蘭州交通大學機電工程學院

1958年，蘭州鐵道學院機械系創建，由原唐山鐵道學院（現西南交通大學）成建制地配備師資和教學條件，設內燃機車和鐵道車輛兩個本科專業並於當年招生。創建伊始，全系僅有四名老教授、幾名中年教師和十幾名剛從高校畢業的青年教師。

學院活動(5張)

1979年，機械製造工藝與設備專業開始招生。

1986年，取得機車車輛碩士學位授予權。

1996年，機械電子工程本科專業招生。

1997年，本科專業按教育部規定調整為機械設計製造及其自動化和熱能與動力工程兩個專業。

2000年，取得材料學碩士學位授予權。

2001年，撤系建院更名為蘭州鐵道學院機電與動力工程學院，取得車輛工程領域工程碩士招生資格。

2002年，車輛工程學科獲批甘肅省重點學科，材料科學與工程本科專業開始招生。

2003年，蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學，學院同時更名為蘭州交通大學機電工程學院，工業工程本科專業開始招生，機械電子工程、工程熱物理、機械設計及理論、載運工具運用工程、檢測技術與自動化裝置五個二級學科獲碩士學位授予權。

2004年，材料成型及控制工程本科專業開始招生。

2005年，取得車輛工程、載運工具運用工程兩個博士點，取得車輛工程、載運工具運用工程兩個博士點，機械工程一級學科碩士點，熱能工程碩士點。

2006年，機械工程一級學科獲批甘肅省重點學科，載運工具運用工程二級學科獲批甘肅省重點學科。

2010年，機械工程一級學科博士點獲批。

2012年，機械工程博士後科研流動站批建。 ^[1] 

2015年，機械電子工程專業恢復招生。 ^[2] 

截至2021年11月，學院設有機車車輛系、測控技術與儀器系、機械製造與自動化系、能源與動力工程系、機械設計系5個教學系，設有機械設計製造及其自動化、車輛工程、測控技術與儀器、機械電子工程、能源與動力工程、工業工程6個本科專業。 ^[1] 

截至2021年11月，學院有教職工164人，其中在編146人，有教授24人，副教授等70人，講師及工程師39人，其中，博士56人，碩士52人。學院有博士生導師21人，雙聘院士1人，柔性引進教授1人，飛天學者講座教授2人，全國模範教師1人，百千萬人才工程國家級人選1人，甘肅省“333”人才工程人選、“555”人才工程人選、甘肅省領軍人才人選等各類高層次人才15人，甘肅省高等學校教學名師獎獲得者3人。 ^[1] 

新世紀百千萬人才工程國家級人選：王良璧

甘肅省高等學校教學名師獎獲得者：王良璧等 ^[3] 

截至2021年11月，學院有國家級一流本科專業建設點2個，車輛工程專業已通過工程教育認證，甘肅省高等學校特色專業1個，有國家級一流本科課程1門，國家級工程實踐教育中心1個，甘肅省級教學示範中心2個。 ^[1] 

國家級一流本科專業建設點：車輛工程、機械設計製造及其自動化

國家級一流本科課程：動車組車輛構造與設計 ^[4] 

國家級工程實踐教育中心：中車太原機車有限公司

甘肅省高等學校特色專業：測控技術與儀器 ^[1] 

甘肅省級教學示範中心：機械工程實踐實驗教學示範中心、機車車輛實驗教學示範中心 ^[5] 

截至2021年11月，學院有博士後科研流動站1個，一級學科博士點1個，二級學科博士點6個，一級學科碩士點1個，二級學科碩士點3個，專業碩士學位類別2個，甘肅省“雙一流”特色建設工程項目1個，甘肅省級重點學科2個，機械工程學科在教育部第四輪學科評估被評為B-類學科。 ^[1] 

博士後科研流動站：機械工程

一級學科博士點：機械工程

二級學科博士點：載運工具運用工程、交通運輸裝備物聯網技術、綠色鍍膜技術與裝備、工業設計、交通裝備檢查與控制工程、軌道交通裝備材料與應用工程

一級學科碩士點：機械工程、控制科學與工程

二級學科碩士點：機動力工程及工程熱物理、載運工具運用工程、控制理論與控制工程

專業碩士學位類別：機械、能源動力

甘肅省“雙一流”特色建設工程項目：機械工程

甘肅省級重點學科：機械工程、動力工程及工程熱物理 ^[1] 

截至2021年11月，學院依託的科研平台主要包括國家綠色鍍膜技術與裝備工程技術研究中心、鐵道車輛熱工教育部重點實驗室、甘肅省軌道交通裝備系統動力學與可靠性重點實驗室、甘肅省軌道交通服役環境與智能運維重點實驗室、甘肅省軌道交通力學運用工程實驗室、甘肅省軌道交通裝備新技術行業技術中心。 ^[1] 

截至2021年11月，學院“十三五”期間，學院承擔國家級、省部級及橫向科研課題220項，其中有科技部先進軌道交通科技重大專項子項目、國家自然科學基金重大項目子項目；發表論文650多篇；獲得省級科技進步獎12項。 ^[1] 

厚德敬業，創新求是 ^[1] 

學院曾開展“誦讀紅色經典、獻禮建黨百年” 黨史學習教育，組織學生參加學校乒乓球團體比賽，舉辦教職工趣味運動會。 ^[6-7]