蘭溪港

根據總體規劃，金華港的總體佈局是“16333”發展戰略，即1個核心港區（蘭溪港區）、6個一般港區（婺城、金東、武義、東陽、義烏、永康港區）、3個近期建設作業區、3個遠期實施作業區和3個遠景預留作業區。共建設500噸級泊位156個，設計吞吐能力達3215萬噸。其中方下店作業區、女埠作業區、洋埠作業區將在近期實施，爭取“十三五”期間建成，以便在衢江、蘭江航道項目完工後儘快發揮港口效益。

蘭溪市委市政府與浙江省海港投資運營集團有限公司簽訂蘭溪港女埠、方下底作業區（碼頭）合作框架協議。

據瞭解，蘭溪港屬富春江庫區航道，水深、江寬、水流平穩，氣候適宜，是錢塘江中上游通航條件最好的區域。陸路交通也十分發達，蘭溪港周邊有滬昆高速公路，國、省道公路和鐵路。目前，蘭溪港已列入《浙江省內河航運發展規劃》七個主要地方內河港之一。

根據《金華蘭溪港總體規劃》，結合蘭溪水運的實際需要，近期蘭溪港將實施方下店、女埠作業區（碼頭）兩個港口工程。新建500噸級泊位37個，工程總投資10.6億元，形成年吞吐能力737萬噸。

蘭溪港已逐漸走出以短途砂石運輸吞吐為主的區域性內河港模式，正在向着長運距、大宗量，以能源、化工原材料、有色金屬運輸吞吐為主的內河港方向發展。這一發展方向必將大大增加蘭溪港的輻射能力，使水運優勢得以充分發揮。隨着浙中西部的社會經濟發展，蘭溪港水運優勢將日趨顯現，蘭溪作為浙江建材基地的水泥必將走水路外銷，同時，港口腹地內的集裝箱運輸也將向水路分流。 ^[1]