複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

蓮花隧道

(江西萍鄉市萍蓮高速蓮花隧道)

鎖定
蓮花隧道位於江西萍鄉市萍蓮高速,蓮花隧道左洞長3210米,右洞長3220米,屬於公路特長隧道,是萍蓮高速全線控制性關鍵工程,也是江西高速建設史上地質條件最複雜的隧道,堪稱“江西地質博物館”。
2021年7月12日,江西萍鄉市萍蓮高速蓮花隧道雙幅順利貫通,標誌着項目建設取得了又一重大突破,為項目全線建成通車奠定了堅實基礎。 [1] 
中文名
蓮花隧道
隧道類型
公路特長隧道 [3] 
左    洞
長3210米
右    洞
長3220米 [2] 
開工時間
2018年10月 [2] 

蓮花隧道項目概況

蓮花隧道位於江西萍鄉市萍蓮高速,萍蓮高速全長約75.2公里,設計時速80公里,採用雙向四車道標準建設,是江西西部地區的一條快速通道,也是江西高速公路網的重要組成部分。 [3] 
據中鐵十一局二公司萍蓮A5標項目經理介紹,蓮花隧道穿越了10條斷裂帶,巖體十分破碎,透水性極大,水文地質條件複雜,熔岩發育及地下水豐富,隧址區內裂隙密集帶內巖體較破碎、易湧水,地質環境國內罕見。 [2] 

蓮花隧道施工歷程

隧道自2018年10月進洞施工以來,過程中常遇到各種困難,包括富水軟弱圍巖、溶洞、不明巷道、斷裂帶和淺埋偏壓等不良地質段,多次出現掌子面坍塌、湧水、圍巖大變形等情況,施工難度特別大,掘進十分困難。其中,2020年9月,隧道左洞掘進1772米處出現大量湧水,湧水量約70萬方,掘進一度停止。 [1] 
面對各種困難,中鐵十一局項目部對不良地質採取預注漿堵水、強化隧道結構支護等輔助設計方案,精準定位,保證了隧道穩步掘進,最終安全順利貫通。 [2] 
參考資料