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江泉高架路
鎖定
江泉高架路也是臨沂市構建城區立體交通網絡的標誌性工程之一,在魯南蘇北區域性特大中心城市建設史上具有里程碑意義。
江泉高架路道路信息
江泉高架路工程設計
江泉高架路由華盛江泉集團投資建設,上海市政工程設計院研究總院設計。該高架路北起雙嶺路,縱貫蒙山大道,接通達南路後延伸至雙月園北路,全長11公里,為城區內環快速路西線道路。在蒙山大道與雙嶺路、陶然路交匯處分別設置全互通式立交橋,在沂河路、金雀山路、解放路、北園路等重要路口設置9處上下匝道。該工程主要包括高架道路和地面道路兩部分。其中高架道路按城市快速路設計,雙向六車道,寬25米,上部結構採用現澆預應力混泥土連續箱梁結構,基本跨徑為30米,橋墩採用雙柱式墩,設計車速為80公里/小時;地面道路按城市主幹路設計,雙向六車道,設計車速為50公里/小時。
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江泉高架路建成通車
經過兩年多的建設,橫跨臨沂城區南北的江泉高架路於2015年6月9日建成通車。江泉高架路北連臨沂北城新區,跨過蘭山老城區,南接羅莊區,全長11.6公里,雙向六車道,地上設計時速為80公里/小時,地面設計時速為50公里/小時。作為國內民資捐建的第一條,也是我省除濟南、青島外的地級市首條高架路,江泉高架路建成通車,將極大地緩解臨沂城區交通壓力,促進城市合理佈局和建設發展。
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江泉高架路建設意義
建設江泉高架路,是臨沂市委、市政府為改善城區交通狀況作出的重大決策。這項工程,是構建臨沂市中心城區立體交通網絡的標誌性工程,對於進一步提高道路通行能力,完善城市服務功能,提升城市整體形象具有重要戰略意義。高架路建設是民生大事、“百年大計”。
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蒙山大道高架路建成後,能夠打通城市南北“大動脈”,實現城區“空中走廊”與高速公路對接,緩解城市交通壓力,改善人居和投資環境,帶動城市形象和功能的提升,將成為臨沂市又一地標性建築。
- 參考資料
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- 1. 臨沂首條高架路今建成通車 .齊魯晚報.2015-06-08[引用日期2018-01-29]
- 2. 山東:地級市首條高架路臨沂開建 預計明年7月完工 .中國公路網.2013-02-19[引用日期2018-01-29]
- 3. 新消息!蒙山大道高架路北延工程一標段12月底主線通車 .沂蒙晚報[引用日期2020-08-20]