雪風

雪風（IJN Yukikaze，ゆきかぜ）是舊日本陽炎型驅逐艦8號艦。1938年8月2日在佐世保海軍工廠動工，1939年3月24日下水，1940年1月20日服役，1945年10月5日退役。

該艦是在眾多投入到太平洋戰爭的舊日本（包括朝潮型驅逐艦、陽炎型驅逐艦及其改良型的夕雲型驅逐艦，以及島風共50艘新鋭的艦隊型驅逐艦）之中，唯一終戰時仍然殘存戰前成軍的驅逐艦。由於經常投入激戰區，令日本海軍的驅逐艦損耗率極高，而“雪風”一方面曾參與過16次以上的作戰並取得戰果，另一方面近乎絲毫無損的狀態存留至戰爭結束，因此被稱為“奇蹟的驅逐艦”。

戰後雪風號作為戰後賠償被美國抽到。1947年7月3日，“雪風”號在長浦港出發駛向上海。7月6日，正式移交給中華民國，交接儀式在上海的碼頭上進行。1948年5月1日，雪風改名丹陽號。1966年，丹陽號退役除籍，停留海軍官校小港碼頭做練習艦用。1971年12月8日，丹陽號被解體。 ^[4] 

參考資料 ^[5] 

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陽炎型驅逐艦是舊日本帝國海軍（IJN）的一等驅逐艦。在命名艦“陽炎”被擊沉後，海軍內部的文件將“陽炎型驅逐艦”改名為“不知火型驅逐艦”。

日本海軍在倫敦條約到期的1937年推動海軍第三次補充計劃，其中決定建造新型驅逐艦18艘。要求規格武裝與特型同等以上，速度與績航距離比朝潮型好，艦政本部計算要滿足全部要求估計需要排水量2700噸、全長120米、機關出力6萬馬力、速度35節，計劃實品為陽炎型驅逐艦。 ^{[4]  [6]}