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蒼嶺隧道

鎖定
蒼嶺位於縉雲和仙居交界處,為昔日台州通往金華、衢州的交通要道,史稱“婺(金華)括(台州)孔道”。據光緒《仙居縣誌》記載,蒼嶺高五千丈,週迴八千里,重岡復徑,隨勢高下,其險峭峻絕,為浙東之最。蒼嶺的險峻比蜀道有過之而不及。蒼嶺隧道就從險峻的蒼嶺“腹”中穿過,從蒼嶺的“腹”中掏出一條道來,難度可想而知。蒼嶺隧道長達7530米,為全國第二長、全省最長的公路隧道。蒼嶺隧道地形地質複雜,有地質“博物館”之稱。
中文名
蒼嶺隧道
所屬地區
縉雲和仙居交界處
總投資
102億
竣工時間
2008年12月
全長157公里的台金高速公路,概算總投資102億,自2004年1月動工建設,於2008年12月竣工。台金高速公路按雙向四車道標準建設,設計行車時速100公里。台金高速公路為浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中十八連之一,東起甬台温高速公路臨海段,西至永康市前倉鎮,與金麗温高速公路連接,橫貫台州、麗水、金華三地。
蒼嶺隧道通則台金高速西段通,台金高速西段通才使台金高速全線開通,全線開通後,大大縮短了台州至麗水、金華地區的行駛距離和時間,為廣大司乘人員提供了一條快速、便捷的通道。經過測算,往返浙江東西部地區的普通車輛能節約1個半小時的行駛時間,貨車節省的時將將更多。而蒼嶺隧道的開通,使得仙居橫溪至縉雲壺鎮的里程從原先的50公里縮短為25公里,並且避免了35省道山路多陡坡、多彎道的情況,能減少行車時間將近1個小時。