蔡家坡站

清朝光緒31年(1905年)，陝西巡撫曹鴻勳向清廷奏請修建潼關至西安鐵路，因資金籌集未成作罷。光緒33年(1907)，成立官商合辦的陝西鐵路有限公司。

宣統3年(1911年)，清廷宣佈鐵路國有政策，潼西鐵路改為官辦。

民國2年(1913年)，隴海鐵路從洛陽向西分段開工展築，時修時停，進度緩慢。直至民國20年(1931)12月，才通車到潼關。

民國20年(1931年)4月，潼(關)西(安)段開工。

民國23年(1934年)12月，通車到西安。

民國24年(1935年)6月，西(安)寶(雞)段開工。

民國25年（1936年），設立蔡家坡站。

2021年7月，蔡家坡火車站提升改造工作全面啓動，9月正式啓用。此次改造對站台進行加高、加寬，此外，還對站房進行內外翻修，站房外部採用新型玻璃幕牆，使候車廳的空間更加開闊，站房內部對進站流線進行優化，讓旅客進入候車廳後，一站式購票、候車、檢票進站，並新增空調、衞生間等，為旅客提供方便。 ^[1] 

蔡家坡站地址位於陝西省寶雞市岐山縣蔡家坡鎮自強路，離連雲港東站1213公里，離蘭州站546公里。

蔡家坡火車站(9張)

客運：辦理旅客乘降。

貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

整車—不辦理活牲畜發到。

（2023年7月1日起實行）

2路：汽車站環線（順時針方向）在火車站下車。

3路：汽車站環線（逆時針方向）在蔡家坡劇院下車，往西走200米。