高速(含龍林)、虎崗高速公路全國ETC聯網軟、硬件改造項目採購結果公告 .中國政府採購網[引用日期2020-02-08]
- 2. 常虎高速昨動工擬三年建成 設計時速120公里 .南方網[引用日期2020-02-08]
- 3. 交通、醫療設施再升級 .新浪網 新聞中心[引用日期2020-02-08]
- 4. 虎崗、莞惠兩高速26日開通 .新浪廣東 東莞新聞[引用日期2020-02-08]
- 5. 外聯內暢 構建東莞東部交通運輸中心 .東莞市政府信息公開目錄系統[引用日期2020-02-08]
- 6. 常虎高速新聯支線工程昨日正式動工 .東莞市交通運輸局[引用日期2020-02-08]
- 7. 常虎高速將直抵虎門港 .新浪網 新聞中心[引用日期2020-02-08]
- 8. 28項重點工程今日竣工動工 .新浪廣東 本地新聞[引用日期2020-02-08]
- 9. 虎崗高速虎門港支線 北上廣州方向昨通車 .新浪網 新聞中心[引用日期2020-02-08]
- 10. 廣東11條經過東莞高速公路集體改名 .中國公路網[引用日期2020-02-08]
- 11. 常虎高速虎門支線通車 .中國網絡電視台 [引用日期2020-02-08]
- 12. 部分高速公路 重新命名編號 .廣東省人民政府[引用日期2020-02-08]
- 13. 常虎高速虎門港支線二期及廣深沿江高速齊沙輪渡路出入口工程立項多年未開工等問題 .廣東省人民政府[引用日期2020-02-08]
- 14. 惠常高速東莞段收費0.6元/公里 .南方日報[引用日期2020-02-08]
- 15. 賈磊. 淺析常虎高速公路延長線技術標準的確定[J]. 城市建設理論研究(電子版), 2012(32).
- 16. 東莞有了潮汐衞生間 女性如廁無須苦等 .南方都市報[引用日期2020-02-08]
- 17. 全市LED路燈改造完成96.8% .東莞陽光網 新聞[引用日期2020-02-08]
- 18. 東莞交投集團順利完成東莞市首個取消省界收費站ETC門架安裝工作 .廣東省人民政府國有資產監督管理委員會[引用日期2020-02-08]
- 19. 廣東高速公路今起實施統一收費標準 .中國新聞網[引用日期2020-02-08]
- 20. 虎崗高速(虎門至常平段)正式啓用“移動支付”繳費 .南方都市報[引用日期2020-02-08]
- 21. 鄭少傑. 虎崗高速公路改擴建工程橫斷面結構形式的分析[J]. 廣東公路交通, 2019(3):15-19.
- 22. 市人大常委會首次開展專題詢問 首次邀請媒體現場同步直播 .東莞人大網[引用日期2020-02-08]
- 23. 高錦紅. 高速公路的綠化景觀設計探討——以常虎高速公路綠化景觀設計為例[J]. 科技信息, 2010, 002(023):186-187,201.
- 24. 常虎高速公路 .中國大學生網[引用日期2020-02-08]
- 25. 郭日新. 基於環境設計的公路隧道LED燈照明節能研究[D]. 長安大學.
- 收起