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蘇黎世機場

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蘇黎世機場(德語:Flughafen Zürich,法語:Aéroport de Zurich,英語:Zurich Airport,IATA:ZRH;ICAO:LSZH),又名克洛滕機場位於瑞士聯邦蘇黎世州克洛滕鎮,南距蘇黎世市中心13千米;是4F級國際機場、大型國際樞紐機場;是瑞士最大的國際機場,歐洲最主要的的航空樞紐之一。
1946年7月1日,蘇黎世機場開工建設;1953年8月29日,蘇黎世機場通航並正式投入使用;1971年1月4日,蘇黎世機場A航站樓投入使用;1975年11月1日,蘇黎世機場B航站樓投入使用;2003年1月9日,蘇黎世機場E衞星廳投入使用 [1] 
據2019年蘇黎世機場年度數據報告顯示,蘇黎世機場建築面積146萬平方米,其中旅客使用設施建築面積24萬平方米,辦公設施建築面積13萬平方米;機場共有3條跑道,分別長3300米、3700米、2500米,可起降A380型F類飛機;民航站坪設190個機位 [2] 
2019年,蘇黎世機場共完成旅客吞吐量3150.7692萬人次,同比增長1.3%,瑞士國內排名第1位;貨郵吞吐量451827噸,同比下降8.4%,瑞士國內排名第1位;飛機起降27.5329萬架次,同比下降1.1%,瑞士國內排名第1位 [2] 
截至2020年6月,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,蘇黎世至新加坡、蘇黎世至香港等航線因受中轉國或地區的中轉、入境政策限制無法登機。2020年6月4日,中華人民共和國外交部領事司發佈提醒,建議中國公民疫情期間謹慎選擇經蘇黎世機場轉機回中國航班,以避免因航程中斷且又無法返回原出發地而被迫滯留 [3] 
中文名
蘇黎世機場
外文名
德語:Flughafen Zürich
法語:Aéroport de Zurich
英語:Zurich Airport
ICAO代碼
LSZH
IATA代碼
ZRH
通航日期
1953年8月29日
所屬地區
瑞士聯邦蘇黎世州蘇黎世市
飛行區等級
4F級
機場類型
民用運輸機場
地區管理
瑞士聯邦民航局
機位數量
190 個(截至2019年12月)
航線數量
283 條(截至2019年12月)
旅客吞吐量
31507692 人次(2019年)
貨郵吞吐量
451827 噸(2019年)
起降架次
27.5329萬架次(2019年)
運營機構
蘇黎世機場集團(Flughafen Zürich AG) [4] 

蘇黎世機場歷史沿革

蘇黎世機場地圖 蘇黎世機場地圖
1945年6月22日,瑞士聯邦決定在蘇黎世建設國家樞紐機場 [1] 
1946年7月1日,蘇黎世機場開工建設 [1] 
1948年6月14日,蘇黎世機場10/28跑道投入使用 [1] 
1948年11月17日,蘇黎世機場16/34跑道投入使用 [1] 
1953年4月8日,蘇黎世機場舊航站樓投入使用;8月29日,蘇黎世機場通航並正式投入使用 [1] 
1957年6月23日,蘇黎世機場舊航站樓擴建工程開工,新建南側指廊 [1] 
1961年3月25日,蘇黎世機場跑道盲降系統投入使用 [1] 
1971年1月4日,蘇黎世機場舊航站樓擴建完成並改名A航站樓;1月30日,蘇黎世機場B航站樓開工建設 [1] 
1972年12月1日,蘇黎世機場F停車場投入使用 [1] 
1975年11月1日,蘇黎世機場B航站樓投入使用 [1] 
1976年4月,蘇黎世機場14/32跑道建成投入使用。
1980年8月6日,瑞士聯邦鐵路蘇黎世機場車站投入使用 [1] 
1982年9月30日,蘇黎世機場A航站樓二次擴建開工建設,新建北側指廊 [1] 
1984年9月24日,蘇黎世機場A停車場投入使用 [1] 
1985年11月1日,蘇黎世機場A航站樓二次擴建完成投入使用 [1] 
1986年4月17日,蘇黎世機場塔台投入使用 [1] 
2000年3月1日,蘇黎世機場開始擴建改造,主要包括在機場西北部新建E衞星廳並配套建設軌道捷運系統;3月30日,蘇黎世機場管理局與機場房地產管理公司合併,成立蘇黎世機場集團(Flughafen Zürich AG),負責管理和運營蘇黎世機場 [1] 
2003年1月9日,蘇黎世機場E衞星廳投入使用 [1] 
2008年10月20日,16/34跑道改造完成 [1] 
2009年2月24日,蘇黎世機場The Circle綜合體開始設計;3月29日,蘇黎世機場完成申根區航班與非申根區航班的分離 [1] 
2010年4月17日至4月20日,因冰島火山爆發,瑞士領空關閉,蘇黎世機場暫停使用 [1] 
2011年3月10日,蘇黎世機場引入基於衞星的進近系統,是瑞士第一個引入基於衞星的進近系統的機場;12月1日,蘇黎世機場觀景平台投入使用 [1] 
2014年9月9日,蘇黎世機場14/32跑道開始進行翻新改造 [1] 
2015年4月28日,蘇黎世機場The Circle綜合體開工建設 [1] 
2015年10月28日,蘇黎世機場E衞星廳改造翻新完成投入使用 [1] 
2017年4月27日,蘇黎世機場新觀景平台投入使用,位於機場西側 [1] 

蘇黎世機場機場位置

蘇黎世機場位於瑞士聯邦蘇黎世州蘇黎世市克洛滕鎮,南距蘇黎世市中心13千米。機場標高432米,地理座標為東經8°32′57″,北緯47°27′53″。

蘇黎世機場硬件設施

蘇黎世機場航站區

  • A航站樓
據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場A航站樓主要供往返申根區內目的地的航班使用,主體結構為三層,設17個登機口 [5] 
樓層
功能定位
設施分佈
1
出發層
出發大廳
0
登機口(東)
登機口:A62-A86,A50-59,B11-43
商業區(西)
餐廳、輕食店、飲品店
01
到達層
到達口(東)、到達口(西)、信息中心
蘇黎世機場航站樓內景
  • B航站樓
據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場B航站樓分為B、D兩個區,同時供申根區和非申根區國家的航班使用,主體結構為三層,設18個登機口 [5] 
樓層
功能定位
設施分佈
1
出發層、商業
出發大廳、商業設施
0
登機口
登機口:D11-43,B1-10
01
到達層
到達口(東)、到達口(西)
  • E衞星廳
E衞星廳是位於機場北側,跑道16/34和14/32之間,供非申根國際航班使用,主體結構為三層,設27個登機口 [5] 
樓層
功能定位
設施分佈
3
貴賓廳
貴賓休息室
2
登機口
登機口:E22-E59、商店
1
軌道層、登機口
軌道捷運、E16-E19、E62、E64和E67
蘇黎世機場E衞星廳 蘇黎世機場E衞星廳

蘇黎世機場飛行區

  • 跑道
據2019年蘇黎世機場數據報告顯示,蘇黎世機場有3條跑道,可起降A380型F類飛機。通常情況下,14/32跑道用於着陸,16/34和10/28跑道用於起飛 [2] 
跑道編號
跑道長度
道面材質
14/32
3300米
瀝青/混凝土
16/34
3700米
瀝青/混凝土
10/28
2500米
混凝土
蘇黎世機場跑道俯瞰 蘇黎世機場跑道俯瞰
  • 民航站坪
據2019年蘇黎世機場數據報告顯示,蘇黎世機場民航站坪共設有190個機位 [2] 
蘇黎世機場站坪

蘇黎世機場運營情況

蘇黎世機場航線航點

蘇黎世機場是瑞士國際航空、雪絨花航空的樞紐機場,也是伏林航空、英國航空美國航空加拿大航空奧地利航空荷蘭皇家航空達美航空伊比利亞航空的基地機場。據2019年蘇黎世機場年度數據報告顯示,蘇黎世機場共有67家航空公司在此開通前往64個國家的283條航線 [2] 
  • 國內航點
航空公司
航點
瑞士國際航空(LX)
日內瓦、盧加諾
  • 國際航點
航空公司
航點
瑞士國際航空(LX)
北京首都上海浦東香港、東京羽田、曼谷素萬那普、新加坡、德里、孟買、迪拜、馬斯喀特、莫斯科謝列梅捷沃、聖彼得堡、斯德哥爾摩、奧斯陸、哥本哈根、柏林泰格爾、法蘭克福、慕尼黑、漢堡、杜塞爾多夫、德雷斯頓、華沙、布達佩斯、布加勒斯特、貝爾格萊德、布拉格、羅馬達芬奇、米蘭馬爾彭薩、佛羅倫薩、那不勒斯、威尼斯、巴黎戴高樂、尼斯、阿姆斯特丹、布魯塞爾、倫敦希思羅、曼徹斯特、都柏林、馬德里、巴塞羅那、里斯本、開羅、約翰內斯堡、紐約肯尼迪、舊金山、洛杉磯、邁阿密、芝加哥、波士頓、蒙特利爾、多倫多皮爾遜、聖保羅、里約熱內盧
中國國際航空(CA)
北京首都
海南航空(HU)
深圳、上海浦東
愛德爾維斯航空(WK)
普吉島、斯科普里、雅典、坎昆、里約熱內盧
易捷航空(U2)
柏林舍訥費爾德、漢堡、威尼斯、尼斯、阿姆斯特丹、倫敦希思羅、里斯本
伏林航空(VY)
巴塞羅那、羅馬達芬奇、布拉格、里斯本、波爾圖
國泰航空(CX)
香港
大韓航空(KE)
首爾仁川
泰國國際航空(TG)
曼谷素萬那普
新加坡航空(SQ)
新加坡
阿提哈德航空(EY)
阿布扎比
阿聯酋航空(EK)
迪拜
卡塔爾航空(QR)
多哈
阿曼航空(WY)
馬斯喀特
土耳其航空(TK)
伊斯坦布爾
阿特拉斯噴氣航空(5Y)
伊斯坦布爾
飛馬航空(PC)
伊斯坦布爾
俄羅斯航空(SU)
莫斯科謝列梅捷沃
烏克蘭國際航空(PS)
基輔
保加利亞航空(FB)
索非亞
塞爾維亞航空(JU)
貝爾格萊德
芬蘭航空(AY)
赫爾辛基
北歐航空(SK)
斯德哥爾摩、奧斯陸、哥本哈根
波蘭航空(LO)
華沙
漢莎航空(LH)
法蘭克福、慕尼黑
歐洲之翼航空(EW)
杜塞爾多夫、漢堡、科隆
德國之翼航空(4U)
科隆
奧地利航空(OS)
維也納
克羅地亞航空(OU)
薩格勒布
亞德里亞航空(JP)
盧布爾雅那
馬耳他航空(KM)
馬耳他
法國航空(AF)
巴黎戴高樂
荷蘭皇家航空(KL)
阿姆斯特丹
荷蘭泛航航空(HV)
阿姆斯特丹
英國航空(BA)
倫敦希思羅
愛爾蘭航空(EI)
都柏林
伊比利亞航空(IB)
馬德里
葡萄牙航空(NI)
里斯本、波爾圖
突尼斯航空(TU)
突尼斯
美國航空(AA)
紐約肯尼迪
達美航空(DL)
紐約肯尼迪
美國聯合航空(UA)
華盛頓、紐約紐瓦克

蘇黎世機場人工值機

  • 櫃枱分佈
據2020年8月國泰航空官網顯示,國泰航空在蘇黎世機場的值機櫃台位於B航站樓二樓1區 [6] 
  • 值機時間
據2020年8月國泰航空官網顯示,蘇黎世機場值機櫃台關閉時間為航班預計起飛前40分鐘 [6] 
蘇黎世機場飛機起降(拼合圖) 蘇黎世機場飛機起降(拼合圖)

蘇黎世機場便民設施

  • 無線網絡
蘇黎世機場航站樓外景 蘇黎世機場航站樓外景
據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場提供上網服務,旅客可在蘇黎世機場免費使用4小時WiFi網絡 [7] 
  • 健康理療
據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場設有醫療中心、牙醫門診和健身中心,為旅客提供健康保障服務 [8] 
  • 離境退税點
據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場設有5個離境退税點,3處位於交通中心,1處位於出發2號口,1處位於到達2號口 [9] 
注:瑞士不是歐盟成員國,只是申根國家,蘇黎世機場退税點僅辦理瑞士國內商品的離境退税,不能辦理歐盟成員國所購商品的離境退税 [10] 

蘇黎世機場生產數據

年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
貨郵吞吐量(噸)
增速(%)
起降架次(架次)
增速(%)
2012
24802400
/
418751
/
270027
/
2013
24865138
0.25
415362
-0.81
262227
-2.89
2014
25477622
2.46
429830
3.48
264970
1.05
2015
26281228
3.15
411780
-4.20
265095
0.05
2016
27666428
5.27
433577
5.29
269160
1.53
2017
29396094
6.25
490452
13.12
270453
0.48
2018
31113488
5.84
493222
0.56
278458
2.96
2019
31507692
1.3
451827
-8.4
275329
-1.1
參考資料: [2]  [11-13] 

蘇黎世機場特色服務

  • 機場觀景台
據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場設有2個室外機場觀景台,為觀景台B和觀景台E,分別位於B航站樓和E衞星廳頂部。其中,觀景台B設有透明實時航班信息柱供旅客和航空愛好者對照進出港航班觀察飛機,並依照機場設施設有迷你機場兒童遊樂區、望遠鏡、迷你駕駛艙 [14-15] 
觀景台
限制人數
開放時間
觀景台B
500人
11:00-16:00
觀景台E
/
08:00-21:45
蘇黎世機場室外觀景台

蘇黎世機場交通換乘

蘇黎世機場場內交通

  • 軌道捷運
據2019年蘇黎世機場數據報告顯示,蘇黎世機場設有一條軌道捷運“Skymetro”,連接A航站樓與E衞星廳,捷運線長1138米,可滿足單向每小時8200人次運量的使用需求 [2] 
蘇黎世機場交通線路 蘇黎世機場交通線路

蘇黎世機場軌道交通

  • 鐵路線路
德鐵ICE列車停靠在蘇黎世機場車站 德鐵ICE列車停靠在蘇黎世機場車站
據2020年8月機場官網顯示,德鐵蘇黎世機場車站(SBB)位於蘇黎世機場航站樓下方,可換乘S-Bahn列車到達蘇黎世中央車站,車程約十分鐘;亦可乘坐城際列車和ICE高速列車前往温特圖爾,伯爾尼,巴塞爾,布里格,聖加侖和盧塞恩,以及德國的康斯坦茨、慕尼黑等地 [16]  。蘇黎世機場車站支持購買日卡,持德鐵日卡可在當日內不限次數往返蘇黎世市中心與蘇黎世機場。
  • 有軌電車
據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場可換乘Glattalbahn有軌電車10號線、12號線前往Glattpark、Oerlikon、Milchbuck、Irchel等地,發車頻率為7-15分鐘/班 [16] 

蘇黎世機場巴士線路

據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場可換乘蘇黎世地區公共運輸公司承運的短途巴士線路(ZVV)前往温特圖爾,Oerlikon和Glattpark等地,亦可換乘長途巴士前往日內瓦、伯爾尼、盧塞恩和阿爾卑斯山等地 [16-17] 

蘇黎世機場停車場

據2020年8月機場官網顯示,蘇黎世機場A停車場可提供2160個停車位,F停車場可提供1882個停車位,另有P1、P2、P3、P6四個付費社會停車場 [18] 

蘇黎世機場所獲榮譽

時間
所獲榮譽
頒發單位
2010年4月8日
“SKYTRAX四星機場”
2018年4月12日
“2018年全球最佳機場10”第2名
2018年
“世界最佳機場安檢”第1名
2018年
“歐洲領先機場”第1名
第26屆世界旅遊獎組委會
2020年7月
“歐洲領先機場”提名
第27屆世界旅遊獎組委會
參考資料: [19-22] 

蘇黎世機場建設規劃

  • 交通中心
蘇黎世機場在建分揀中心 蘇黎世機場在建分揀中心
據2020年8月機場官網顯示,因客流量日漸增長,現有交通中心不足以承載,蘇黎世機場計劃於2020年開始重建新的交通中心,其整體結構為4層,佔地面積為3.04萬平方米;預計2024年投入使用 [23] 
  • 分揀中心
據2020年8月機場官網顯示,因原有分揀系統(Bagtrax)到達使用壽命,蘇黎世機場對行李分揀中心進行更新並實施擴建改造 [24] 
蘇黎世機場分揀中心(GSA)改擴建項目於2018年2月開工,預計於2025年改造完成 [24] 
  • 機場綜合體
據2020年8月The Circle官網顯示,The Circle是蘇黎世機場配套綜合體,設有商務會議區、酒店、醫療中心、餐廳和教育中心,建築面積為18萬平方米,預計於2020年11月開放並投入使用 [25] 
2020年5月25日,蘇黎世機場集團整體遷入蘇黎世機場The Circle綜合體 [26] 
蘇黎世機場The Circle綜合體

蘇黎世機場價值意義

據2019年蘇黎世機場數據報告顯示,2019年蘇黎世機場帶動瑞士經濟增長50億瑞士法郎,佔當地國內生產總值的3.6%,直接為當地提供了27291個工作崗位和650個訓練崗位 [2] 
參考資料
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